Connaitre la boite de vitesse {vehicule}

La boite de vitesse est un ensemble de mécanismes qui régulent la vitesse de rotation des roues par rapport à la vitesse de rotation des moteurs. On parle de modification de démultiplication entre l’élément moteur et les roues. Le dispositif est composé de plusieurs éléments tels que les fourchettes, le baladeur, les pignons, les roulements, etc. Ces pièces sont en contact, les unes contre les autres, d’où la nécessité de la lubrification. L’huile de boite sert donc à réduire les frottements entre ces composants. Ce qui permet d’éviter leur usure. Elle permet aussi de réduire et contrôler la chaleur générée par les frottements.

Vidange boite de vitesse : une opération recommandée

La vidange est un entretien essentiel, puisque le défaut d’huile engendre un passage difficile de vitesse. En plus, cela peut entrainer la détérioration de boite. L’huile s’use au fil du temps et perd sa qualité. Sous l’effet des frictions et de changement de température qu’elle subit, elle perd sa viscosité et sa résistance à la chaleur. Des résidus métalliques causés par le frottement viennent également altérer la qualité de l’huile. La vidange consiste alors à remplacer l’huile usagée par de l’huile neuve. À noter que sur certains véhicules, la boite de vitesse et le pont ont un carter commun, et il leur faut la même qualité d’huile.

Huile de boite de vitesses, quand vidanger ?

La vidange de boite de vitesse se fait moins fréquemment que la vidange intégrale du moteur. Les constructeurs ne donnent pas de précision quant au moment de renouvellement de l’huile de boite de vitesse et pont. En cas de fuite, il faut réparer la source de fuite, vidanger et remettre de l’huile neuve. Sinon, le conducteur peut aussi se fier à quelques indices : les vitesses passent mal à froid ou en permanence, elles crissent ou elles sautent. La vidange doit être confiée à un professionnel. Pour certaines boites automatiques, le changement d’huile nécessite l’intervention du concessionnaire, car elle nécessite un outil de diagnostic.

Vidange boite de vitesses, quel prix ?

Le coût de la vidange de boite varie de 45 € à plus de 120 €, en fonction de la marque et du modèle de votre voiture. Le prix moyen se situe à environ 72 €. mecazen vous propose de bénéficier d’une prestation moins chère et de qualité avec ses garagistes partenaires. Vous économisez votre temps et votre argent en cherchant un mécanicien qualifié sur le site.

Tarif pour Vidange de la Boîte de Vitesse Citroën ZX

Devis pour Vidange de la Boîte de Vitesse de votre Citroën ZX

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Fourchette de prix pour votre Vidange de la Boite de Vitesse Citroën Zx

De 29 €
à 80 €

Vidange de la boîte de vitesses manuelle

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Quel est le coût de la vidange de boîte de vitesse pour une Citroën ZX ?

Version	Prix min	Prix max
Citroën ZX 1,1 54cv	44	78
Citroën ZX 1.1 60cv	30	52
Citroën ZX 1.4 75cv	29	51
Citroën ZX 1.4 D 50cv	44	78
Citroën ZX 1.4 i 75cv	47	78
Citroën ZX 1.6 90cv	44	77
Citroën ZX 1.6 i 88cv	29	51
Citroën ZX 1.8 103cv	44	77
Citroën ZX 1.8 111cv	44	77
Citroën ZX 1.8 D 60cv	30	52
Citroën ZX 1.8 i 101cv	29	51
Citroën ZX 1.8 i 16V 110cv	29	51
Citroën ZX 1.9 126cv	44	77
Citroën ZX 1.9 131cv	44	77
Citroën ZX 1.9 D 64cv	30	52
Citroën ZX 1.9 D 68cv	30	52
Citroën ZX 1.9 D 71cv	44	78
Citroën ZX 1.9 DT 88cv	44	78
Citroën ZX 1.9 DT 92cv	44	78
Citroën ZX 1.9 i 120cv	29	51
Citroën ZX 1.9 TD 90cv	30	52
Citroën ZX 2.0 122cv	44	77
Citroën ZX 2.0 166cv	46	80
Citroën ZX 2.0 i 121cv	29	51
Citroën ZX 2.0 i 16V 150cv	30	52
Citroën ZX 2.0 i 16V 152cv	30	52
Citroën ZX 2.0 i 16V 155cv	44	78
Citroën ZX 2.0 i 16V 163cv	31	54

Quelle huile de boîte de vitesses choisir pour votre Citroën ZX ?

Version	Type
Citroën ZX 1.1 60cv	API GL4 SAE 75W-80
Citroën ZX 1.4 75cv	API GL4 SAE 75W-80
Citroën ZX 1.4 i 75cv	API GL4 SAE 75W-80
Citroën ZX 1.6 i 88cv	API GL4 SAE 75W-80
Citroën ZX 1.8 D 60cv	API GL4 SAE 75W-80
Citroën ZX 1.8 i 101cv	API GL4 SAE 75W-80
Citroën ZX 1.8 i 16V 110cv	API GL4 SAE 75W-80
Citroën ZX 1.9 D 64cv	API GL4 SAE 75W-80
Citroën ZX 1.9 D 68cv	API GL4 SAE 75W-80
Citroën ZX 1.9 i 120cv	API GL4 SAE 75W-80
Citroën ZX 1.9 TD 90cv	API GL4 SAE 75W-80
Citroën ZX 2.0 i 121cv	API GL4 SAE 75W-80
Citroën ZX 2.0 i 16V 150cv	API GL4 SAE 75W-80
Citroën ZX 2.0 i 16V 152cv	API GL4 SAE 75W-80
Citroën ZX 2.0 i 16V 163cv	API GL4 SAE 75W-80

Quels sont les temps de main d'œuvre estimés pour la vidange de la boîte de vitesses des différents modèles de Citroën ZX ?

Version	Durée estimée
Citroën ZX 1,1 54cv	22mins
Citroën ZX 1.1 60cv	21mins
Citroën ZX 1.4 75cv	21mins
Citroën ZX 1.4 D 50cv	16mins
Citroën ZX 1.4 i 75cv	20mins
Citroën ZX 1.6 90cv	21mins
Citroën ZX 1.6 i 88cv	23mins
Citroën ZX 1.8 103cv	22mins
Citroën ZX 1.8 111cv	21mins
Citroën ZX 1.8 D 60cv	31mins
Citroën ZX 1.8 i 101cv	21mins
Citroën ZX 1.8 i 16V 110cv	21mins
Citroën ZX 1.9 126cv	16mins
Citroën ZX 1.9 131cv	21mins
Citroën ZX 1.9 D 64cv	31mins
Citroën ZX 1.9 D 68cv	31mins
Citroën ZX 1.9 D 71cv	16mins
Citroën ZX 1.9 DT 88cv	31mins
Citroën ZX 1.9 DT 92cv	32mins
Citroën ZX 1.9 i 120cv	23mins
Citroën ZX 1.9 TD 90cv	32mins
Citroën ZX 2.0 122cv	22mins
Citroën ZX 2.0 166cv	21mins
Citroën ZX 2.0 i 121cv	22mins
Citroën ZX 2.0 i 16V 150cv	21mins
Citroën ZX 2.0 i 16V 152cv	21mins
Citroën ZX 2.0 i 16V 155cv	16mins
Citroën ZX 2.0 i 16V 163cv	22mins

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