Connaitre la boite de vitesse {vehicule}

La boite de vitesse est un ensemble de mécanismes qui régulent la vitesse de rotation des roues par rapport à la vitesse de rotation des moteurs. On parle de modification de démultiplication entre l’élément moteur et les roues. Le dispositif est composé de plusieurs éléments tels que les fourchettes, le baladeur, les pignons, les roulements, etc. Ces pièces sont en contact, les unes contre les autres, d’où la nécessité de la lubrification. L’huile de boite sert donc à réduire les frottements entre ces composants. Ce qui permet d’éviter leur usure. Elle permet aussi de réduire et contrôler la chaleur générée par les frottements.

Vidange boite de vitesse : une opération recommandée

La vidange est un entretien essentiel, puisque le défaut d’huile engendre un passage difficile de vitesse. En plus, cela peut entrainer la détérioration de boite. L’huile s’use au fil du temps et perd sa qualité. Sous l’effet des frictions et de changement de température qu’elle subit, elle perd sa viscosité et sa résistance à la chaleur. Des résidus métalliques causés par le frottement viennent également altérer la qualité de l’huile. La vidange consiste alors à remplacer l’huile usagée par de l’huile neuve. À noter que sur certains véhicules, la boite de vitesse et le pont ont un carter commun, et il leur faut la même qualité d’huile.

Huile de boite de vitesses, quand vidanger ?

La vidange de boite de vitesse se fait moins fréquemment que la vidange intégrale du moteur. Les constructeurs ne donnent pas de précision quant au moment de renouvellement de l’huile de boite de vitesse et pont. En cas de fuite, il faut réparer la source de fuite, vidanger et remettre de l’huile neuve. Sinon, le conducteur peut aussi se fier à quelques indices : les vitesses passent mal à froid ou en permanence, elles crissent ou elles sautent. La vidange doit être confiée à un professionnel. Pour certaines boites automatiques, le changement d’huile nécessite l’intervention du concessionnaire, car elle nécessite un outil de diagnostic.

Vidange boite de vitesses, quel prix ?

Le coût de la vidange de boite varie de 45 € à plus de 120 €, en fonction de la marque et du modèle de votre voiture. Le prix moyen se situe à environ 72 €. mecazen vous propose de bénéficier d’une prestation moins chère et de qualité avec ses garagistes partenaires. Vous économisez votre temps et votre argent en cherchant un mécanicien qualifié sur le site.

Tarif pour Vidange de la Boîte de Vitesse Mitsubishi Outlander 2

Devis pour Vidange de la Boîte de Vitesse de votre Mitsubishi Outlander 2

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Fourchette de prix pour votre Vidange de la Boite de Vitesse Mitsubishi Outlander 2

De 34 €
à 92 €

Vidange de la boîte de vitesses manuelle

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Quel est le coût de la vidange de boîte de vitesse pour une Mitsubishi Outlander 2 ?

Version	Prix min	Prix max
Mitsubishi Outlander 2 2.0 147cv	49	82
Mitsubishi Outlander 2 2.0 160cv	34	59
Mitsubishi Outlander 2 2.0 4WD 147cv	41	69
Mitsubishi Outlander 2 2.0 DI-D 140cv	45	73
Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 177cv	47	77
Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 4WD 140cv	47	77
Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 4WD 156cv	47	77
Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 4WD 177cv	47	77
Mitsubishi Outlander 2 2.4 170cv	49	82
Mitsubishi Outlander 2 2.4 4WD 170cv	49	82
Mitsubishi Outlander 2 2.4 Flex 4WD 170cv	35	60
Mitsubishi Outlander 2 3.0 223cv	44	78
Mitsubishi Outlander 2 3.0 234cv	44	77
Mitsubishi Outlander 2 3.0 4WD 220cv	54	92
Mitsubishi Outlander 2 3.0 4WD 230cv	44	78
Mitsubishi Outlander 2 3.0 4WD 241cv	44	78
Mitsubishi Outlander 2 3.0 AWD 223cv	44	78
Mitsubishi Outlander 2 3.0 AWD 234cv	44	78
Mitsubishi Outlander 2 3.0 FWD 220cv	44	78

Quelle est la Fréquence Recommandée pour la Vidange de la Boîte de Vitesses de Votre Véhicule ?

Version	Tous les (KM)	Tous les (ANS)
Mitsubishi Outlander 2 2.0 DI-D 140cv	200 000 KM	10 ANS
Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 177cv	195 000 KM	13 ANS
Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 4WD 140cv	195 000 KM	13 ANS
Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 4WD 156cv	200 000 KM	10 ANS
Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 4WD 177cv	195 000 KM	13 ANS
Mitsubishi Outlander 2 2.4 170cv	200 000 KM	10 ANS

Quelle huile de boîte de vitesses choisir pour votre Mitsubishi Outlander 2 ?

Version	Type
Mitsubishi Outlander 2 2.0 147cv	API GL3 SAE 75W-80
Mitsubishi Outlander 2 2.0 160cv	API GL3 SAE 75W-80
Mitsubishi Outlander 2 2.0 4WD 147cv	API GL3 SAE 75W-80
Mitsubishi Outlander 2 2.0 DI-D 140cv	API GL3 SAE 75W-80
Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 177cv	API GL3 SAE 75W-80
Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 4WD 140cv	API GL3 SAE 75W-80
Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 4WD 156cv	API GL3 SAE 75W-80 ou Mitsubishi Diaqueen SSTF-1
Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 4WD 177cv	API GL3 SAE 75W-80
Mitsubishi Outlander 2 2.4 170cv	API GL3 SAE 75W-80
Mitsubishi Outlander 2 2.4 4WD 170cv	API GL3 SAE 75W-80
Mitsubishi Outlander 2 2.4 Flex 4WD 170cv	API GL3 SAE 75W-80

Quels sont les temps de main d'œuvre estimés pour la vidange de la boîte de vitesses des différents modèles de Mitsubishi Outlander 2 ?

Version	Durée estimée
Mitsubishi Outlander 2 2.0 147cv	24mins
Mitsubishi Outlander 2 2.0 160cv	19mins
Mitsubishi Outlander 2 2.0 4WD 147cv	19mins
Mitsubishi Outlander 2 2.0 DI-D 140cv	24mins
Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 177cv	24mins
Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 4WD 140cv	24mins
Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 4WD 156cv	24mins
Mitsubishi Outlander 2 2.2 DI-D 4WD 177cv	24mins
Mitsubishi Outlander 2 2.4 170cv	22mins
Mitsubishi Outlander 2 2.4 4WD 170cv	24mins
Mitsubishi Outlander 2 2.4 Flex 4WD 170cv	18mins
Mitsubishi Outlander 2 3.0 223cv	19mins
Mitsubishi Outlander 2 3.0 234cv	19mins
Mitsubishi Outlander 2 3.0 4WD 220cv	34mins
Mitsubishi Outlander 2 3.0 4WD 230cv	19mins
Mitsubishi Outlander 2 3.0 4WD 241cv	20mins
Mitsubishi Outlander 2 3.0 AWD 223cv	19mins
Mitsubishi Outlander 2 3.0 AWD 234cv	19mins
Mitsubishi Outlander 2 3.0 FWD 220cv	19mins

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