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Tarif pour Contrôle du Parallélisme et Géométrie Ford C-MAX 2
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- Contrôle de la géométrie
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Quels sont les coûts de géométrie et de parallélisme pour une Ford C-MAX 2 ?
| Version | Prix min | Prix max | Détails |
|---|---|---|---|
| Ford C-MAX 2 1.0 EcoBoost 100cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.0 EcoBoost 125cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.5 EcoBoost 150cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.5 EcoBoost 182cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.5 TDCi 120cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.5 TDCi 95cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.5 TDCi ECOnetic 105cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 CNG 117cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 EcoBoost 150cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 EcoBoost 182cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 Flexifuel 120cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 LPG 117cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 LPG 120cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 TDCi 115cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 TDCi 95cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 Ti 105cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 Ti 120cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 Ti 125cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 Ti 85cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 Energi 140cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 Energi 185cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 Hybrid 190cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 TDCi 115cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 TDCi 136cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 TDCi 140cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 TDCi 150cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 TDCi 163cv | 82 | 135 | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 TDCi 170cv | 82 | 135 | Voir |
Quelle est l'importance de l'angle du parallélisme dans la géométrie de la Ford C-MAX 2 ?
| Version | Angle (en Minutes) | Détails |
|---|---|---|
| Ford C-MAX 2 1.0 EcoBoost 100cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.0 EcoBoost 125cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.5 EcoBoost 150cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.5 EcoBoost 182cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.5 TDCi 120cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.5 TDCi 95cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.5 TDCi ECOnetic 105cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 CNG 117cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 EcoBoost 150cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 EcoBoost 182cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 Flexifuel 120cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 LPG 117cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 LPG 120cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 TDCi 115cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 TDCi 95cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 Ti 105cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 Ti 120cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 Ti 125cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 1.6 Ti 85cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 Energi 140cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 Energi 185cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 Hybrid 190cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 TDCi 115cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 TDCi 136cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 TDCi 140cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 TDCi 150cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 TDCi 163cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
| Ford C-MAX 2 2.0 TDCi 170cv | Entre -0°06' et 0°18' | Voir |
Quels angles de mesure sont essentiels lors de la géométrie de votre Ford C-MAX 2 ?
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