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Tarif pour Contrôle du Parallélisme et Géométrie Porsche Cayenne
Devis pour Contrôle du Parallélisme et Géométrie de votre Porsche Cayenne
Fourchette de prix pour votre Contrôle du Parallélisme et Géométrie Porsche Cayenne
De 82 à 135€
- Contrôle de la géométrie
- Réglage du parallélisme des 2 roues avant
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Quels sont les coûts de géométrie et de parallélisme pour une Porsche Cayenne ?
| Version | Prix min | Prix max | Détails |
|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne 2.0 E-Hybrid AWD 251cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 2.9 S 441cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.0 AWD 340cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.0 Diesel 211cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.0 Diesel 239cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.0 Diesel 245cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.0 Diesel 250cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.0 Diesel 262cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.0 Diesel 333cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid AWD 340cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.0 E-Hybrid AWD 461cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.0 S 333cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.0 S E-Hybrid 333cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.0 S E-Hybrid 416cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.0 TDI 240cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.2 241cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.2 250cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.6 290cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.6 300cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.6 305cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.6 GTS 440cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.6 GTS 446cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.6 S 420cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 3.6 S 426cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 4.0 GTS 460cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 4.0 Turbo 549cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 4.0 Turbo S AWD 550cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 4.0 Turbo S E-Hybrid AWD 680cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 4.2 S Diesel 382cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 4.2 S Diesel 385cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 4.8 GTS 420cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 4.8 S 400cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 4.8 Turbo 500cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 4.8 Turbo 520cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 4.8 Turbo 540cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 4.8 Turbo S 550cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne 4.8 Turbo S 570cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne GTS 4.8 405cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne S 4.5 250cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne S 4.5 340cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne S 4.8 385cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne Turbo 4.5 450cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne Turbo 4.8 507cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne Turbo S 4.5 500cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne Turbo S 4.5 521cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne Turbo S 4.8 500cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne Turbo S 4.8 540cv | 82 | 135 | Voir |
| Porsche Cayenne Turbo S 4.8 550cv | 82 | 135 | Voir |
Quelle est l'importance de l'angle du parallélisme dans la géométrie de la Porsche Cayenne ?
| Version | Angle (en Minutes) | Détails |
|---|---|---|
| Porsche Cayenne 3.2 241cv | Entre 0°05' et 0°15' | Voir |
| Porsche Cayenne 3.2 250cv | Entre 0°05' et 0°15' | Voir |
| Porsche Cayenne 3.6 290cv | Entre 0°05' et 0°15' | Voir |
| Porsche Cayenne GTS 4.8 405cv | Entre 0°05' et 0°15' | Voir |
| Porsche Cayenne S 4.5 340cv | Entre 0°05' et 0°15' | Voir |
| Porsche Cayenne S 4.8 385cv | Entre 0°05' et 0°15' | Voir |
| Porsche Cayenne Turbo 4.5 450cv | Entre 0°05' et 0°15' | Voir |
| Porsche Cayenne Turbo S 4.5 500cv | Entre 0°05' et 0°15' | Voir |
| Porsche Cayenne Turbo S 4.5 521cv | Entre 0°05' et 0°15' | Voir |
| Porsche Cayenne Turbo S 4.8 500cv | Entre 0°05' et 0°15' | Voir |
Quels angles de mesure sont essentiels lors de la géométrie de votre Porsche Cayenne ?
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