Pneu FIRESTONE MULTISEASON GEN02

Comportement sur sol sec

• Nouvelle composition de gomme destinée à optimiser l'adhérence tout en préservant la durabilité.
• Test ADAC : comportement stable sur piste sèche, sans réaction lors des transferts de charge, avec une bonne balance générale.
• Faible résistance au roulement contribuant à une bonne efficacité énergétique selon le test.
• Point faible documenté : le test ADAC 2024/2025 note une réponse de direction légèrement retardée et une distance de freinage sur sec en retrait d'environ une longueur de voiture par rapport aux pneus premium du même comparatif. Le test relève aussi un sous-virage précoce en virage serré. Pour une précision de conduite supérieure sur sec, le Michelin CrossClimate 2 (vainqueur de plusieurs comparatifs récents) reste une référence mieux notée sur ce critère.

Sécurité sur sol mouillé et hivernal

• Bande de roulement renforcée destinée à améliorer le freinage sur sols secs et humides.
• Design en V avec surface de contact optimisée pour l'évacuation de l'eau et de la neige fondue.
• Certification 3PMSF validant l'utilisation en conditions hivernales.
• Test ADAC : très bon freinage et bonne traction sur neige et glace, le point fort le plus solide du pneu.
• Point faible documenté de façon répétée dans plusieurs tests indépendants : le freinage sur sol mouillé est significativement plus long que les meilleurs du même comparatif (près de deux longueurs de voiture supplémentaires depuis 100 km/h selon un test allemand détaillé), et la résistance à l'aquaplaning en virage ainsi que la maniabilité sur sol mouillé restent seulement "satisfaisantes" plutôt que "bonnes". Pour les conducteurs très exposés à la pluie, le Bridgestone Turanza All Season 6 ou le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 sont mieux classés sur ce critère précis dans les mêmes comparatifs.

Confort, longévité et bilan environnemental

• Lamellisation avancée et structure d'épaulement optimisée, pour une bonne accroche hivernale.
• Test ADAC : niveau de bruit faible et confort de roulage agréable, l'un des points forts confirmés du pneu.
• Gain de kilométrage de 20% annoncé par Firestone par rapport au Multiseason original.
• Bon rapport qualité-prix confirmé par TheTireLab, désigné "meilleur choix économique" dans un comparatif récent face au Goodyear Vector 4Seasons Gen-3.
• Point à signaler : le bilan environnemental global du test ADAC reste "satisfaisant" plutôt qu'excellent, l'usure et le kilométrage projeté étant jugés corrects sans être au niveau des meilleurs pneus toutes saisons premium testés la même année.

Pour quel conducteur ?

Face à la concurrence