Connaitre la boite de vitesse {vehicule}

La boite de vitesse est un ensemble de mécanismes qui régulent la vitesse de rotation des roues par rapport à la vitesse de rotation des moteurs. On parle de modification de démultiplication entre l’élément moteur et les roues. Le dispositif est composé de plusieurs éléments tels que les fourchettes, le baladeur, les pignons, les roulements, etc. Ces pièces sont en contact, les unes contre les autres, d’où la nécessité de la lubrification. L’huile de boite sert donc à réduire les frottements entre ces composants. Ce qui permet d’éviter leur usure. Elle permet aussi de réduire et contrôler la chaleur générée par les frottements.

Vidange boite de vitesse : une opération recommandée

La vidange est un entretien essentiel, puisque le défaut d’huile engendre un passage difficile de vitesse. En plus, cela peut entrainer la détérioration de boite. L’huile s’use au fil du temps et perd sa qualité. Sous l’effet des frictions et de changement de température qu’elle subit, elle perd sa viscosité et sa résistance à la chaleur. Des résidus métalliques causés par le frottement viennent également altérer la qualité de l’huile. La vidange consiste alors à remplacer l’huile usagée par de l’huile neuve. À noter que sur certains véhicules, la boite de vitesse et le pont ont un carter commun, et il leur faut la même qualité d’huile.

Huile de boite de vitesses, quand vidanger ?

La vidange de boite de vitesse se fait moins fréquemment que la vidange intégrale du moteur. Les constructeurs ne donnent pas de précision quant au moment de renouvellement de l’huile de boite de vitesse et pont. En cas de fuite, il faut réparer la source de fuite, vidanger et remettre de l’huile neuve. Sinon, le conducteur peut aussi se fier à quelques indices : les vitesses passent mal à froid ou en permanence, elles crissent ou elles sautent. La vidange doit être confiée à un professionnel. Pour certaines boites automatiques, le changement d’huile nécessite l’intervention du concessionnaire, car elle nécessite un outil de diagnostic.

Vidange boite de vitesses, quel prix ?

Le coût de la vidange de boite varie de 45 € à plus de 120 €, en fonction de la marque et du modèle de votre voiture. Le prix moyen se situe à environ 72 €. mecazen vous propose de bénéficier d’une prestation moins chère et de qualité avec ses garagistes partenaires. Vous économisez votre temps et votre argent en cherchant un mécanicien qualifié sur le site.

Tarif pour Vidange de la Boîte de Vitesse Opel Insignia Sports Tourer

Devis pour Vidange de la Boîte de Vitesse de votre Opel Insignia Sports Tourer

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Fourchette de prix pour votre Vidange de la Boite de Vitesse Opel Insignia Sports Tourer

De 69 €
à 119 €

Vidange de la boîte de vitesses manuelle

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Quel est le coût de la vidange de boîte de vitesse pour une Opel Insignia Sports Tourer ?

Version	Prix min	Prix max
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 140cv	70	110
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG 140cv	70	110
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 116cv	70	110
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi 120cv	70	110
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi 136cv	70	110
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 SIDI 170cv	70	110
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 180cv	70	110
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 140cv	70	110
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Biturbo CDTI 190cv	69	109
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Biturbo CDTI 195cv	69	109
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Biturbo CDTI 4x4 190cv	69	109
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Biturbo CDTI 4x4 195cv	69	109
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 110cv	74	119
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 120cv	69	109
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 131cv	74	119
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 140cv	69	109
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160cv	70	111
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 163cv	69	109
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170cv	69	109
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4 160cv	69	109
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4 163cv	69	109
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4 170cv	69	109
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 E85 Turbo 220cv	74	119
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 220cv	74	119
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 250cv	69	109
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 220cv	69	109
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 250cv	69	109
Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 4x4 260cv	69	109
Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 325cv	69	109

Quelle huile de boîte de vitesses choisir pour votre Opel Insignia Sports Tourer ?

Version	Type
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 140cv	BOT 303 ou BOT 303 mod
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG 140cv	BOT 303 ou BOT 303 mod
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 116cv	Huile d'origine ou BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi 120cv	BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi 136cv	BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 SIDI 170cv	BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 180cv	Huile d'origine ou BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 140cv	Huile d'origine ou BOT 303 ou BOT 303 mod
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Biturbo CDTI 190cv	Huile d'origine ou BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Biturbo CDTI 195cv	BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Biturbo CDTI 4x4 190cv	Huile d'origine ou BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Biturbo CDTI 4x4 195cv	BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 110cv	Huile d'origine ou BOT 303 ou BOT 303 mod
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 120cv	BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 131cv	Huile d'origine ou BOT 303 ou BOT 303 mod
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 140cv	93165694
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160cv	Huile d'origine ou BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 163cv	BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170cv	BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4 160cv	Huile d'origine ou BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4 163cv	BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4 170cv	BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 E85 Turbo 220cv	Huile d'origine ou BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 220cv	Huile d'origine ou BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 250cv	BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 220cv	Huile d'origine ou BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 250cv	BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 4x4 260cv	Huile d'origine ou BOT 303
Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 325cv	Huile d'origine ou BOT 303

Quels sont les temps de main d'œuvre estimés pour la vidange de la boîte de vitesses des différents modèles de Opel Insignia Sports Tourer ?

Version	Durée estimée
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 140cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG 140cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 116cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi 120cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi 136cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 SIDI 170cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 180cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 140cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Biturbo CDTI 190cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Biturbo CDTI 195cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Biturbo CDTI 4x4 190cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Biturbo CDTI 4x4 195cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 110cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 120cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 131cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 140cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 163cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4 160cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4 163cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 4x4 170cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 E85 Turbo 220cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 220cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 250cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 220cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 250cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 4x4 260cv	48mins
Opel Insignia Sports Tourer 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 325cv	48mins

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