Tarif pour Contrôle du Parallélisme et Géométrie Saab 9-5
Devis pour Contrôle du Parallélisme et Géométrie de votre Saab 9-5
Fourchette de prix pour votre Contrôle du Parallélisme et Géométrie Saab 9-5
De 82 à 135€
- Contrôle de la géométrie
- Réglage du parallélisme des 2 roues avant
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Quels sont les coûts de géométrie et de parallélisme pour une Saab 9-5 ?
Version | Prix min | Prix max | Détails |
---|---|---|---|
Saab 9-5 1.6 Turbo 180cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 1.9 TiD 150cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.0 223cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.0 t 150cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.0 t 185cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.0 t BioPower 150cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.0 t Biopower 179cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.0 t BioPower 220cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.0 t BioPower XWD 220cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.0 TiD 160cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.0 TTiD 190cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.0 TTiD XWD 190cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.0 Turbo 220cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.0 Turbo SE 192cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.0 Turbo XWD 220cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.2 TiD 120cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.3 233cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.3 t 170cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.3 t 185cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.3 t 203cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.3 t BioPower 185cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.3 t BioPower 207cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.3 Turbo 182cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.3 Turbo 220cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.3 Turbo 230cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.3 Turbo 250cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.3 Turbo 256cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.3 Turbo 260cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.3 Turbo 305cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.8 AWD 305cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 2.8 Turbo V6 XWD 301cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 3.0 203cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 3.0 TiD 177cv | 82 | 135 | Voir |
Saab 9-5 3.0 V6t 200cv | 82 | 135 | Voir |
Quelle est l'importance de l'angle du parallélisme dans la géométrie de la Saab 9-5 ?
Version | Angle (en Minutes) | Détails |
---|---|---|
Saab 9-5 1.9 TiD 150cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 2.0 t 150cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 2.0 t 185cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 2.0 t BioPower 150cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 2.0 t Biopower 179cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 2.0 Turbo SE 192cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 2.2 TiD 120cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 2.3 t 170cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 2.3 t 185cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 2.3 t BioPower 185cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 2.3 t BioPower 207cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 2.3 Turbo 182cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 2.3 Turbo 220cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 2.3 Turbo 230cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 2.3 Turbo 250cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 2.3 Turbo 260cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 2.3 Turbo 305cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 3.0 TiD 177cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Saab 9-5 3.0 V6t 200cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
Quels angles de mesure sont essentiels lors de la géométrie de votre Saab 9-5 ?
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