Connaitre la boite de vitesse {vehicule}

La boite de vitesse est un ensemble de mécanismes qui régulent la vitesse de rotation des roues par rapport à la vitesse de rotation des moteurs. On parle de modification de démultiplication entre l’élément moteur et les roues. Le dispositif est composé de plusieurs éléments tels que les fourchettes, le baladeur, les pignons, les roulements, etc. Ces pièces sont en contact, les unes contre les autres, d’où la nécessité de la lubrification. L’huile de boite sert donc à réduire les frottements entre ces composants. Ce qui permet d’éviter leur usure. Elle permet aussi de réduire et contrôler la chaleur générée par les frottements.

Vidange boite de vitesse : une opération recommandée

La vidange est un entretien essentiel, puisque le défaut d’huile engendre un passage difficile de vitesse. En plus, cela peut entrainer la détérioration de boite. L’huile s’use au fil du temps et perd sa qualité. Sous l’effet des frictions et de changement de température qu’elle subit, elle perd sa viscosité et sa résistance à la chaleur. Des résidus métalliques causés par le frottement viennent également altérer la qualité de l’huile. La vidange consiste alors à remplacer l’huile usagée par de l’huile neuve. À noter que sur certains véhicules, la boite de vitesse et le pont ont un carter commun, et il leur faut la même qualité d’huile.

Huile de boite de vitesses, quand vidanger ?

La vidange de boite de vitesse se fait moins fréquemment que la vidange intégrale du moteur. Les constructeurs ne donnent pas de précision quant au moment de renouvellement de l’huile de boite de vitesse et pont. En cas de fuite, il faut réparer la source de fuite, vidanger et remettre de l’huile neuve. Sinon, le conducteur peut aussi se fier à quelques indices : les vitesses passent mal à froid ou en permanence, elles crissent ou elles sautent. La vidange doit être confiée à un professionnel. Pour certaines boites automatiques, le changement d’huile nécessite l’intervention du concessionnaire, car elle nécessite un outil de diagnostic.

Vidange boite de vitesses, quel prix ?

Le coût de la vidange de boite varie de 45 € à plus de 120 €, en fonction de la marque et du modèle de votre voiture. Le prix moyen se situe à environ 72 €. mecazen vous propose de bénéficier d’une prestation moins chère et de qualité avec ses garagistes partenaires. Vous économisez votre temps et votre argent en cherchant un mécanicien qualifié sur le site.

Tarif pour Vidange de la Boîte de Vitesse Citroën DS3

Devis pour Vidange de la Boîte de Vitesse de votre Citroën DS3

Le champ immatriculation est obligatoire.

Le champ localisation est obligatoire.

Fourchette de prix pour votre Vidange de la Boite de Vitesse Citroën Ds3

De 31 €
à 111 €

Vidange de la boîte de vitesses manuelle

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Quel est le coût de la vidange de boîte de vitesse pour une Citroën DS3 ?

Version	Prix min	Prix max
Citroën DS3 1.2 THP 110cv	70	111
Citroën DS3 1.2 VTi 82cv	39	65
Citroën DS3 1.4 HDi 70 68cv	39	65
Citroën DS3 1.4 VTi 95cv	39	65
Citroën DS3 1.4 VTi 95 LPG 95cv	39	65
Citroën DS3 1.4 VTi 98cv	39	65
Citroën DS3 1.6 163cv	44	77
Citroën DS3 1.6 BlueHDi 100 99cv	40	67
Citroën DS3 1.6 BlueHDi 120cv	40	67
Citroën DS3 1.6 BlueHDi 75cv	31	53
Citroën DS3 1.6 HDi 110 112cv	40	67
Citroën DS3 1.6 HDi 115 114cv	40	67
Citroën DS3 1.6 HDi 115cv	31	53
Citroën DS3 1.6 HDi 90 92cv	40	67
Citroën DS3 1.6 Racing 200cv	40	67
Citroën DS3 1.6 Racing 207cv	40	67
Citroën DS3 1.6 THP 150cv	40	67
Citroën DS3 1.6 THP 155 156cv	40	67
Citroën DS3 1.6 THP 165cv	40	67
Citroën DS3 1.6 VTi 120cv	38	63

Quelle huile de boîte de vitesses choisir pour votre Citroën DS3 ?

