Le rôle du fluide réfrigérant {vehicule}

L’air entre par le ventilateur de condenseur et renvoyé à l’intérieur de la voiture par le pulseur d’habitacle. Mais avant cela, il subit un traitement à travers le passage du fluide réfrigérant dans le système de climatisation. Ce système est formé de compresseur, condenseur, filtre déshydrateur, détendeur, évaporateur. Le fluide passe par le compresseur, il se transforme en gaz et sa température monte. Il passe ensuite dans le condenseur, il devient liquide et se refroidit à basse température. À ce moment, l’air qui passe à travers le circuit du liquide froid est refroidi. Il entre dans l’évaporateur, il se refroidit davantage, une grande partie de son humidité et des impuretés sont retirées. Cet air frais et pur entre ensuite dans l’habitacle. Le gaz réfrigérant quant à lui continue sa course. Il arrive dans le déshydrateur pour lui enlever l’eau. Il passe dans le détendeur pour être encore plus froid avant son passage dans l’évaporateur.

Le remplacement de fluide réfrigérant

Le fluide de recharge diminue en quantité au fil de ses innombrables cycles dans le système. Ce qui fait qu’il doit être rechargé au bout de deux à trois ans. Une fuite peut aussi entrainer une perte rapide de la substance. L’ajout de gaz de recharge est alors préconisé. Vous pouvez en même temps compléter votre connaissance sur la recharge climatisation.

Où faire la recharge de climatisation ?

Selon le décret du 7 mai 2007, la recharge de fluide réfrigérant ou frigorigène doit se faire uniquement dans un centre possédant une attestation de capacité valable 5 ans. Elle doit être également fait par au moins un technicien ayant reçu l’attestation d’aptitude y afférant. Autrement dit, cette opération doit être effectuée chez un garagiste qualifié, et en présence d’un mécanicien spécialement formé. Vous pouvez trouver facilement ce type de professionnel sur mecazen.

Comment se passe la recharge de climatisation ?

La connaissance des étapes de l’entretien et recharge de la clim vous aidera à comprendre l’importance de cette opération. De plus, c’est une information de plus qui s’ajoute à vos connaissances sur votre voiture.

Récupération et recyclage

Le garagiste branche une station sur le circuit de climatisation. Cette station extrait le fluide usagé ainsi que le lubrifiant pour compresseur qui y est injecté. Le fluide est alors séparé de l’huile, de l’humidité et de toutes les particules solides qui s’y infiltrent. Une fois purifié, il est stocké dans une bouteille intégrée à la station.

Ici, l’air du circuit de climatisation est aspiré au vide à l’aide d’une pompe à dépression. Au même moment, l’étanchéité du circuit est contrôlée.

Après son extraction, le fluide usagé est pesé. Lors de la recharge, la station injecte la même quantité de fluide neuf et d’huile neuve que ceux qui ont été retirés.

Contrôle d'efficacité

Après le remplissage, les pièces déposées sont remises en place. Le système de climatisation doit passer ensuite sous contrôle. C’est le technicien qui s’en occupe. Il met en route la climatisation. Il relève la basse et la haute pression du circuit indiquées par la station. Il compare ensuite la température de l’habitacle avec les valeurs de ces pressions. Voir les prix pour mon véhicule

Tarif pour Entretien et Recharge de la Clim Mercedes-Benz GLE

Devis pour Entretien et Recharge de la Clim de votre Mercedes-Benz GLE

Le champ immatriculation est obligatoire.

Le champ localisation est obligatoire.

Fourchette de prix pour votre Entretien et Recharge de la Clim Mercedes-benz Gle

De 58 €
à 367 €

Recharge de la climatisation en gaz réfrigérant
Contrôle du système de climatisation

Calculer le prix pour ma voiture

Quel gaz frigorigène choisir pour la recharge de la climatisation de votre Mercedes-Benz GLE ?

Version	Type de Gaz
Mercedes-Benz GLE 250 d 204cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE 250 d 4-matic 204cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE 320 4-matic 272cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE 350 306cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE 350 4-matic 306cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE 350 d 4-matic 258cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE 400 4-matic 333cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4-matic 367cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE 500 4-matic 408cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE 500 4-matic 435cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE 500 4-matic 456cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE 500 e 4-matic 333cv	R1234yf
Mercedes-Benz GLE 500 e 4-matic 442cv	R1234yf
Mercedes-Benz GLE AMG 43 4-matic 367cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE AMG 43 4-matic 390cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE AMG 63 4-matic 525cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE AMG 63 4-matic 557cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE AMG 63 S 4-matic 585cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE AMG GLE 53 EQ Boost 4-Matic+ 435cv	R1234yf, R134a
Mercedes-Benz GLE AMG GLE 63 EQ Boost 4-Matic+ 571cv	R1234yf, R134a
Mercedes-Benz GLE AMG GLE 63 S EQ Boost 4-Matic+ 612cv	R1234yf, R134a
Mercedes-Benz GLE GLE 300 d 4-matic 245cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE GLE 300 d EQ Boost 4-matic 272cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE GLE 350 d 4-matic 272cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE GLE 350 de 4-matic 194cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE GLE 350 de 4-matic 306cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE GLE 350 de 4-matic 320cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE GLE 350 e 4-matic 211cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE GLE 350 e 4-matic 333cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE GLE 400 d 4-matic 330cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz GLE GLE 450 EQ Boost 4-matic 367cv	R1234yf, R134a
Mercedes-Benz GLE GLE 580 EQ Boost 4-matic 489cv	R1234yf, R134a

Comment varie le prix de la recharge de la climatisation pour une Mercedes-Benz GLE ?

Le prix de chaque prestation dépend du l'année ainsi que du kilométrage de votre véhicule.

Version	Prix min	Prix max
Mercedes-Benz GLE 250 d 204cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE 250 d 4-matic 204cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE 320 4-matic 272cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE 350 306cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE 350 4-matic 306cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE 350 d 4-matic 249cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE 350 d 4-matic 258cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE 350 Flexfuel 4-matic 306cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE 400 4-matic 333cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE 450 AMG 4-matic 367cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE 500 4-matic 408cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE 500 4-matic 435cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE 500 4-matic 456cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE 500 e 4-matic 333cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE 500 e 4-matic 442cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE AMG 43 4-matic 367cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE AMG 43 4-matic 390cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE AMG 63 4-matic 525cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE AMG 63 4-matic 557cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE AMG 63 S 4-matic 585cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE AMG GLE 53 EQ Boost 4-Matic+ 435cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE AMG GLE 63 EQ Boost 4-Matic+ 571cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE AMG GLE 63 S EQ Boost 4-Matic+ 612cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 300 d 4-matic 245cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 300 d 4-matic 269cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 300 d EQ Boost 4-matic 272cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 350 258cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 350 4-matic 258cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 350 d 4-matic 272cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 350 de 4-matic 194cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 350 de 4-matic 306cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 350 de 4-matic 320cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 350 de 4-matic 333cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 350 e 4-matic 211cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 350 e 4-matic 333cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 400 d 4-matic 330cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 400 e 4-matic 381cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 450 4-matic 381cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 450 d 4-matic 370cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 450 EQ Boost 4-matic 367cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz GLE GLE 580 EQ Boost 4-matic 489cv	58 €	367 €

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