Question 1

Les amortisseurs en quelques mots

Accepted Answer

Les amortisseurs font partie du système de suspension de la voiture. Leur rôle est d’absorber l’impact des chocs lorsque la voiture roule sur une chaussée déformée. Leur présence permet à la voiture d’avoir une bonne tenue de route. Ils participent aussi au bon équilibrage du véhicule pendant qu’il roule sur la route. Les amortisseurs améliorent également le confort à l’intérieur du véhicule. Sans ces éléments, les passagers et le conducteur risquent de prendre des coups à chaque passage de dos d’âne. Il faut noter qu’il y a une différence entre l’amortisseur avant et l’amortisseur arrière

Question 2

Amortisseurs : pourquoi les changer ?

Accepted Answer

En accumulant les chocs encaissés sur la route, les amortisseurs finissent par s’user. L’usure réduit l’adhérence des roues sur la route. La conduite de la voiture devient inconfortable (rebonds et instabilité due à la mauvaise tenue de route). Le conducteur se fatigue plus vite. L’usure des pneus s’accélère. Et le pire est que la distance de freinage est rallongée de quelques mètres. Pour limiter les dégâts, il est recommandé de conduire la voiture chez un garagiste.

Question 3

Quand changer l’amortisseur ?

Accepted Answer

Les amortisseurs avant doivent être changés en principe à partir de 80 000 km. Mais l’usure progressive peut varier en fonction du modèle du véhicule et de son utilisation. Une voiture qui roule continuellement sur des routes cahoteuses nécessite un changement plus fréquent d’amortisseur. D’autres voitures ne nécessitent de changement d’amortisseur avant qu’à l’approche de 150 000 km. Mais que soit leur âge, les amortisseurs doivent être changés dès qu’ils présentent des signes d’usure importants. C’est le cas notamment lorsque :

il y a des bruits de claquement sec lors de passages d’obstaclesil y a de difficulté à passer les dos-d’âne et les chaussées difficiles,la tenue de route n’est pas bonne, surtout en virages et en courbes,la distance de freinage se rallonge.

Question 4

Comment choisir son amortisseur ?

Accepted Answer

Les modèles d’amortisseurs sont nombreux, mais ils ne se valent pas tous. Primo, il faut déjà choisir votre amortisseur AV en fonction de l’usage que vous comptez en faire. Vous ne choisirez pas les mêmes pièces pour une petite citadine, une voiture de rallye, un 4x4 et une camionnette de transport de marchandises. Secundo, il faut aussi que vous choisir le modèle adapté à votre système d’amortisseur (taille, fermeté, système hydraulique, système à gaz, à ressort ou à lame, etc.). Tertio, vous pouvez vous fier au savoir-faire d’une marque pour équiper votre véhicule avec les meilleurs amortisseurs du marché.

Question 5

Notre conseil pour le changement d’amortisseur avant

Accepted Answer

Les amortisseurs doivent être toujours changés par pair. Donc, si vous devez changer un amortisseur AV, changez les deux (gauche et droite), pareil pour le changement d’amortisseur AR. Après le changement d’amortisseur, il est recommandé de vérifier l’équilibrage des roues. Rendez-vous chez un professionnel pour faire faire toutes ces opérations. L’intervention d’un mécanicien qualifié vous fera économiser sur la durée de vie de vos amortisseurs et vos pneus. Une voiture bien entretenue vous fera consommer moins de carburant.

Question 6

Où trouver un bon garagiste ?

Accepted Answer

Sur mecazen.fr, vous trouvez les meilleurs garagistes. Vous pouvez comparer le devis et choisir le professionnel qualifié qui résoudra tous les problèmes liés à la direction & transmission. Celui qui remplace vos amortisseurs dans la règle de l’art peut aussi s’occuper de changement de vos rotules de direction. Le tout, avec un prix compétitif.

