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Pneu CONTINENTAL SPORTCONTACT 7
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Caractéristiques techniques
du pneu SPORTCONTACT 7
- MarqueCONTINENTAL
- ModèleSPORTCONTACT 7
- Catégorietourisme
- Saisonété
Description du pneu Continental SportContact 7
Vous roulez sur une sportive ou une berline puissante et vous voulez exploiter tout son potentiel en toute sécurité ? Le Continental SportContact 7 cumule 14 victoires en tests indépendants depuis son lancement en 2021, dont l'ADAC 2025 (1er/18) et Sport Auto 2023 (1er/10, "Überragend"). C'est l'un des pneus les mieux validés de sa catégorie. Sa réserve la plus documentée : une résistance à l'aquaplaning en virage et un niveau de bruit régulièrement en retrait par rapport à ses excellents résultats de freinage et de tenue de route.
14
Victoires en tests indépendants
Depuis le lancement en 2021 (Continental, communication officielle)
28,4m
Freinage mouillé (80→0 km/h)
Meilleur résultat du test ADAC 2025, sur 18 pneus comparés
1er/18
Classement ADAC 2025
Note "Bon" (1,8), meilleure note globale du test, dimension 225/40 R18
Performance sur sol sec
- Composé Black Chili combiné à un profil extra-rigide pour un grip élevé et une précision de direction constante, y compris à la limite d'adhérence.
- Test ADAC 2025 : freinage sur sol sec à 35,2 m depuis 100 km/h, retour d'information au volant jugé "très bon" et contrôle absolu même à la limite.
- Test Sport Auto 2023 : meilleur freinage sur sol sec du test (33,7 m), 1er/10 avec la mention "Überragend" (remarquable).
- Test TyreReviews 2022 (UUHP) : 1er en maniabilité sur sec, désigné "Test winner" de sa catégorie.
Sécurité sur sol mouillé et aquaplaning
- Rainures longitudinales évacuant rapidement l'eau de la zone de contact, pour réduire le risque d'aquaplaning.
- Test ADAC 2025 : meilleur freinage mouillé du test (28,4 m) depuis 80 km/h, ainsi que la meilleure note en maniabilité sur sol mouillé parmi 18 pneus comparés.
- Test ADAC : aquaplaning longitudinal jugé "bon", parmi les meilleurs résultats du test sur sol mouillé dans son ensemble.
- Point faible documenté de façon répétée dans plusieurs tests indépendants : la résistance à l'aquaplaning en virage se classe régulièrement en milieu à bas de tableau (par exemple 10/13 ou 8/10 selon les tests), en net retrait par rapport aux excellents résultats en ligne droite. Pour une sécurité accrue sur ce critère précis, le Michelin Pilot Sport 5 ou le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sont mieux classés dans certains comparatifs.
Confort, bilan environnemental et homologations
- Test ADAC 2025 : meilleur bilan environnemental du test grâce à une faible usure et une "bonne efficacité", contribuant à la meilleure note globale.
- Homologué en première monte sur des modèles comme la Porsche Panamera, le BRABUS Rocket GTS et la BMW Série 5 et i5.
- 14 victoires en tests indépendants depuis 2021, confirmant une régularité de performance constatée sur de nombreuses dimensions et véhicules.
- Point faible documenté de façon répétée : le niveau de bruit se classe souvent parmi les plus élevés du panel testé (par exemple dernier sur 11 dans un test Sport Auto, ou dernier sur 7 dans un test Autobild Sportscars). Le confort subjectif peut également être jugé "très mauvais" ponctuellement selon certains tests. Pour une conduite sportive plus silencieuse, le Michelin Pilot Sport 5 offre généralement un meilleur compromis sur ce point.
Pour quel conducteur ?
Le conducteur de sportive ou berline puissante
Homologué Porsche Panamera, BMW Série 5/i5, BRABUS : conçu pour les véhicules à forte motorisation.
Homologué Porsche Panamera, BMW Série 5/i5, BRABUS : conçu pour les véhicules à forte motorisation.
