Fourchette de prix pour votre Changement de vanne EGR 3008-ii
- Dépose et remplacement de la vanne EGR
- Contrôle de la pollution
Quelle est l’utilité de la vanne EGR de votre 3008-ii ?
La vanne EGR, obligatoire sur les moteurs Diesel, limite leur émission de gaz polluants dans l’air en recyclant les gaz d’échappement. Son principal ennemi est la calamine qui provient de la combustion du carburant.
Le fonctionnement de la vanne EGR est assez simple, il consiste à réinjecter une partie des gaz d’échappement dans les chambres de combustion. Elle agit pour refroidir la combustion au niveau des cylindres du moteur en réduisant le niveau d’oxygène, ce qui a pour conséquence de réduire les émissions polluantes. La vanne EGR est contrôlée par un calculateur qui lui permet d’agir à l’aide d’un petit clapet pour réguler le niveau d’oxygène selon le régime moteur. C’est généralement cette partie qui se bouche lorsque le système d’échappement est encrassé par la calamine.
Il existe deux systèmes de fonctionnement de la vanne EGR :
- A haute pression : C’est la plus courante et la plus simple car elle implique une dérivation du collecteur d’échappement au collecteur d’admission. La pression est plus élevée car elle provient juste à la sortie du collecteur où le gaz sort du moteur ;
- A basse pression : Cette vanne est située plus bas dans le tuyau d’échappement et renvoie ensuite les gaz refroidis par l’échangeur vers le turbo au lieu d’être dirigée directement vers l’admission.
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