Connaitre la boite de vitesse {vehicule}

La boite de vitesse est un ensemble de mécanismes qui régulent la vitesse de rotation des roues par rapport à la vitesse de rotation des moteurs. On parle de modification de démultiplication entre l’élément moteur et les roues. Le dispositif est composé de plusieurs éléments tels que les fourchettes, le baladeur, les pignons, les roulements, etc. Ces pièces sont en contact, les unes contre les autres, d’où la nécessité de la lubrification. L’huile de boite sert donc à réduire les frottements entre ces composants. Ce qui permet d’éviter leur usure. Elle permet aussi de réduire et contrôler la chaleur générée par les frottements.

Vidange boite de vitesse : une opération recommandée

La vidange est un entretien essentiel, puisque le défaut d’huile engendre un passage difficile de vitesse. En plus, cela peut entrainer la détérioration de boite. L’huile s’use au fil du temps et perd sa qualité. Sous l’effet des frictions et de changement de température qu’elle subit, elle perd sa viscosité et sa résistance à la chaleur. Des résidus métalliques causés par le frottement viennent également altérer la qualité de l’huile. La vidange consiste alors à remplacer l’huile usagée par de l’huile neuve. À noter que sur certains véhicules, la boite de vitesse et le pont ont un carter commun, et il leur faut la même qualité d’huile.

Huile de boite de vitesses, quand vidanger ?

La vidange de boite de vitesse se fait moins fréquemment que la vidange intégrale du moteur. Les constructeurs ne donnent pas de précision quant au moment de renouvellement de l’huile de boite de vitesse et pont. En cas de fuite, il faut réparer la source de fuite, vidanger et remettre de l’huile neuve. Sinon, le conducteur peut aussi se fier à quelques indices : les vitesses passent mal à froid ou en permanence, elles crissent ou elles sautent. La vidange doit être confiée à un professionnel. Pour certaines boites automatiques, le changement d’huile nécessite l’intervention du concessionnaire, car elle nécessite un outil de diagnostic.

Vidange boite de vitesses, quel prix ?

Le coût de la vidange de boite varie de 45 € à plus de 120 €, en fonction de la marque et du modèle de votre voiture. Le prix moyen se situe à environ 72 €. mecazen vous propose de bénéficier d’une prestation moins chère et de qualité avec ses garagistes partenaires. Vous économisez votre temps et votre argent en cherchant un mécanicien qualifié sur le site.

Tarif pour Vidange de la Boîte de Vitesse Dacia Duster

Devis pour Vidange de la Boîte de Vitesse de votre Dacia Duster

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Fourchette de prix pour votre Vidange de la Boite de Vitesse Dacia Duster

De 30 €
à 118 €

Vidange de la boîte de vitesses manuelle

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Quel est le coût de la vidange de boîte de vitesse pour une Dacia Duster ?

Version	Prix min	Prix max
Dacia Duster 1.0 LPG 101cv	61	99
Dacia Duster 1.0 TCe 90 91cv	72	118
Dacia Duster 1.0 TCe LPG 91cv	72	118
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 125cv	58	93
Dacia Duster 1.2 TCe 125cv	58	93
Dacia Duster 1.4 4WD 65cv	46	80
Dacia Duster 1.5 dCi 107cv	58	93
Dacia Duster 1.5 dCi 109cv	58	93
Dacia Duster 1.5 dCi 110 109cv	72	118
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 109cv	72	118
Dacia Duster 1.5 dCi 110cv	30	52
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 114cv	72	118
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 107cv	58	93
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 109cv	58	93
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 110cv	58	93
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 90cv	58	93
Dacia Duster 1.5 dCi 86cv	63	102
Dacia Duster 1.5 dCi 90cv	63	102
Dacia Duster 1.6 16V 105cv	49	82
Dacia Duster 1.6 16V 4x4 105cv	45	73
Dacia Duster 1.6 16V Hi-Flex 105cv	45	73
Dacia Duster 1.6 16V LPG 105cv	45	73
Dacia Duster 1.6 D 4WD 56cv	46	81
Dacia Duster 1.6 SCe 115 4x4 115cv	72	118
Dacia Duster 1.6 SCe 115cv	72	118
Dacia Duster 1.6 SCe 115 LPG 109cv	44	78
Dacia Duster 1.6 SCe 115 LPG 115cv	49	82

Quelle huile de boîte de vitesses choisir pour votre Dacia Duster ?

