Question 1

Les amortisseurs en quelques mots

Accepted Answer

Les amortisseurs font partie du système de suspension de la voiture. Leur rôle est d’absorber l’impact des chocs lorsque la voiture roule sur une chaussée déformée. Leur présence permet à la voiture d’avoir une bonne tenue de route. Ils participent aussi au bon équilibrage du véhicule pendant qu’il roule sur la route. Les amortisseurs améliorent également le confort à l’intérieur du véhicule. Sans ces éléments, les passagers et le conducteur risquent de prendre des coups à chaque passage de dos d’âne. Il faut noter qu’il y a une différence entre l’amortisseur avant et l’amortisseur arrière

Question 2

Amortisseurs : pourquoi les changer ?

Accepted Answer

En accumulant les chocs encaissés sur la route, les amortisseurs finissent par s’user. L’usure réduit l’adhérence des roues sur la route. La conduite de la voiture devient inconfortable (rebonds et instabilité due à la mauvaise tenue de route). Le conducteur se fatigue plus vite. L’usure des pneus s’accélère. Et le pire est que la distance de freinage est rallongée de quelques mètres. Pour limiter les dégâts, il est recommandé de conduire la voiture chez un garagiste.

Question 3

Quand changer l’amortisseur ?

Accepted Answer

Les amortisseurs avant doivent être changés en principe à partir de 80 000 km. Mais l’usure progressive peut varier en fonction du modèle du véhicule et de son utilisation. Une voiture qui roule continuellement sur des routes cahoteuses nécessite un changement plus fréquent d’amortisseur. D’autres voitures ne nécessitent de changement d’amortisseur avant qu’à l’approche de 150 000 km. Mais que soit leur âge, les amortisseurs doivent être changés dès qu’ils présentent des signes d’usure importants. C’est le cas notamment lorsque :

il y a des bruits de claquement sec lors de passages d’obstaclesil y a de difficulté à passer les dos-d’âne et les chaussées difficiles,la tenue de route n’est pas bonne, surtout en virages et en courbes,la distance de freinage se rallonge.

Question 4

Comment choisir son amortisseur ?

Accepted Answer

Les modèles d’amortisseurs sont nombreux, mais ils ne se valent pas tous. Primo, il faut déjà choisir votre amortisseur AV en fonction de l’usage que vous comptez en faire. Vous ne choisirez pas les mêmes pièces pour une petite citadine, une voiture de rallye, un 4x4 et une camionnette de transport de marchandises. Secundo, il faut aussi que vous choisir le modèle adapté à votre système d’amortisseur (taille, fermeté, système hydraulique, système à gaz, à ressort ou à lame, etc.). Tertio, vous pouvez vous fier au savoir-faire d’une marque pour équiper votre véhicule avec les meilleurs amortisseurs du marché.

Question 5

Notre conseil pour le changement d’amortisseur avant

Accepted Answer

Les amortisseurs doivent être toujours changés par pair. Donc, si vous devez changer un amortisseur AV, changez les deux (gauche et droite), pareil pour le changement d’amortisseur AR. Après le changement d’amortisseur, il est recommandé de vérifier l’équilibrage des roues. Rendez-vous chez un professionnel pour faire faire toutes ces opérations. L’intervention d’un mécanicien qualifié vous fera économiser sur la durée de vie de vos amortisseurs et vos pneus. Une voiture bien entretenue vous fera consommer moins de carburant.

Question 6

Où trouver un bon garagiste ?

Accepted Answer

Sur mecazen.fr, vous trouvez les meilleurs garagistes. Vous pouvez comparer le devis et choisir le professionnel qualifié qui résoudra tous les problèmes liés à la direction & transmission. Celui qui remplace vos amortisseurs dans la règle de l’art peut aussi s’occuper de changement de vos rotules de direction. Le tout, avec un prix compétitif.

Version	Prix min	Prix max
Audi TT 1.8 170cv	221	273
Audi TT 1.8 T 150cv	198	437
Audi TT 1.8 T 163cv	198	437
Audi TT 1.8 T 180cv	198	437
Audi TT 1.8 T 182cv	271	313
Audi TT 1.8 T 190cv	198	437
Audi TT 1.8 TFSI 160cv	259	518
Audi TT 1.8 TFSI 180cv	377	522
Audi TT 1.8 T quattro 180cv	198	437
Audi TT 1.8 T quattro 182cv	271	313
Audi TT 1.8 T quattro 190cv	198	437
Audi TT 1.8 T quattro 224cv	198	437
Audi TT 1.8 T quattro 228cv	271	313
Audi TT 1.8 T quattro 240cv	198	437
Audi TT 2.0 TDI 184cv	377	522
Audi TT 2.0 TDI quattro 170cv	250	518
Audi TT 2.0 TDI quattro 184cv	441	569
Audi TT 2.0 TFSI 200cv	259	518
Audi TT 2.0 TFSI 203cv	233	275
Audi TT 2.0 TFSI 211cv	259	518
Audi TT 2.0 TFSI 230cv	234	373
Audi TT 2.0 TFSI quattro 200cv	250	510
Audi TT 2.0 TFSI quattro 211cv	250	510
Audi TT 2.0 TFSI quattro 220cv	234	372
Audi TT 2.0 TFSI quattro 230cv	234	373
Audi TT 2.0 TTS quattro 265cv	230	404
Audi TT 2.0 TTS quattro 272cv	250	434
Audi TT 2.0 TTS quattro 286cv	234	373
Audi TT 2.0 TTS quattro 292cv	86	123
Audi TT 2.0 TTS quattro 310cv	234	373
Audi TT 2.5 RS quattro 340cv	360	485
Audi TT 2.5 RS quattro 360cv	360	485
Audi TT 2.5 RS quattro 400cv	400	520
Audi TT 3.2 V6 quattro 250cv	298	510
Audi TT 3.2 VR6 quattro 250cv	345	437
Audi TT TTS quattro 320cv	403	523

Version	Durée estimée
Audi TT 1.8 T 150cv	3h
Audi TT 1.8 T 163cv	3h
Audi TT 1.8 T 180cv	3h
Audi TT 1.8 TFSI 160cv	3h 24mins
Audi TT 1.8 TFSI 180cv	4h 12mins
Audi TT 1.8 T quattro 224cv	3h
Audi TT 2.0 TDI 184cv	4h 18mins
Audi TT 2.0 TDI quattro 170cv	3h 24mins
Audi TT 2.0 TFSI 200cv	3h 24mins
Audi TT 2.0 TFSI 211cv	3h 48mins
Audi TT 2.0 TFSI 230cv	4h 18mins
Audi TT 2.0 TFSI quattro 200cv	3h 24mins
Audi TT 2.0 TFSI quattro 211cv	3h 48mins
Audi TT 2.0 TFSI quattro 230cv	4h 12mins
Audi TT 2.0 TTS quattro 265cv	3h 12mins
Audi TT 2.0 TTS quattro 272cv	3h 24mins
Audi TT 2.0 TTS quattro 310cv	4h 18mins
Audi TT 2.5 RS quattro 340cv	3h 24mins
Audi TT 3.2 V6 quattro 250cv	3h 24mins
Audi TT 3.2 VR6 quattro 250cv	3h

Tarif pour Changement Amortisseur AV Audi TT

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