Question 1

Les amortisseurs en quelques mots

Accepted Answer

Les amortisseurs font partie du système de suspension de la voiture. Leur rôle est d’absorber l’impact des chocs lorsque la voiture roule sur une chaussée déformée. Leur présence permet à la voiture d’avoir une bonne tenue de route. Ils participent aussi au bon équilibrage du véhicule pendant qu’il roule sur la route. Les amortisseurs améliorent également le confort à l’intérieur du véhicule. Sans ces éléments, les passagers et le conducteur risquent de prendre des coups à chaque passage de dos d’âne. Il faut noter qu’il y a une différence entre l’amortisseur avant et l’amortisseur arrière

Question 2

Amortisseurs : pourquoi les changer ?

Accepted Answer

En accumulant les chocs encaissés sur la route, les amortisseurs finissent par s’user. L’usure réduit l’adhérence des roues sur la route. La conduite de la voiture devient inconfortable (rebonds et instabilité due à la mauvaise tenue de route). Le conducteur se fatigue plus vite. L’usure des pneus s’accélère. Et le pire est que la distance de freinage est rallongée de quelques mètres. Pour limiter les dégâts, il est recommandé de conduire la voiture chez un garagiste.

Question 3

Quand changer l’amortisseur ?

Accepted Answer

Les amortisseurs avant doivent être changés en principe à partir de 80 000 km. Mais l’usure progressive peut varier en fonction du modèle du véhicule et de son utilisation. Une voiture qui roule continuellement sur des routes cahoteuses nécessite un changement plus fréquent d’amortisseur. D’autres voitures ne nécessitent de changement d’amortisseur avant qu’à l’approche de 150 000 km. Mais que soit leur âge, les amortisseurs doivent être changés dès qu’ils présentent des signes d’usure importants. C’est le cas notamment lorsque :

il y a des bruits de claquement sec lors de passages d’obstaclesil y a de difficulté à passer les dos-d’âne et les chaussées difficiles,la tenue de route n’est pas bonne, surtout en virages et en courbes,la distance de freinage se rallonge.

Question 4

Comment choisir son amortisseur ?

Accepted Answer

Les modèles d’amortisseurs sont nombreux, mais ils ne se valent pas tous. Primo, il faut déjà choisir votre amortisseur AV en fonction de l’usage que vous comptez en faire. Vous ne choisirez pas les mêmes pièces pour une petite citadine, une voiture de rallye, un 4x4 et une camionnette de transport de marchandises. Secundo, il faut aussi que vous choisir le modèle adapté à votre système d’amortisseur (taille, fermeté, système hydraulique, système à gaz, à ressort ou à lame, etc.). Tertio, vous pouvez vous fier au savoir-faire d’une marque pour équiper votre véhicule avec les meilleurs amortisseurs du marché.

Question 5

Notre conseil pour le changement d’amortisseur avant

Accepted Answer

Les amortisseurs doivent être toujours changés par pair. Donc, si vous devez changer un amortisseur AV, changez les deux (gauche et droite), pareil pour le changement d’amortisseur AR. Après le changement d’amortisseur, il est recommandé de vérifier l’équilibrage des roues. Rendez-vous chez un professionnel pour faire faire toutes ces opérations. L’intervention d’un mécanicien qualifié vous fera économiser sur la durée de vie de vos amortisseurs et vos pneus. Une voiture bien entretenue vous fera consommer moins de carburant.

Question 6

Où trouver un bon garagiste ?

Accepted Answer

Sur mecazen.fr, vous trouvez les meilleurs garagistes. Vous pouvez comparer le devis et choisir le professionnel qualifié qui résoudra tous les problèmes liés à la direction & transmission. Celui qui remplace vos amortisseurs dans la règle de l’art peut aussi s’occuper de changement de vos rotules de direction. Le tout, avec un prix compétitif.

Version	Prix min	Prix max
Lexus GS 200t 241cv	279	324
Lexus GS 200t 245cv	312	373
Lexus GS 250 209cv	319	384
Lexus GS 250 215cv	338	413
Lexus GS 300 212cv	135	226
Lexus GS 300 219cv	94	649
Lexus GS 300 222cv	94	649
Lexus GS 300 223cv	135	173
Lexus GS 300 228cv	130	165
Lexus GS 300 231cv	338	413
Lexus GS 300 241cv	279	324
Lexus GS 300 245cv	279	324
Lexus GS 300 249cv	338	413
Lexus GS 300 AWD 249cv	271	313
Lexus GS 300h 181cv	312	373
Lexus GS 350 307cv	278	322
Lexus GS 350 310cv	278	322
Lexus GS 350 316cv	278	322
Lexus GS 350 317cv	278	322
Lexus GS 350 318cv	338	413
Lexus GS 350 AWD 307cv	278	322
Lexus GS 350 AWD 310cv	278	322
Lexus GS 350 AWD 316cv	278	322
Lexus GS 350 AWD 318cv	338	413
Lexus GS 400 294cv	94	649
Lexus GS 400 305cv	130	165
Lexus GS 430 283cv	338	413
Lexus GS 430 294cv	278	322
Lexus GS 430 305cv	106	141
Lexus GS 4.3 VVTi 300cv	338	413
Lexus GS 450h 292cv	312	373
Lexus GS 450h 295cv	338	413
Lexus GS 450h 296cv	338	413
Lexus GS 450h 343cv	278	322
Lexus GS 450h 344cv	278	322
Lexus GS 450h 345cv	278	322
Lexus GS 450h 4WD 290cv	278	322
Lexus GS 450h AWD 343cv	278	322
Lexus GS 460 326cv	278	322
Lexus GS 460 347cv	338	413
Lexus GS F 473cv	282	328
Lexus GS F 477cv	319	384

Version	Durée estimée
Lexus GS 300h 181cv	2h 30mins
Lexus GS 450h 345cv	2h 24mins

Tarif pour Changement Amortisseur AV Lexus GS

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