Version	Type
Dacia Duster 1.0 LPG 101cv	Tranself NFJ 75W80
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 125cv	API GL4 SAE 75W-80
Dacia Duster 1.2 TCe 125cv	API GL4 SAE 75W-80
Dacia Duster 1.5 dCi 107cv	API GL4 SAE 75W-80
Dacia Duster 1.5 dCi 109cv	API GL4 SAE 75W-80
Dacia Duster 1.5 dCi 110 109cv	7711428122 ou Tranself NFJ 75W80
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 109cv	Tranself NFJ 75W80 ou Tranself NFJ 75W80
Dacia Duster 1.5 dCi 110cv	Tranself NFJ 75W80
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 109cv	API GL4 SAE 75W-80
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 110cv	API GL4 SAE 75W-80
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 90cv	API GL4 SAE 75W-80
Dacia Duster 1.5 dCi 86cv	API GL4 SAE 75W-80
Dacia Duster 1.5 dCi 90cv	API GL4 SAE 75W-80
Dacia Duster 1.6 16V 105cv	API GL4 SAE 75W-80
Dacia Duster 1.6 16V 4x4 105cv	API GL4 SAE 75W-80
Dacia Duster 1.6 16V Hi-Flex 105cv	API GL4 SAE 75W-80
Dacia Duster 1.6 16V LPG 105cv	API GL4 SAE 75W-80
Dacia Duster 1.6 SCe 115 4x4 115cv	Tranself NFJ 75W80
Dacia Duster 1.6 SCe 115cv	Tranself NFJ 75W80
Dacia Duster 1.6 SCe 115 LPG 109cv	Tranself NFJ 75W80
Dacia Duster 1.6 SCe 115 LPG 115cv	Tranself NFJ 75W80

Quels sont les temps de main d'œuvre estimés pour la vidange de la boîte de vitesses des différents modèles de Dacia Duster ?

Version	Durée estimée
Dacia Duster 1.0 LPG 101cv	36mins
Dacia Duster 1.0 TCe 90 91cv	36mins
Dacia Duster 1.0 TCe LPG 91cv	36mins
Dacia Duster 1.2 TCe 125 4x4 125cv	36mins
Dacia Duster 1.2 TCe 125cv	36mins
Dacia Duster 1.4 4WD 65cv	16mins
Dacia Duster 1.5 dCi 107cv	36mins
Dacia Duster 1.5 dCi 109cv	36mins
Dacia Duster 1.5 dCi 110 109cv	36mins
Dacia Duster 1.5 dCi 110 4x4 109cv	36mins
Dacia Duster 1.5 dCi 110cv	36mins
Dacia Duster 1.5 dCi 115 4x4 114cv	36mins
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 109cv	36mins
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 110cv	36mins
Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 90cv	36mins
Dacia Duster 1.5 dCi 86cv	36mins
Dacia Duster 1.5 dCi 90cv	36mins
Dacia Duster 1.6 16V 105cv	24mins
Dacia Duster 1.6 16V 4x4 105cv	24mins
Dacia Duster 1.6 16V Hi-Flex 105cv	24mins
Dacia Duster 1.6 16V LPG 105cv	24mins
Dacia Duster 1.6 D 4WD 56cv	16mins
Dacia Duster 1.6 SCe 115 4x4 115cv	22mins
Dacia Duster 1.6 SCe 115cv	36mins
Dacia Duster 1.6 SCe 115 LPG 109cv	36mins
Dacia Duster 1.6 SCe 115 LPG 115cv	24mins

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