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Pneu HANKOOK VENTUS EVO SUV K137A
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Caractéristiques techniques
du pneu VENTUS EVO SUV K137A
- MarqueHANKOOK
- ModèleVENTUS EVO SUV K137A
- Catégorie4x4 / suv
- Saisonété
Description du pneu Hankook Ventus Evo SUV K137A
Vous roulez en SUV premium ou sportif (type BMW X5, Audi Q7, Porsche Cayenne, Mercedes GLE) et cherchez un pneu été dynamique homologué par les plus grands constructeurs ? Le Hankook Ventus Evo SUV K137A (4ème génération, lancée en 2025) est conçu pour cet usage précis. À noter honnêtement dès l'intro : c'est un pneu route ultra haute performance, pensé pour la dynamique de conduite sur asphalte — et non un pneu polyvalent pour "sentiers escarpés" ou terrains accidentés. Pour un usage tout-terrain réel, la gamme Dynapro de Hankook serait plus appropriée.
A
Adhérence sol mouillé
étiquette UE, toutes dimensions¹
+32%
Longévité
vs génération précédente¹
1er/50
Auto Bild 2026
gamme Ventus Evo, 245/45 R19²
Performance sur sec
- Profil latéral plat assurant une stabilité en virage exceptionnelle, même à haute vitesse, sur un SUV à centre de gravité élevé.
- Structure renforcée spécifiquement adaptée au poids et au centre de gravité élevé des SUV premium (BMW X5, Audi Q7, Porsche Cayenne, Mercedes GLE).
- La gamme générique Ventus Evo (même technologie) a remporté le test Auto Bild 2026 face à 49 autres pneus en 245/45 R19, avec la meilleure maniabilité et la distance de freinage la plus courte sur sec².
- Le texte source évoque des "sentiers escarpés" et une "polyvalence tout-terrain" : il s'agit en réalité d'un pneu route ultra haute performance (UHP), sans vocation tout-terrain. Cette formulation marketing ne correspond pas à l'usage réel du produit.
Sécurité sur mouillé / aquaplaning
- Adhérence sur sol mouillé classée A sur l'étiquette européenne, pour toutes les dimensions de la gamme¹.
- Rainures d'épaulement latérales élargies, conçues pour rester ouvertes même en freinage appuyé ou en charge lourde, améliorant le freinage sur mouillé¹.
- Barrettes de liaison ("tie-bars") sur les blocs d'épaulement, contribuant à la fois au freinage mouillé et à la réduction du bruit¹.
- Mélange de gomme enrichi en silice avec dispersion optimisée par intelligence artificielle, visant à dépasser le compromis traditionnel adhérence/longévité¹.
- Tests indépendants sur la gamme Ventus Evo confirment un excellent freinage et une excellente maniabilité sur mouillé, point fort le plus systématiquement relevé².
Confort, longévité et homologations
- +32% de longévité par rapport à la génération précédente, avec une usure uniforme grâce à la structure renforcée¹.
- Faible résistance au roulement contribuant à l'économie de carburant et au confort acoustique¹.
- Homologué en première monte par des constructeurs premium : BMW, Audi, Volkswagen, et utilisé par Brabus sur ses préparations haute performance.
- Garantie kilométrique de 30 000 miles (environ 48 000 km) dans le cadre du programme Hankook SureTire Plan.
- Point de vigilance noté par les tests indépendants sur la gamme Ventus Evo : la résistance au roulement reste perfectible par rapport au meilleur de la catégorie, et les distances de freinage sur sec ne sont pas toujours les plus courtes du marché².
Pour quel conducteur ?
Conducteur de SUV premium ou sportif sur route
La structure renforcée et le profil plat répondent précisément au poids et au centre de gravité de ce type de véhicule.
La structure renforcée et le profil plat répondent précisément au poids et au centre de gravité de ce type de véhicule.
Conducteur cherchant sécurité sous la pluie
La classe A en adhérence mouillé sur toutes les dimensions et les résultats de tests indépendants en font une valeur sûre sous la pluie.
La classe A en adhérence mouillé sur toutes les dimensions et les résultats de tests indépendants en font une valeur sûre sous la pluie.
Grand rouleur cherchant longévité
Le gain de +32% de durée de vie par rapport à la génération précédente en fait un choix économique sur la durée.
Le gain de +32% de durée de vie par rapport à la génération précédente en fait un choix économique sur la durée.
À éviter si vous recherchez un véritable usage tout-terrain ou sur chemins difficiles :
ce pneu est conçu pour la performance route, pas pour le franchissement. Pour un usage SUV mixte
route/chemin, la gamme Hankook Dynapro AT2 sera bien plus adaptée.
Face à la concurrence
| Critère | Hankook Ventus Evo SUV K137A | Concurrent (segment UHP SUV premium) |
|---|---|---|
| Usage cible | SUV premium/sportif sur route, OE BMW/Audi/VW | Même segment, usage route premium |
| Adhérence sol mouillé (étiquette UE) | Classe A toutes dimensions¹ | Souvent A ou B sur ce segment |
| Test indépendant (gamme Ventus Evo) | 1er Auto Bild 2026 sur 50 pneus, 245/45 R19² | Variable selon modèle et dimension |
| Longévité | +32% vs génération précédente¹ | Variable selon concurrent |
| Capacité tout-terrain | Aucune (pneu route UHP) | Généralement aucune également sur ce segment |
1. Hankook, données constructeur officielles à l'introduction de la 4ème génération Ventus Evo (2025), dont la version SUV K137A.
2. Test Auto Bild 2026, dimension 245/45 R19 (BMW Série 5, Audi A6), sur la gamme générique Ventus Evo : 1er sur 50 pneus testés, meilleure maniabilité et distance de freinage la plus courte sur sec ; synthèse Tyre Reviews sur plusieurs tests indépendants de la gamme.
Ce pneu est un produit route ultra haute performance (UHP) pour SUV premium et sportifs, sans vocation tout-terrain. Le texte source d'origine employait des termes ("sentiers escarpés", "aptitudes tout-terrain") qui ne correspondent pas à l'usage prévu de ce produit.
265/45ZR20 108Y
188,45 €
295/35 ZR21 107Y
188,69 €
255/45R20 105Y
189,12 €
275/45 R21 110Y
191,99 €
275/40ZR21 107Y
194,00 €
295/40 ZR20 110Y
194,23 €
275/40R22 107Y
194,24 €
275/50R19 112Y
200,73 €
295/40 ZR21 111Y
202,80 €
235/45 ZR21 101Y
204,60 €
265/45ZR21 108Y
206,88 €
275/50 R20 113Y
207,81 €
245/45 R21 104Y
208,24 €
255/55 ZR20 110Y
208,36 €
275/50 ZR20 113Y
208,58 €
285/40ZR20 108Y
210,90 €
315/40 ZR21 115Y
212,88 €
325/35ZR20 108Y
214,99 €
275/35 R22 104Y
216,88 €
325/35ZR22 114Y
217,93 €
285/35ZR21 105Y
231,28 €
295/45 ZR20 114Y
236,94 €
275/40R21 107Y
239,07 €
285/45 R21 113Y
245,25 €
285/45ZR21 113Y
247,30 €
305/40ZR20 112Y
254,23 €
275/50ZR22 115W
256,83 €
285/50 ZR20 116W
259,55 €
315/35R21 111Y
265,07 €
295/35ZR22 108Y
265,53 €
305/40R20 112Y
271,25 €
315/35ZR22 111Y
275,81 €
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