Connaitre la boite de vitesse {vehicule}

La boite de vitesse est un ensemble de mécanismes qui régulent la vitesse de rotation des roues par rapport à la vitesse de rotation des moteurs. On parle de modification de démultiplication entre l’élément moteur et les roues. Le dispositif est composé de plusieurs éléments tels que les fourchettes, le baladeur, les pignons, les roulements, etc. Ces pièces sont en contact, les unes contre les autres, d’où la nécessité de la lubrification. L’huile de boite sert donc à réduire les frottements entre ces composants. Ce qui permet d’éviter leur usure. Elle permet aussi de réduire et contrôler la chaleur générée par les frottements.

Vidange boite de vitesse : une opération recommandée

La vidange est un entretien essentiel, puisque le défaut d’huile engendre un passage difficile de vitesse. En plus, cela peut entrainer la détérioration de boite. L’huile s’use au fil du temps et perd sa qualité. Sous l’effet des frictions et de changement de température qu’elle subit, elle perd sa viscosité et sa résistance à la chaleur. Des résidus métalliques causés par le frottement viennent également altérer la qualité de l’huile. La vidange consiste alors à remplacer l’huile usagée par de l’huile neuve. À noter que sur certains véhicules, la boite de vitesse et le pont ont un carter commun, et il leur faut la même qualité d’huile.

Huile de boite de vitesses, quand vidanger ?

La vidange de boite de vitesse se fait moins fréquemment que la vidange intégrale du moteur. Les constructeurs ne donnent pas de précision quant au moment de renouvellement de l’huile de boite de vitesse et pont. En cas de fuite, il faut réparer la source de fuite, vidanger et remettre de l’huile neuve. Sinon, le conducteur peut aussi se fier à quelques indices : les vitesses passent mal à froid ou en permanence, elles crissent ou elles sautent. La vidange doit être confiée à un professionnel. Pour certaines boites automatiques, le changement d’huile nécessite l’intervention du concessionnaire, car elle nécessite un outil de diagnostic.

Vidange boite de vitesses, quel prix ?

Le coût de la vidange de boite varie de 45 € à plus de 120 €, en fonction de la marque et du modèle de votre voiture. Le prix moyen se situe à environ 72 €. mecazen vous propose de bénéficier d’une prestation moins chère et de qualité avec ses garagistes partenaires. Vous économisez votre temps et votre argent en cherchant un mécanicien qualifié sur le site.

Tarif pour Vidange de la Boîte de Vitesse Subaru Legacy

Devis pour Vidange de la Boîte de Vitesse de votre Subaru Legacy

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Fourchette de prix pour votre Vidange de la Boite de Vitesse Subaru Legacy

De 46 €
à 102 €

Calculer le prix pour ma voiture

Quel est le coût de la vidange de boîte de vitesse pour une Subaru Legacy ?

Version	Prix min	Prix max
Subaru Legacy 2.0 2WD 179cv	46	80
Subaru Legacy 2.0 AWD 138cv	57	98
Subaru Legacy 2.0 AWD 165cv	51	88
Subaru Legacy 2.0 AWD 179cv	51	88
Subaru Legacy 2.0 AWD 190cv	51	88
Subaru Legacy 2.0 D AWD 150cv	54	93
Subaru Legacy 2.0 GT AWD 258cv	49	85
Subaru Legacy 2.0 GT Tuned BY STI AWD 272cv	49	85
Subaru Legacy 2.0 R AWD 150cv	57	98
Subaru Legacy 2.0 Turbo AWD 245cv	54	93
Subaru Legacy 2.5 AWD 165cv	57	98
Subaru Legacy 2.5 AWD 233cv	46	80
Subaru Legacy 2.5 i AWD 173cv	57	98
Subaru Legacy 2.5 STI AWD 264cv	49	85
Subaru Legacy 2.5 T AWD 250cv	55	95
Subaru Legacy 3.0 R AWD 245cv	58	100
Subaru Legacy 3.5 AWD 283cv	61	102

Quelle est la Fréquence Recommandée pour la Vidange de la Boîte de Vitesses de Votre Véhicule ?

Version	Tous les (KM)	Tous les (ANS)
Subaru Legacy 2.0 AWD 138cv	60 000 KM	4 ANS
Subaru Legacy 2.0 D AWD 150cv	60 000 KM	4 ANS
Subaru Legacy 2.5 AWD 165cv	60 000 KM	4 ANS
Subaru Legacy 3.0 R AWD 245cv	60 000 KM	4 ANS

Quelle huile de boîte de vitesses choisir pour votre Subaru Legacy ?

Version	Type
Subaru Legacy 2.0 AWD 138cv	API GL5 SAE 75W-90
Subaru Legacy 2.0 AWD 165cv	API GL5 SAE 75W-90
Subaru Legacy 2.0 AWD 179cv	API GL5 SAE 75W-90
Subaru Legacy 2.0 AWD 190cv	API GL5 SAE 75W-90
Subaru Legacy 2.0 D AWD 150cv	API GL5 SAE 75W-90
Subaru Legacy 2.0 R AWD 150cv	API GL5 SAE 75W-90
Subaru Legacy 2.0 Turbo AWD 245cv	API GL5 SAE 75W-90
Subaru Legacy 2.5 AWD 165cv	API GL5 SAE 75W-90
Subaru Legacy 2.5 i AWD 173cv	API GL5 SAE 75W-90
Subaru Legacy 2.5 T AWD 250cv	API GL5 SAE 75W-90
Subaru Legacy 3.0 R AWD 245cv	API GL5 SAE 75W-90

Quels sont les temps de main d'œuvre estimés pour la vidange de la boîte de vitesses des différents modèles de Subaru Legacy ?

Version	Durée estimée
Subaru Legacy 2.0 2WD 179cv	16mins
Subaru Legacy 2.0 AWD 138cv	18mins
Subaru Legacy 2.0 AWD 165cv	16mins
Subaru Legacy 2.0 AWD 179cv	16mins
Subaru Legacy 2.0 AWD 190cv	17mins
Subaru Legacy 2.0 D AWD 150cv	18mins
Subaru Legacy 2.0 GT AWD 258cv	19mins
Subaru Legacy 2.0 GT Tuned BY STI AWD 272cv	19mins
Subaru Legacy 2.0 R AWD 150cv	18mins
Subaru Legacy 2.0 Turbo AWD 245cv	18mins
Subaru Legacy 2.5 AWD 165cv	18mins
Subaru Legacy 2.5 AWD 233cv	17mins
Subaru Legacy 2.5 i AWD 173cv	18mins
Subaru Legacy 2.5 STI AWD 264cv	19mins
Subaru Legacy 2.5 T AWD 250cv	18mins
Subaru Legacy 3.0 R AWD 245cv	18mins

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