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Fourchette de prix pour votre Contrôle du Parallélisme et Géométrie Rover 400

De 82 à 135€
  • Contrôle de la géométrie
  • Réglage du parallélisme des 2 roues avant
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Quels sont les coûts de géométrie et de parallélisme pour une Rover 400 ?

VersionPrix minPrix max Détails
Rover 400 2.0 Turbo GSi Sport 207cv82135 Voir
Rover 400 414 75cv82135 Voir
Rover 400 414 95cv82135 Voir
Rover 400 414 GSI/SI 90cv82135 Voir
Rover 400 414 GSI/SI CAT 103cv82135 Voir
Rover 400 414 Si 103cv82135 Voir
Rover 400 416 GSI 112cv82135 Voir
Rover 400 416 GSI/GSE 116cv82135 Voir
Rover 400 416 GTI 122cv82135 Voir
Rover 400 416 GTI/GTE 131cv82135 Voir
Rover 400 416 Si 112cv82135 Voir
Rover 400 416 Si 113cv82135 Voir
Rover 400 416 Si 116cv82135 Voir
Rover 400 418 D 67cv82135 Voir
Rover 400 418 TD 88cv82135 Voir
Rover 400 420 D 86cv82135 Voir
Rover 400 420 Di 105cv82135 Voir
Rover 400 420 GSI/SLI/GTI/Vite 136cv82135 Voir
Rover 400 420 GTI/GSI/Vitesse 140cv82135 Voir
Rover 400 420 Si Lux 136cv82135 Voir
Rover 400 420 Turbo 200cv82135 Voir

Quelle est l'importance de l'angle du parallélisme dans la géométrie de la Rover 400 ?

VersionAngle (en Minutes) Détails
Rover 400 414 Si 103cvEntre -0°12' et 0°12' Voir
Rover 400 416 Si 112cvEntre -0°12' et 0°12' Voir
Rover 400 416 Si 113cvEntre -0°12' et 0°12' Voir
Rover 400 420 Si Lux 136cvEntre -0°12' et 0°12' Voir

Quels angles de mesure sont essentiels lors de la géométrie de votre Rover 400 ?

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