Fourchette de prix pour votre Changement filtre à particule 3008-ii
- Dépose et remplacement du filre à particules (FAP)
- Contrôle de la pollution
Quelle est l’utilité du filtre à particules (FAP) de votre 3008-ii ?
Le filtre à particules (FAP) de votre voiture filtre, stocke et brûle les particules de suie générées par la combustion du moteur. Le filtre à particules (FAP) est un filtre mécanique qui limite l’émission de particules fines, issues de la combustion. Il intervient après le pot catalytique et avant le silencieux sur les voitures diesel.
Ce système est devenu obligatoire sur les véhicules diesel depuis l’entrée en vigueur de la norme Euro le 1er janvier 2011.
Le FAP a deux cycles de fonctionnement : un cycle de filtration et un cycle de régénération. Au premier cycle, le filtre agit pour retenir les particules en suspension, ce qui les amène à s’accumuler et à créer une couche de suie qui bloque le FAP. A long terme, cette accumulation de suie peut avoir des effets négatifs sur les performances si elle devient trop épaisse. Quant à la régénération, le FAP doit libérer des couches de suies devenues trop importantes. Pour se faire, le moteur doit tourner à haut régime sur un long trajet.

Trouvez dès maintenant la meilleure offre pour l'entretien et la réparation de votre voiture.
Quand remplacer le filtre à particules (FAP) de votre 3008-ii ?
Pourquoi remplacer le filtre à particules (FAP) de votre 3008-ii ?
Combien coûte le remplacement du filtre à particules (FAP) ?
mecazen vous propose des mécaniciens de confiance
Comment obtenir un devis pour remplacer le filtre à particules (FAP) ?
Devis en quelques clics
Obtenez un devis personnalisé pour l'entretien de votre 3008-ii
Pièces et main d'oeuvre