Version	Prix min	Prix max
Fiat Uno 0.9 41cv	101	209
Fiat Uno 1.0 42cv	100	240
Fiat Uno 1.0 48cv	101	208
Fiat Uno 1.0 54cv	219	269
Fiat Uno 1.0 56cv	139	240
Fiat Uno 1.0 57cv	222	275
Fiat Uno 1.0 Flex 75cv	278	322
Fiat Uno 1.0 Flex 77cv	280	325
Fiat Uno 1.0 iE 46cv	97	363
Fiat Uno 1.0 Mille Fire MPI 54cv	154	203
Fiat Uno 1.1 56cv	100	368
Fiat Uno 1.1 58cv	138	368
Fiat Uno 1.1 IE 49cv	222	275
Fiat Uno 1.2 60cv	154	202
Fiat Uno 1.2 65cv	219	269
Fiat Uno 1.2 68cv	225	279
Fiat Uno 1.2 82cv	219	269
Fiat Uno 1.2 Bipower 71cv	279	324
Fiat Uno 1300 60cv	158	209
Fiat Uno 1.3 58cv	222	275
Fiat Uno 1.3 71cv	219	269
Fiat Uno 1.3 Álcool 60cv	222	275
Fiat Uno 1.3 Flex 109cv	281	326
Fiat Uno 1.3 MPI 71cv	222	275
Fiat Uno 1.3 Super Diesel 45cv	115	263
Fiat Uno 1.3 Turbo i.e. 101cv	115	265
Fiat Uno 1.3 Turbo i.e. 105cv	116	265
Fiat Uno 1.3 Turbo i.e. 99cv	115	265
Fiat Uno 1.4 101cv	101	209
Fiat Uno 1.4 63cv	222	275
Fiat Uno 1.4 67cv	101	209
Fiat Uno 1.4 86cv	278	322
Fiat Uno 1.4 Bipower 86cv	278	322
Fiat Uno 1.4 Flex 88cv	278	322
Fiat Uno 1.4 Turbo 105cv	135	209
Fiat Uno 1.4 Turbo i.e. 112cv	115	265
Fiat Uno 1.4 Turbo i.e. 118cv	115	265
Fiat Uno 1.5 72cv	158	209
Fiat Uno 1.5 75 iE 76cv	101	209
Fiat Uno 1.5 82cv	222	275
Fiat Uno 1.5 Álcool 67cv	222	275
Fiat Uno 1.5 Álcool 72cv	222	275
Fiat Uno 1.5 Flex 78cv	219	269
Fiat Uno 1.5 SPI 67cv	158	209
Fiat Uno 1.6 88cv	117	233
Fiat Uno 1.6 94cv	222	275
Fiat Uno 1.6 R 84cv	222	275
Fiat Uno 1.6 R 90cv	117	233
Fiat Uno 1.7 D 58cv	100	208
Fiat Uno 1.9 D 60cv	100	242
Fiat Uno 1.9 D 79cv	101	198
Fiat Uno 45 0.9 45cv	115	263
Fiat Uno 45 0.9 46cv	100	209
Fiat Uno 45 1.0 44cv	115	263
Fiat Uno 45 i.e. 1.0 45cv	115	263
Fiat Uno 50 1.1 50cv	115	263
Fiat Uno 50 i.e. 1.1 49cv	115	263
Fiat Uno 55 1.1 54cv	115	263
Fiat Uno 60 1.1 57cv	115	263
Fiat Uno 60 1.1 58cv	115	263
Fiat Uno 60 Diesel 1.7 57cv	115	265
Fiat Uno 60 Diesel 1.7 60cv	115	265
Fiat Uno 70 1.3 65cv	115	263
Fiat Uno 70 1.3 68cv	115	263
Fiat Uno 70 i.e. 1.4 70cv	115	263
Fiat Uno 70 i.e. 1.4 72cv	115	263
Fiat Uno 70 S 1.4 71cv	116	263
Fiat Uno 70 TD 1.4 71cv	115	263
Fiat Uno 75 i.e. 1.5 75cv	115	263

Tarif pour Changement Amortisseur AV Fiat Uno

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