Tarif pour Contrôle du Parallélisme et Géométrie Peugeot 308 2 SW
Devis pour Contrôle du Parallélisme et Géométrie de votre Peugeot 308 2 SW
Fourchette de prix pour votre Contrôle du Parallélisme et Géométrie Peugeot 308 2 SW
De 82 à 135€
- Contrôle de la géométrie
- Réglage du parallélisme des 2 roues avant
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Quels sont les coûts de géométrie et de parallélisme pour une Peugeot 308 2 SW ?
Version | Prix min | Prix max | Détails |
---|---|---|---|
Peugeot 308 2 SW 1.2 THP 110cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.2 THP 130 131cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.5 BlueHDi 100 102cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.5 BlueHDi 130cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 BlueHDi 100 99cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 BlueHDi 120cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 GT 205cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 HDi 92cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 HDi / BlueHDi 115cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 PureTech 225cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 THP 125cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 THP 150cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 THP 155 156cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 THP 163cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 VTi 115cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 2.0 BlueHDi 150cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 2.0 BlueHDi 180cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 2.0 GT BlueHDi 180 177cv | 82 | 135 | Voir |
Peugeot 308 2 SW 2.0 GT BlueHDi 180 181cv | 82 | 135 | Voir |
Quelle est l'importance de l'angle du parallélisme dans la géométrie de la Peugeot 308 2 SW ?
Version | Angle (en Minutes) | Détails |
---|---|---|
Peugeot 308 2 SW 1.2 THP 110cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.2 THP 130 131cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.5 BlueHDi 100 102cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.5 BlueHDi 130cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 BlueHDi 100 99cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 BlueHDi 120cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 GT 205cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 HDi 92cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 HDi / BlueHDi 115cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 PureTech 225cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 THP 125cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 THP 150cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 THP 155 156cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 1.6 VTi 115cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 2.0 BlueHDi 150cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 2.0 BlueHDi 180cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 2.0 GT BlueHDi 180 177cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Peugeot 308 2 SW 2.0 GT BlueHDi 180 181cv | Entre -0°20' et -0°04' | Voir |
Quels angles de mesure sont essentiels lors de la géométrie de votre Peugeot 308 2 SW ?
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