Version	Type
Citroën DS3 1.2 THP 110cv	ESSO 75W80 EZL 848
Citroën DS3 1.2 VTi 82cv	Total Transmission BV 75W-80 ou ESSO 75W80 EZL 848 ou SAE 75W-80
Citroën DS3 1.4 HDi 70 68cv	Total Transmission BV 75W-80
Citroën DS3 1.4 VTi 95cv	Total Transmission BV 75W-80
Citroën DS3 1.4 VTi 95 LPG 95cv	Total Transmission BV 75W-80
Citroën DS3 1.4 VTi 98cv	Total Transmission BV 75W-80
Citroën DS3 1.6 BlueHDi 100 99cv	Total Transmission BV 75W-80 ou TOTAL H6965
Citroën DS3 1.6 BlueHDi 120cv	Total Transmission BV 75W-80 ou TOTAL H6965
Citroën DS3 1.6 BlueHDi 75cv	Total Transmission BV 75W-80 ou TOTAL H6965
Citroën DS3 1.6 HDi 110 112cv	Total Transmission BV 75W-80 ou TOTAL H6965
Citroën DS3 1.6 HDi 115 114cv	Total Transmission BV 75W-80 ou TOTAL H6965
Citroën DS3 1.6 HDi 115cv	Total Transmission BV 75W-80 ou TOTAL H6965
Citroën DS3 1.6 HDi 90 92cv	Total Transmission BV 75W-80 ou TOTAL H6965
Citroën DS3 1.6 Racing 200cv	ESSO 75W80 EZL 848 ou ESSO 75W80 EZL 848 ou SAE 75W-80 ou ESSO 75W80 EZL 848
Citroën DS3 1.6 Racing 207cv	ESSO 75W80 EZL 848 ou ESSO 75W80 EZL 848 ou SAE 75W-80 ou ESSO 75W80 EZL 848
Citroën DS3 1.6 THP 150cv	ESSO 75W80 EZL 848 ou ESSO 75W80 EZL 848 ou SAE 75W-80 ou ESSO 75W80 EZL 848
Citroën DS3 1.6 THP 155 156cv	ESSO 75W80 EZL 848 ou ESSO 75W80 EZL 848 ou SAE 75W-80 ou ESSO 75W80 EZL 848
Citroën DS3 1.6 THP 165cv	SAE 75W-80
Citroën DS3 1.6 VTi 120cv	ESSO 75W80 EZL 848 ou ESSO 75W80 EZL 848 ou SAE 75W-80 ou ESSO 75W80 EZL 848

Quels sont les temps de main d'œuvre estimés pour la vidange de la boîte de vitesses des différents modèles de Citroën DS3 ?

Version	Durée estimée
Citroën DS3 1.2 THP 110cv	48mins
Citroën DS3 1.2 VTi 82cv	18mins
Citroën DS3 1.4 HDi 70 68cv	18mins
Citroën DS3 1.4 VTi 95cv	18mins
Citroën DS3 1.4 VTi 95 LPG 95cv	18mins
Citroën DS3 1.4 VTi 98cv	18mins
Citroën DS3 1.6 163cv	17mins
Citroën DS3 1.6 BlueHDi 100 99cv	18mins
Citroën DS3 1.6 BlueHDi 120cv	18mins
Citroën DS3 1.6 BlueHDi 75cv	18mins
Citroën DS3 1.6 HDi 110 112cv	18mins
Citroën DS3 1.6 HDi 115 114cv	18mins
Citroën DS3 1.6 HDi 115cv	18mins
Citroën DS3 1.6 HDi 90 92cv	18mins
Citroën DS3 1.6 Racing 200cv	18mins
Citroën DS3 1.6 Racing 207cv	18mins
Citroën DS3 1.6 THP 150cv	18mins
Citroën DS3 1.6 THP 155 156cv	18mins
Citroën DS3 1.6 THP 165cv	18mins
Citroën DS3 1.6 VTi 120cv	18mins

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