Question 1

Quand changer les pneus {vehicule} ?

Accepted Answer

Les pneus doivent être examinés minutieusement, de préférence par un professionnel. Il faut notamment détecter les signes d’usure, les dommages sur leur flanc, la profondeur des sculptures et la pression de gonflage. Un pneu usé perd en adhérence, ce qui entraîne entre autres le rallongement de distance de freinage, des risques d’aquaplaning et une augmentation de la consommation de carburant du véhicule. Voici les principales raisons d'acheter des pneus et de les changer.

Pneu crevé : en cas de crevaison, seul le mécanicien peut s’assurer que l’enveloppe est réutilisable après réparation ou non.L’usure du pneu : Elle doit être régulièrement contrôlée l’aide de l’indicateur prévu à cet effet. La limite légale donnée par ce témoin d'usure est de 1.6 mm. A noter que la limite pour votre sécurité est de 2 mm : il est recommandé de changer vos pneus dès lors que cette limite est atteinte. La différence de profondeur de rainures principales entre les deux roues d’un même essieu ne doit pas non plus dépasser 5 mm. Dans les deux cas, le pneu doit être changé.Usure anormale : peut survenir à cause d’un problème mécanique tel que : le défaut de parallélisme, d’équilibrage, de suspension ou de transmission, mais également de sur ou sous pression. Il est recommandé de consulter un professionnel dans ce cas. Il vaut aussi vérifier si la pression des pneus est adaptée. Pneu endommagé : (Hernie, lacéré, troué, déformé, coupé) doit être également changé. Il faut demander l’avis d’un technicien avant de rouler avec des pneus endommagés.

Question 2

Comment choisir les pneus ?

Accepted Answer

La durée de vie des pneus est difficile à prévoir. Elle dépend en grande partie du type de conduite, du type de véhicule et des conditions météorologiques. Mais lorsque les pneus montrent un signe de vieillissement, il faut les remplacer. Généralement, il faut rester vigilant lorsque vos anciens pneus sont âgés de 5 ans et plus. (Voir indication DOT sur le flan du pneu, correspondant à la semaine et l’année de production du pneumatique)

Faites en sorte que les pneus d’un même essieu doivent être de même type (été / hiver) et de même profil et marque. Vous pouvez monter des pneus arrière différents des pneus avant, mais jamais une roue droite différente de celle de gauche.

Choisissez vos pneus en fonction des conditions d’utilisation (charge maximale supportée, vitesse maximale supportée, condition météo, etc.). Demandez également à un expert le type de pneu qui correspond au modèle de votre voiture (petite citadine, SUV, camionnette).

Préférer les pneus qui offrent une bonne adhérence. Ce qui est un gage de sécurité. Vérifiez l’étiquetage qui nous fournit des informations détaillées pour la performance du pneu. Sont à vérifier le niveau d’adhérence, l’efficacité énergétique et le niveau sonore.

Question 3

Où changer les pneus ?

Accepted Answer

Nous vous recommandons de faire changer vos pneus dans un garage. Un mécanicien de confiance vous conseillera sur le type et le modèle de pneumatiques adaptés. Il vérifie les anciens pneus et détermine s’ils sont réparables ou non. Il vérifiera également l’équilibrage de vos roues, une fois que celles-ci seront montées.

Version	Dimensions de pneus	Type de pneus
Ford KA+ 1.2 85cv	185/60R15 84H175/65R14 82H195/55R15 85V165/70R14 85T	4 saisons4 saisons4 saisons4 saisons
Ford KA+ 1.5 TDCi 95cv	175/65R14 82H185/60R15 84H195/55R15 85V165/70R14 85T	4 saisons4 saisons4 saisons4 saisons

Version	Pression avant	Pression arrière	Pression avant (chargé)	Pression arrière (chargé)
Ford KA+ 1.2 70cv	2.0	2.0	-	-
Ford KA+ 1.2 85cv	2.0	2.0	-	-
Ford KA+ 1.5 TDCi 90cv	2.0	2.0	-	-
Ford KA+ 1.5 TDCi 95cv	2.0	2.0	-	-

Version	Durée estimée
Ford KA+ 1.2 70cv	48mins
Ford KA+ 1.2 85cv	48mins
Ford KA+ 1.5 TDCi 90cv	48mins
Ford KA+ 1.5 TDCi 95cv	48mins

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