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Tarif pour Contrôle du Parallélisme et Géométrie Saab 9-3
Devis pour Contrôle du Parallélisme et Géométrie de votre Saab 9-3
Fourchette de prix pour votre Contrôle du Parallélisme et Géométrie Saab 9-3
De 82 à 135€
- Contrôle de la géométrie
- Réglage du parallélisme des 2 roues avant
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Quels sont les coûts de géométrie et de parallélisme pour une Saab 9-3 ?
| Version | Prix min | Prix max | Détails |
|---|---|---|---|
| Saab 9-3 1.8 i 122cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 1,8t 150cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 1,8t BioPower 150cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 1,8t BioPower 175cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 1.9 TiD 120cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 1.9 TiD 150cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 1.9 TTiD 130cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 1.9 TTiD 160cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 1.9 TTiD 180cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 212cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 i 131cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 SE Turbo 200cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 T16 194cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 T16 200cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t 163cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t 175cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t 210cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t 220cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t 241cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t Bio Power 163cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t BioPower 175cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t BioPower 197cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t BioPower 200cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t BioPower 210cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t Bio Power 220cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t BioPower XWD 163cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t BioPower XWD 210cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t BioPower XWD 220cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 Turbo 150cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 Turbo 154cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 Turbo 185cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 Turbo 205cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 Turbo Performance 252cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 Turbo XWD 210cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t XWD 163cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t XWD 220cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t XWD 241cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.0 XWD 212cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.2 TiD 115cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.2 TiD 125cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.3 230cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.3 i 150cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.3 Turbo 224cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.8 253cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 230cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 250cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 256cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 276cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 280cv | 82 | 135 | Voir |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 XWD 280cv | 82 | 135 | Voir |
Quelle est l'importance de l'angle du parallélisme dans la géométrie de la Saab 9-3 ?
| Version | Angle (en Minutes) | Détails |
|---|---|---|
| Saab 9-3 1.8 i 122cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 1,8t 150cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 1,8t BioPower 150cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 1,8t BioPower 175cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 1.9 TiD 120cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 1.9 TiD 150cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 1.9 TTiD 130cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 1.9 TTiD 160cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 1.9 TTiD 180cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 i 131cv | Entre 0°04' et 0°08' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 SE Turbo 200cv | Entre 0°04' et 0°08' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t 163cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t 175cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t 210cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t 220cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t 241cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t Bio Power 163cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t BioPower 175cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t BioPower 197cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t BioPower 200cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t BioPower 210cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t BioPower XWD 220cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 Turbo 150cv | Entre 0°04' et 0°08' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 Turbo 154cv | Entre 0°04' et 0°08' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 Turbo 185cv | Entre 0°04' et 0°08' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 Turbo 205cv | Entre 0°04' et 0°08' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 Turbo Performance 252cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 Turbo XWD 210cv | Entre 0°09' et 0°19' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t XWD 220cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.0 t XWD 241cv | Entre 0°09' et 0°19' | Voir |
| Saab 9-3 2.2 TiD 115cv | Entre 0°04' et 0°08' | Voir |
| Saab 9-3 2.2 TiD 125cv | Entre 0°04' et 0°08' | Voir |
| Saab 9-3 2.3 230cv | Entre 0°04' et 0°08' | Voir |
| Saab 9-3 2.3 i 150cv | Entre 0°04' et 0°08' | Voir |
| Saab 9-3 2.3 Turbo 224cv | Entre 0°04' et 0°08' | Voir |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 250cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 256cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 276cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 280cv | Entre 0°12' et 0°22' | Voir |
| Saab 9-3 2.8 Turbo V6 XWD 280cv | Entre 0°09' et 0°19' | Voir |
Quels angles de mesure sont essentiels lors de la géométrie de votre Saab 9-3 ?
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