Le conducteur cherchant le meilleur freinage du marché
Meilleur freinage sec et mouillé du test ADAC 2025 sur 18 pneus comparés.
Meilleur freinage sec et mouillé du test ADAC 2025 sur 18 pneus comparés.
Le conducteur qui veut une validation indépendante maximale
14 victoires en tests indépendants depuis 2021, un historique de tests parmi les plus solides du marché.
14 victoires en tests indépendants depuis 2021, un historique de tests parmi les plus solides du marché.
À éviter si vous roulez beaucoup sous forte pluie en virage ou cherchez le silence
Aquaplaning en virage et niveau de bruit en retrait selon plusieurs tests : préférez un Michelin Pilot Sport 5 pour ces deux critères précis.
Aquaplaning en virage et niveau de bruit en retrait selon plusieurs tests : préférez un Michelin Pilot Sport 5 pour ces deux critères précis.
Face à la concurrence
| Critère | Continental SportContact 7 | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Classement test ADAC 2025 (18 pneus) | 1er/18, meilleure note globale | Non testé dans ce comparatif précis |
| Freinage sur sol mouillé | 28,4 m — meilleur résultat du test ADAC 2025 | Généralement très bon, sans donnée comparative directe ici |
| Résistance à l'aquaplaning en virage | Point faible documenté, souvent mi-tableau à faible | Généralement mieux classé sur ce critère |
| Niveau de bruit | Souvent parmi les plus élevés du panel testé | Généralement plus silencieux selon les tests |
| Homologations première monte sportives | Porsche Panamera, BRABUS, BMW Série 5/i5 | Large présence également chez les constructeurs premium |
Sources : ADAC, test pneus été 2025 (18 pneus comparés, dimension 225/40 R18, VW Golf) ; Continental, communications officielles sur les résultats Sport Auto 2023, ADAC 2025 et les homologations première monte ; TyreReviews, agrégation de 21 tests d'été et données détaillées de classement (aquaplaning, bruit, confort) ; TheTireLab, historique complet des tests 2022-2026.
Le texte source ne mentionne aucun point faible ; les données agrégées de TyreReviews sur 21 tests indépendants identifient pourtant de façon répétée la résistance à l'aquaplaning en virage et le niveau de bruit comme les points les plus constants en retrait par rapport au reste des performances, par ailleurs exceptionnelles et largement confirmées.
Les chiffres précis de freinage (35,2 m sur sec, 28,4 m sur mouillé) proviennent du test ADAC 2025 sur la dimension 225/40 R18 ; les résultats peuvent varier selon la dimension achetée.
Mercredi 22 Juillet225/40ZR18 92 Y
93,99 €
235/40R18 95 Y
119,60 €
245/40ZR18 97Y
121,79 €
245/45R18 100 Y
132,90 €
235/35ZR19 91Y
138,62 €
235/35R19 91Y
147,12 €
255/35ZR19 96 Y
149,32 €
225/40ZR19 93 Y
151,41 €
225/35R19 88 Y
153,58 €
245/40R19 98 Y
160,15 €
255/35ZR20 97 Y
161,48 €
235/40R19 96Y
161,65 €
255/40ZR19 100 Y
163,67 €
245/35R19 93 Y
173,37 €
265/40ZR18 101Y
179,03 €
245/40R21 100Y
186,66 €
245/35ZR21 96 Y
194,76 €
255/45ZR19 104Y
200,32 €
255/45R19 104V
211,64 €
255/45ZR20 105Y
214,41 €
245/30R20 90 Y
222,82 €
265/30ZR20 94 Y
226,28 €
245/40R21 100Y
228,41 €
275/30R20 97 Y
251,85 €
285/40ZR20 108Y
257,64 €
255/35ZR21 98 Y
258,01 €
285/40ZR20 108Y
258,45 €
275/35R22 104Y
265,85 €
275/35ZR21 103Y
267,55 €
285/40ZR22 110Y
307,84 €
315/30ZR22 107Y
308,20 €
285/40ZR23 111Y
322,14 €
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