Connaitre la boite de vitesse {vehicule}

La boite de vitesse est un ensemble de mécanismes qui régulent la vitesse de rotation des roues par rapport à la vitesse de rotation des moteurs. On parle de modification de démultiplication entre l’élément moteur et les roues. Le dispositif est composé de plusieurs éléments tels que les fourchettes, le baladeur, les pignons, les roulements, etc. Ces pièces sont en contact, les unes contre les autres, d’où la nécessité de la lubrification. L’huile de boite sert donc à réduire les frottements entre ces composants. Ce qui permet d’éviter leur usure. Elle permet aussi de réduire et contrôler la chaleur générée par les frottements.

Vidange boite de vitesse : une opération recommandée

La vidange est un entretien essentiel, puisque le défaut d’huile engendre un passage difficile de vitesse. En plus, cela peut entrainer la détérioration de boite. L’huile s’use au fil du temps et perd sa qualité. Sous l’effet des frictions et de changement de température qu’elle subit, elle perd sa viscosité et sa résistance à la chaleur. Des résidus métalliques causés par le frottement viennent également altérer la qualité de l’huile. La vidange consiste alors à remplacer l’huile usagée par de l’huile neuve. À noter que sur certains véhicules, la boite de vitesse et le pont ont un carter commun, et il leur faut la même qualité d’huile.

Huile de boite de vitesses, quand vidanger ?

La vidange de boite de vitesse se fait moins fréquemment que la vidange intégrale du moteur. Les constructeurs ne donnent pas de précision quant au moment de renouvellement de l’huile de boite de vitesse et pont. En cas de fuite, il faut réparer la source de fuite, vidanger et remettre de l’huile neuve. Sinon, le conducteur peut aussi se fier à quelques indices : les vitesses passent mal à froid ou en permanence, elles crissent ou elles sautent. La vidange doit être confiée à un professionnel. Pour certaines boites automatiques, le changement d’huile nécessite l’intervention du concessionnaire, car elle nécessite un outil de diagnostic.

Vidange boite de vitesses, quel prix ?

Le coût de la vidange de boite varie de 45 € à plus de 120 €, en fonction de la marque et du modèle de votre voiture. Le prix moyen se situe à environ 72 €. mecazen vous propose de bénéficier d’une prestation moins chère et de qualité avec ses garagistes partenaires. Vous économisez votre temps et votre argent en cherchant un mécanicien qualifié sur le site.

Tarif pour Vidange de la Boîte de Vitesse Subaru Outback

Devis pour Vidange de la Boîte de Vitesse de votre Subaru Outback

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Le champ localisation est obligatoire.

Fourchette de prix pour votre Vidange de la Boite de Vitesse Subaru Outback

De 48 €
à 108 €

Calculer le prix pour ma voiture

Quel est le coût de la vidange de boîte de vitesse pour une Subaru Outback ?

Version	Prix min	Prix max
Subaru Outback 2.0 AWD 125cv	48	83
Subaru Outback 2.0 AWD 137cv	48	84
Subaru Outback 2.0 D AWD 147cv	50	86
Subaru Outback 2.0 D AWD 150cv	50	86
Subaru Outback 2.0 DIT AWD 240cv	48	83
Subaru Outback 2.5 AWD 155cv	48	84
Subaru Outback 2.5 AWD 156cv	53	92
Subaru Outback 2.5 AWD 165cv	64	108
Subaru Outback 2.5 AWD 167cv	50	86
Subaru Outback 2.5 AWD 173cv	55	94
Subaru Outback 2.5 AWD 233cv	50	86
Subaru Outback 2.5 AWD 253cv	53	91
Subaru Outback 2.5 AWD 265cv	53	91
Subaru Outback 2.5 BiFuel AWD 173cv	52	89
Subaru Outback 2.5 i AWD 167cv	54	93
Subaru Outback 2.5 i AWD 170cv	50	86
Subaru Outback 2.5 i AWD 173cv	54	93
Subaru Outback 2.5 i AWD 175cv	48	83
Subaru Outback 2.5 i AWD 177cv	50	86
Subaru Outback 3.0 AWD 219cv	50	86
Subaru Outback 3.0 AWD 245cv	64	108
Subaru Outback 3.0 H6 AWD 209cv	50	86
Subaru Outback 3.6 AWD 247cv	65	108
Subaru Outback 3.6 AWD 260cv	60	100
Subaru Outback 3.6 R AWD 256cv	60	100
Subaru Outback 3.6 R AWD 260cv	52	90

Quelle huile de boîte de vitesses choisir pour votre Subaru Outback ?

Version	Type
Subaru Outback 2.0 D AWD 147cv	Subaru Extra MT
Subaru Outback 2.0 D AWD 150cv	Subaru Extra MT
Subaru Outback 2.5 AWD 156cv	API GL5
Subaru Outback 2.5 AWD 165cv	API GL5 SAE 75W-90
Subaru Outback 2.5 AWD 173cv	API GL5 SAE 75W-90
Subaru Outback 2.5 i AWD 167cv	API GL5 SAE 75W-90
Subaru Outback 2.5 i AWD 170cv	API GL5 SAE 75W-90
Subaru Outback 2.5 i AWD 173cv	API GL5 SAE 75W-90
Subaru Outback 2.5 i AWD 177cv	API GL5 SAE 75W-90
Subaru Outback 3.0 AWD 245cv	API GL5 SAE 75W-90

Quels sont les temps de main d'œuvre estimés pour la vidange de la boîte de vitesses des différents modèles de Subaru Outback ?

Version	Durée estimée
Subaru Outback 2.0 AWD 125cv	17mins
Subaru Outback 2.0 AWD 137cv	17mins
Subaru Outback 2.0 D AWD 147cv	40mins
Subaru Outback 2.0 D AWD 150cv	18mins
Subaru Outback 2.0 DIT AWD 240cv	19mins
Subaru Outback 2.5 AWD 155cv	17mins
Subaru Outback 2.5 AWD 156cv	19mins
Subaru Outback 2.5 AWD 165cv	19mins
Subaru Outback 2.5 AWD 167cv	17mins
Subaru Outback 2.5 AWD 173cv	17mins
Subaru Outback 2.5 AWD 233cv	18mins
Subaru Outback 2.5 AWD 253cv	19mins
Subaru Outback 2.5 AWD 265cv	19mins
Subaru Outback 2.5 BiFuel AWD 173cv	17mins
Subaru Outback 2.5 i AWD 167cv	18mins
Subaru Outback 2.5 i AWD 170cv	17mins
Subaru Outback 2.5 i AWD 173cv	18mins
Subaru Outback 2.5 i AWD 175cv	17mins
Subaru Outback 2.5 i AWD 177cv	17mins
Subaru Outback 3.0 AWD 219cv	17mins
Subaru Outback 3.0 AWD 245cv	21mins
Subaru Outback 3.0 H6 AWD 209cv	20mins
Subaru Outback 3.6 AWD 247cv	20mins
Subaru Outback 3.6 AWD 260cv	20mins
Subaru Outback 3.6 R AWD 256cv	20mins
Subaru Outback 3.6 R AWD 260cv	18mins

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