Connaitre la boite de vitesse {vehicule}

La boite de vitesse est un ensemble de mécanismes qui régulent la vitesse de rotation des roues par rapport à la vitesse de rotation des moteurs. On parle de modification de démultiplication entre l’élément moteur et les roues. Le dispositif est composé de plusieurs éléments tels que les fourchettes, le baladeur, les pignons, les roulements, etc. Ces pièces sont en contact, les unes contre les autres, d’où la nécessité de la lubrification. L’huile de boite sert donc à réduire les frottements entre ces composants. Ce qui permet d’éviter leur usure. Elle permet aussi de réduire et contrôler la chaleur générée par les frottements.

Vidange boite de vitesse : une opération recommandée

La vidange est un entretien essentiel, puisque le défaut d’huile engendre un passage difficile de vitesse. En plus, cela peut entrainer la détérioration de boite. L’huile s’use au fil du temps et perd sa qualité. Sous l’effet des frictions et de changement de température qu’elle subit, elle perd sa viscosité et sa résistance à la chaleur. Des résidus métalliques causés par le frottement viennent également altérer la qualité de l’huile. La vidange consiste alors à remplacer l’huile usagée par de l’huile neuve. À noter que sur certains véhicules, la boite de vitesse et le pont ont un carter commun, et il leur faut la même qualité d’huile.

Huile de boite de vitesses, quand vidanger ?

La vidange de boite de vitesse se fait moins fréquemment que la vidange intégrale du moteur. Les constructeurs ne donnent pas de précision quant au moment de renouvellement de l’huile de boite de vitesse et pont. En cas de fuite, il faut réparer la source de fuite, vidanger et remettre de l’huile neuve. Sinon, le conducteur peut aussi se fier à quelques indices : les vitesses passent mal à froid ou en permanence, elles crissent ou elles sautent. La vidange doit être confiée à un professionnel. Pour certaines boites automatiques, le changement d’huile nécessite l’intervention du concessionnaire, car elle nécessite un outil de diagnostic.

Vidange boite de vitesses, quel prix ?

Le coût de la vidange de boite varie de 45 € à plus de 120 €, en fonction de la marque et du modèle de votre voiture. Le prix moyen se situe à environ 72 €. mecazen vous propose de bénéficier d’une prestation moins chère et de qualité avec ses garagistes partenaires. Vous économisez votre temps et votre argent en cherchant un mécanicien qualifié sur le site.

Tarif pour Vidange de la Boîte de Vitesse Ford Focus 2

Devis pour Vidange de la Boîte de Vitesse de votre Ford Focus 2

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Fourchette de prix pour votre Vidange de la Boite de Vitesse Ford Focus 2

De 50 €
à 173 €

Vidange de la boîte de vitesses manuelle

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Quel est le coût de la vidange de boîte de vitesse pour une Ford Focus 2 ?

Version	Prix min	Prix max
Ford Focus 2 1.4 80cv	54	89
Ford Focus 2 1.6 100cv	54	89
Ford Focus 2 1.6 110cv	108	172
Ford Focus 2 1.6 Flex 105cv	108	173
Ford Focus 2 1.6 Flex 113cv	108	173
Ford Focus 2 1.6 Flex 116cv	108	172
Ford Focus 2 1.6 LPG 115cv	50	82
Ford Focus 2 1.6 TDCi 100cv	54	89
Ford Focus 2 1.6 TDCi 109cv	89	152
Ford Focus 2 1.6 TDCi 90cv	50	82
Ford Focus 2 1.6 Ti 115cv	54	89
Ford Focus 2 1.8 125cv	54	89
Ford Focus 2 1.8 Flexifuel 125cv	54	89
Ford Focus 2 1.8 Flexifuel 131cv	97	153
Ford Focus 2 1.8 TDCi 115cv	50	82
Ford Focus 2 2.0 140cv	50	82
Ford Focus 2 2.0 143cv	50	82
Ford Focus 2 2.0 145cv	50	82
Ford Focus 2 2.0 CNG 145cv	50	82
Ford Focus 2 2.0 Flex 145cv	108	173
Ford Focus 2 2.0 Flex 148cv	108	172
Ford Focus 2 2.0 LPG 145cv	50	82
Ford Focus 2 2.0 TDCi 110cv	101	157
Ford Focus 2 2.0 TDCi 133cv	101	157
Ford Focus 2 2.0 TDCi 136cv	101	157
Ford Focus 2 2.5 RS 305cv	50	82
Ford Focus 2 2.5 RS 500 350cv	50	82
Ford Focus 2 2.5 ST 225cv	50	82

Quelle est la Fréquence Recommandée pour la Vidange de la Boîte de Vitesses de Votre Véhicule ?

