Le rôle du fluide réfrigérant {vehicule}

L’air entre par le ventilateur de condenseur et renvoyé à l’intérieur de la voiture par le pulseur d’habitacle. Mais avant cela, il subit un traitement à travers le passage du fluide réfrigérant dans le système de climatisation. Ce système est formé de compresseur, condenseur, filtre déshydrateur, détendeur, évaporateur. Le fluide passe par le compresseur, il se transforme en gaz et sa température monte. Il passe ensuite dans le condenseur, il devient liquide et se refroidit à basse température. À ce moment, l’air qui passe à travers le circuit du liquide froid est refroidi. Il entre dans l’évaporateur, il se refroidit davantage, une grande partie de son humidité et des impuretés sont retirées. Cet air frais et pur entre ensuite dans l’habitacle. Le gaz réfrigérant quant à lui continue sa course. Il arrive dans le déshydrateur pour lui enlever l’eau. Il passe dans le détendeur pour être encore plus froid avant son passage dans l’évaporateur.

Le remplacement de fluide réfrigérant

Le fluide de recharge diminue en quantité au fil de ses innombrables cycles dans le système. Ce qui fait qu’il doit être rechargé au bout de deux à trois ans. Une fuite peut aussi entrainer une perte rapide de la substance. L’ajout de gaz de recharge est alors préconisé. Vous pouvez en même temps compléter votre connaissance sur la recharge climatisation.

Où faire la recharge de climatisation ?

Selon le décret du 7 mai 2007, la recharge de fluide réfrigérant ou frigorigène doit se faire uniquement dans un centre possédant une attestation de capacité valable 5 ans. Elle doit être également fait par au moins un technicien ayant reçu l’attestation d’aptitude y afférant. Autrement dit, cette opération doit être effectuée chez un garagiste qualifié, et en présence d’un mécanicien spécialement formé. Vous pouvez trouver facilement ce type de professionnel sur mecazen.

Comment se passe la recharge de climatisation ?

La connaissance des étapes de l’entretien et recharge de la clim vous aidera à comprendre l’importance de cette opération. De plus, c’est une information de plus qui s’ajoute à vos connaissances sur votre voiture.

Récupération et recyclage

Le garagiste branche une station sur le circuit de climatisation. Cette station extrait le fluide usagé ainsi que le lubrifiant pour compresseur qui y est injecté. Le fluide est alors séparé de l’huile, de l’humidité et de toutes les particules solides qui s’y infiltrent. Une fois purifié, il est stocké dans une bouteille intégrée à la station.

Ici, l’air du circuit de climatisation est aspiré au vide à l’aide d’une pompe à dépression. Au même moment, l’étanchéité du circuit est contrôlée.

Après son extraction, le fluide usagé est pesé. Lors de la recharge, la station injecte la même quantité de fluide neuf et d’huile neuve que ceux qui ont été retirés.

Contrôle d'efficacité

Après le remplissage, les pièces déposées sont remises en place. Le système de climatisation doit passer ensuite sous contrôle. C’est le technicien qui s’en occupe. Il met en route la climatisation. Il relève la basse et la haute pression du circuit indiquées par la station. Il compare ensuite la température de l’habitacle avec les valeurs de ces pressions. Voir les prix pour mon véhicule

Tarif pour Entretien et Recharge de la Clim Mercedes-Benz Classe E Coupé

Devis pour Entretien et Recharge de la Clim de votre Mercedes-Benz Classe E Coupé

Le champ immatriculation est obligatoire.

Le champ localisation est obligatoire.

Fourchette de prix pour votre Entretien et Recharge de la Clim Mercedes-benz Classe E Coupé

De 58 €
à 367 €

Recharge de la climatisation en gaz réfrigérant
Contrôle du système de climatisation

Calculer le prix pour ma voiture

Quel gaz frigorigène choisir pour la recharge de la climatisation de votre Mercedes-Benz Classe E Coupé ?

Version	Type de Gaz
Mercedes-Benz Classe E Coupé AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ 435cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 136cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 184cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 4-matic 184cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 CGI 184cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 150cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 BlueTEC 177cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 CDI 163cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 CDI / d 170cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 d 163cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 d 194cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 d 4-matic 194cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 250 211cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 250 CDI / d 204cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 250 CGI 204cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 300 245cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 300 252cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 300 d 245cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 300 d 4-matic 265cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 320 220cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 320 272cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 272cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 306cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 4-matic 306cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 BlueTEC 252cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 BlueTEC / d 258cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 CDI 231cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 CDI 265cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 CGI 292cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 d 4-matic 258cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 EQ Boost 299cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 36 AMG 265cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 36 AMG 272cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 400 333cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 400 4-matic 333cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 400 d 4-matic 340cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 450 4-matic 367cv	R134a, R1234yf
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 500 388cv	R134a
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 500 408cv	R134a

Comment varie le prix de la recharge de la climatisation pour une Mercedes-Benz Classe E Coupé ?

Le prix de chaque prestation dépend du l'année ainsi que du kilométrage de votre véhicule.

Version	Prix min	Prix max
Mercedes-Benz Classe E Coupé AMG E 53 EQ Boost 4-matic+ 435cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 136cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 184cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 4-matic 184cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 CGI 184cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 EQ Boost 197cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 200 EQ Boost 4-matic 197cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 150cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 BlueTEC 177cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 CDI 163cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 CDI / d 170cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 d 163cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 d 194cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 220 d 4-matic 194cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 250 211cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 250 CDI / d 204cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 250 CGI 204cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 260 EQ Boost 184cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 260 EQ Boost 4-matic 184cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 300 245cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 300 252cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 300 258cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 300 d 245cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 300 d 4-matic 265cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 300 EQ Boost 258cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 320 220cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 320 272cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 272cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 306cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 4-matic 299cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 4-matic 306cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 BlueTEC 252cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 BlueTEC / d 258cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 CDI 231cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 CDI 265cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 CGI 292cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 d 286cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 d 4-matic 258cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 EQ Boost 299cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 Flexfuel 306cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 350 Flexfuel 4-matic 306cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 36 AMG 265cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 36 AMG 272cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 400 333cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 400 4-matic 333cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 400 d 4-matic 330cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 400 d 4-matic 340cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 450 367cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 450 4-matic 367cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 450 EQ Boost 4-matic 367cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 500 388cv	58 €	367 €
Mercedes-Benz Classe E Coupé E 500 408cv	58 €	367 €

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