Connaitre la boite de vitesse {vehicule}

La boite de vitesse est un ensemble de mécanismes qui régulent la vitesse de rotation des roues par rapport à la vitesse de rotation des moteurs. On parle de modification de démultiplication entre l’élément moteur et les roues. Le dispositif est composé de plusieurs éléments tels que les fourchettes, le baladeur, les pignons, les roulements, etc. Ces pièces sont en contact, les unes contre les autres, d’où la nécessité de la lubrification. L’huile de boite sert donc à réduire les frottements entre ces composants. Ce qui permet d’éviter leur usure. Elle permet aussi de réduire et contrôler la chaleur générée par les frottements.

Vidange boite de vitesse : une opération recommandée

La vidange est un entretien essentiel, puisque le défaut d’huile engendre un passage difficile de vitesse. En plus, cela peut entrainer la détérioration de boite. L’huile s’use au fil du temps et perd sa qualité. Sous l’effet des frictions et de changement de température qu’elle subit, elle perd sa viscosité et sa résistance à la chaleur. Des résidus métalliques causés par le frottement viennent également altérer la qualité de l’huile. La vidange consiste alors à remplacer l’huile usagée par de l’huile neuve. À noter que sur certains véhicules, la boite de vitesse et le pont ont un carter commun, et il leur faut la même qualité d’huile.

Huile de boite de vitesses, quand vidanger ?

La vidange de boite de vitesse se fait moins fréquemment que la vidange intégrale du moteur. Les constructeurs ne donnent pas de précision quant au moment de renouvellement de l’huile de boite de vitesse et pont. En cas de fuite, il faut réparer la source de fuite, vidanger et remettre de l’huile neuve. Sinon, le conducteur peut aussi se fier à quelques indices : les vitesses passent mal à froid ou en permanence, elles crissent ou elles sautent. La vidange doit être confiée à un professionnel. Pour certaines boites automatiques, le changement d’huile nécessite l’intervention du concessionnaire, car elle nécessite un outil de diagnostic.

Vidange boite de vitesses, quel prix ?

Le coût de la vidange de boite varie de 45 € à plus de 120 €, en fonction de la marque et du modèle de votre voiture. Le prix moyen se situe à environ 72 €. mecazen vous propose de bénéficier d’une prestation moins chère et de qualité avec ses garagistes partenaires. Vous économisez votre temps et votre argent en cherchant un mécanicien qualifié sur le site.

Tarif pour Vidange de la Boîte de Vitesse Citroën C4 Picasso

Devis pour Vidange de la Boîte de Vitesse de votre Citroën C4 Picasso

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Fourchette de prix pour votre Vidange de la Boite de Vitesse Citroën C4 Picasso

De 33 €
à 130 €

Vidange de la boîte de vitesses manuelle

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Quel est le coût de la vidange de boîte de vitesse pour une Citroën C4 Picasso ?

Version	Prix min	Prix max
Citroën C4 Picasso 1.6 16V 150cv	47	77
Citroën C4 Picasso 1.6 HDi 109cv	48	81
Citroën C4 Picasso 1.6 HDi 110 112cv	74	119
Citroën C4 Picasso 1.6 THP 140cv	47	77
Citroën C4 Picasso 1.6 THP 155 156cv	80	130
Citroën C4 Picasso 1.6 VTi 120cv	48	81
Citroën C4 Picasso 1.8 Bifule 125cv	33	57
Citroën C4 Picasso 1.8 i 16V 125cv	80	130
Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 138 136cv	53	89
Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 150cv	73	116
Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 165 163cv	73	116
Citroën C4 Picasso 2.0 i 16V 140cv	47	77
Citroën C4 Picasso 2.0 i 16V 143cv	44	78

Quelle huile de boîte de vitesses choisir pour votre Citroën C4 Picasso ?

Version	Type
Citroën C4 Picasso 1.6 16V 150cv	SAE 75W-80
Citroën C4 Picasso 1.6 HDi 109cv	ESSO 75W80 EZL 848 ou TOTAL H6965 ou SAE 75W-80 ou SAE 75W-80 ou ESSO 75W80 EZL 848
Citroën C4 Picasso 1.6 HDi 110 112cv	SAE 75W-80 ou ESSO 75W80 EZL 848
Citroën C4 Picasso 1.6 THP 140cv	SAE 75W-80
Citroën C4 Picasso 1.6 THP 155 156cv	ESSO 75W80 EZL 848 ou TOTAL H6965 ou SAE 75W-80 ou SAE 75W-80 ou ESSO 75W80 EZL 848
Citroën C4 Picasso 1.6 VTi 120cv	ESSO 75W80 EZL 848 ou TOTAL H6965 ou SAE 75W-80 ou SAE 75W-80 ou ESSO 75W80 EZL 848
Citroën C4 Picasso 1.8 Bifule 125cv	ESSO 75W80 EZL 848 ou SAE 75W-80
Citroën C4 Picasso 1.8 i 16V 125cv	ESSO 75W80 EZL 848 ou TOTAL H6965 ou SAE 75W-80 ou SAE 75W-80 ou ESSO 75W80 EZL 848
Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 138 136cv	SAE 75W-80 ou ESSO 75W80 EZL 848 ou TOTAL H6965
Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 150cv	ESSO 75W80 EZL 848 ou TOTAL H6965
Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 165 163cv	ESSO 75W80 EZL 848 ou TOTAL H6965
Citroën C4 Picasso 2.0 i 16V 140cv	SAE 75W-80

Quels sont les temps de main d'œuvre estimés pour la vidange de la boîte de vitesses des différents modèles de Citroën C4 Picasso ?

Version	Durée estimée
Citroën C4 Picasso 1.6 16V 150cv	24mins
Citroën C4 Picasso 1.6 HDi 109cv	24mins
Citroën C4 Picasso 1.6 HDi 110 112cv	48mins
Citroën C4 Picasso 1.6 THP 140cv	24mins
Citroën C4 Picasso 1.6 THP 155 156cv	54mins
Citroën C4 Picasso 1.6 VTi 120cv	24mins
Citroën C4 Picasso 1.8 Bifule 125cv	17mins
Citroën C4 Picasso 1.8 i 16V 125cv	54mins
Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 138 136cv	24mins
Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 150cv	48mins
Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 165 163cv	48mins
Citroën C4 Picasso 2.0 i 16V 140cv	24mins
Citroën C4 Picasso 2.0 i 16V 143cv	18mins

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