Version	Tous les (KM)	Tous les (ANS)
Ford Focus 2 2.0 TDCi 110cv	60 000 KM	3 ANS

Quelle huile de boîte de vitesses choisir pour votre Ford Focus 2 ?

Version	Type
Ford Focus 2 1.4 80cv	WSD-M2C200-C
Ford Focus 2 1.6 100cv	WSD-M2C200-C
Ford Focus 2 1.6 LPG 115cv	WSD-M2C200-C
Ford Focus 2 1.6 TDCi 100cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus 2 1.6 TDCi 109cv	WSS-M2C200-D2 ou WSS-M2C936-A
Ford Focus 2 1.6 TDCi 90cv	WSD-M2C200-C
Ford Focus 2 1.6 Ti 115cv	WSD-M2C200-C
Ford Focus 2 1.8 125cv	WSS-M2C200-D2 ou WSD-M2C200-C
Ford Focus 2 1.8 Flexifuel 125cv	WSS-M2C200-D2 ou WSD-M2C200-C
Ford Focus 2 1.8 Flexifuel 131cv	WSD-M2C200-C
Ford Focus 2 1.8 TDCi 115cv	WSD-M2C200-C
Ford Focus 2 2.0 140cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus 2 2.0 143cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus 2 2.0 145cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus 2 2.0 CNG 145cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus 2 2.0 LPG 145cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus 2 2.0 TDCi 110cv	WSS-M2C200-D2 ou WSS-M2C936-A
Ford Focus 2 2.0 TDCi 133cv	WSS-M2C200-D2 ou WSS-M2C936-A
Ford Focus 2 2.0 TDCi 136cv	WSS-M2C200-D2 ou WSS-M2C936-A
Ford Focus 2 2.5 RS 305cv	WSS-M2C200-D2
Ford Focus 2 2.5 RS 500 350cv	WSD-M2C200-C3
Ford Focus 2 2.5 ST 225cv	WSS-M2C200-D2

Quels sont les temps de main d'œuvre estimés pour la vidange de la boîte de vitesses des différents modèles de Ford Focus 2 ?

Version	Durée estimée
Ford Focus 2 1.4 80cv	30mins
Ford Focus 2 1.6 100cv	30mins
Ford Focus 2 1.6 110cv	20mins
Ford Focus 2 1.6 Flex 116cv	19mins
Ford Focus 2 1.6 LPG 115cv	30mins
Ford Focus 2 1.6 TDCi 100cv	30mins
Ford Focus 2 1.6 TDCi 109cv	30mins
Ford Focus 2 1.6 TDCi 90cv	30mins
Ford Focus 2 1.6 Ti 115cv	30mins
Ford Focus 2 1.8 125cv	30mins
Ford Focus 2 1.8 Flexifuel 125cv	30mins
Ford Focus 2 1.8 Flexifuel 131cv	18mins
Ford Focus 2 1.8 TDCi 115cv	30mins
Ford Focus 2 2.0 140cv	38mins
Ford Focus 2 2.0 143cv	41mins
Ford Focus 2 2.0 145cv	30mins
Ford Focus 2 2.0 CNG 145cv	30mins
Ford Focus 2 2.0 Flex 145cv	18mins
Ford Focus 2 2.0 Flex 148cv	19mins
Ford Focus 2 2.0 LPG 145cv	30mins
Ford Focus 2 2.0 TDCi 110cv	1h 18mins
Ford Focus 2 2.0 TDCi 133cv	1h 18mins
Ford Focus 2 2.0 TDCi 136cv	1h 18mins
Ford Focus 2 2.5 RS 305cv	30mins
Ford Focus 2 2.5 RS 500 350cv	30mins
Ford Focus 2 2.5 ST 225cv	30mins

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