Connaitre la boite de vitesse {vehicule}

La boite de vitesse est un ensemble de mécanismes qui régulent la vitesse de rotation des roues par rapport à la vitesse de rotation des moteurs. On parle de modification de démultiplication entre l’élément moteur et les roues. Le dispositif est composé de plusieurs éléments tels que les fourchettes, le baladeur, les pignons, les roulements, etc. Ces pièces sont en contact, les unes contre les autres, d’où la nécessité de la lubrification. L’huile de boite sert donc à réduire les frottements entre ces composants. Ce qui permet d’éviter leur usure. Elle permet aussi de réduire et contrôler la chaleur générée par les frottements.

Vidange boite de vitesse : une opération recommandée

La vidange est un entretien essentiel, puisque le défaut d’huile engendre un passage difficile de vitesse. En plus, cela peut entrainer la détérioration de boite. L’huile s’use au fil du temps et perd sa qualité. Sous l’effet des frictions et de changement de température qu’elle subit, elle perd sa viscosité et sa résistance à la chaleur. Des résidus métalliques causés par le frottement viennent également altérer la qualité de l’huile. La vidange consiste alors à remplacer l’huile usagée par de l’huile neuve. À noter que sur certains véhicules, la boite de vitesse et le pont ont un carter commun, et il leur faut la même qualité d’huile.

Huile de boite de vitesses, quand vidanger ?

La vidange de boite de vitesse se fait moins fréquemment que la vidange intégrale du moteur. Les constructeurs ne donnent pas de précision quant au moment de renouvellement de l’huile de boite de vitesse et pont. En cas de fuite, il faut réparer la source de fuite, vidanger et remettre de l’huile neuve. Sinon, le conducteur peut aussi se fier à quelques indices : les vitesses passent mal à froid ou en permanence, elles crissent ou elles sautent. La vidange doit être confiée à un professionnel. Pour certaines boites automatiques, le changement d’huile nécessite l’intervention du concessionnaire, car elle nécessite un outil de diagnostic.

Vidange boite de vitesses, quel prix ?

Le coût de la vidange de boite varie de 45 € à plus de 120 €, en fonction de la marque et du modèle de votre voiture. Le prix moyen se situe à environ 72 €. mecazen vous propose de bénéficier d’une prestation moins chère et de qualité avec ses garagistes partenaires. Vous économisez votre temps et votre argent en cherchant un mécanicien qualifié sur le site.

Tarif pour Vidange de la Boîte de Vitesse Ford Focus Turnier

Devis pour Vidange de la Boîte de Vitesse de votre Ford Focus Turnier

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Fourchette de prix pour votre Vidange de la Boite de Vitesse Ford Focus Turnier

De 61 €
à 232 €

Vidange de la boîte de vitesses manuelle

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Quel est le coût de la vidange de boîte de vitesse pour une Ford Focus Turnier ?

Version	Prix min	Prix max
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 100cv	67	108
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 125cv	61	97
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 140cv	100	156
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150cv	61	97
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182cv	61	97
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 120cv	61	97
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 95cv	61	97
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi ECOnetic 105cv	61	97
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost 150cv	61	97
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost 182cv	61	97
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel 120cv	67	108
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel 150cv	61	97
Ford Focus Turnier 1.6 LPG 117cv	102	171
Ford Focus Turnier 1.6 LPG 120cv	102	171
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 115cv	61	97
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 95cv	61	97
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 105cv	61	97
Ford Focus Turnier 1.6 Ti 105cv	67	108
Ford Focus Turnier 1.6 Ti 120cv	102	171
Ford Focus Turnier 1.6 Ti 125cv	67	108
Ford Focus Turnier 1.6 Ti 85cv	102	171
Ford Focus Turnier 2.0 150cv	92	145
Ford Focus Turnier 2.0 ST 250cv	101	157
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 115cv	123	204
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 136cv	123	204
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 140cv	123	204
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 150cv	87	138
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 163cv	123	204
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 185cv	139	232
Ford Focus Turnier 2.0 Ti-GDi 170cv	102	160

Quelle est la Fréquence Recommandée pour la Vidange de la Boîte de Vitesses de Votre Véhicule ?

Version	Tous les (KM)	Tous les (ANS)
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 120cv	60 000 KM	3 ANS

Quelle huile de boîte de vitesses choisir pour votre Ford Focus Turnier ?

Version	Type
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 100cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 125cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 140cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 120cv	WSS-M2C200-D2 ou WSS-M2C936-A
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 95cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi ECOnetic 105cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost 150cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost 182cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel 120cv	WSD-M2C200-C ou WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel 150cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.6 LPG 117cv	WSD-M2C200-C ou WSS-M2C200-D2 ou WSS-M2C936-A ou WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.6 LPG 120cv	WSD-M2C200-C ou WSS-M2C200-D2 ou WSS-M2C936-A ou WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 115cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 95cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 105cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.6 Ti 105cv	WSD-M2C200-C ou WSD-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.6 Ti 120cv	WSD-M2C200-C ou WSS-M2C200-D2 ou WSS-M2C936-A ou WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 1.6 Ti 125cv	WSD-M2C200-C
Ford Focus Turnier 1.6 Ti 85cv	WSD-M2C200-C ou WSS-M2C200-D2 ou WSS-M2C936-A ou WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 2.0 150cv	WSS-M2C200-D2 ou WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 2.0 ST 250cv	WSD-M2C200-C
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 115cv	WSS-M2C200-D2 ou WSS-M2C936-A
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 136cv	WSS-M2C200-D2 ou WSS-M2C936-A
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 140cv	WSS-M2C200-D2 ou WSS-M2C936-A
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 150cv	WSS-M2C936-A ou WSS-M2C200-D2
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 163cv	WSS-M2C200-D2 ou WSS-M2C936-A
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 185cv	WSS-M2C936-A
Ford Focus Turnier 2.0 Ti-GDi 170cv	WSS-M2C200-D2 ou WSS-M2C200-D2

Quels sont les temps de main d'œuvre estimés pour la vidange de la boîte de vitesses des différents modèles de Ford Focus Turnier ?

Version	Durée estimée
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 100cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 125cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost 140cv	1h 18mins
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 150cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 182cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 120cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi 95cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.5 TDCi ECOnetic 105cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost 150cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.6 EcoBoost 182cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel 120cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.6 Flexifuel 150cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.6 LPG 117cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.6 LPG 120cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 115cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi 95cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.6 TDCi ECOnetic 105cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.6 Ti 105cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.6 Ti 120cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.6 Ti 125cv	42mins
Ford Focus Turnier 1.6 Ti 85cv	42mins
Ford Focus Turnier 2.0 150cv	20mins
Ford Focus Turnier 2.0 ST 250cv	1h 18mins
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 115cv	1h 06mins
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 136cv	36mins
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 140cv	1h 06mins
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 150cv	1h 06mins
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 163cv	1h 06mins
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi 185cv	1h 06mins
Ford Focus Turnier 2.0 Ti-GDi 170cv	50mins

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