Comment reconnaître un parallélisme défaillant {vehicule} ?

Cet élément ne fonctionne pas bien quand : Vous ressentez une vibration inhabituelleVous avez une trajectoire instable lorsque le véhicule prend des tournants comme si il avait tendance à flotter de l'avant.Vous roulez sur route en ligne droite bien plate et votre véhicule en lâchant le volant a tendance à se diriger soit sur la droite soit sur la gaucheLa bande de roulement des pneumatiques présente une usure (intérieur ou extérieur des pneumatiques)

Parallélisme ou géométrie d’un véhicule

Il s’agit de vérifier si les roues sont bien alignées, entre elles et par rapport à l’axe du trajet. Ce contrôle doit se réaliser selon l’usure des pneus. L’entreprise fabricante vous apporte aussi les renseignements dont vous aurez besoin. Cette vérification contribue au fonctionnement normal de la voiture. Elle vous permet également d’avoir une meilleure tenue de route. En parallèle à cela, il vous est conseillé de contrôler l’équilibrage des pneus lorsque vous les changez.

Importance du parallélisme

Le parallélisme joue un rôle crucial dans la sécurité de l’utilisateur. Il agit également au niveau de la consommation de carburant de votre voiture. Un parallélisme mal effectué provoque souvent un surplus de consommation. Par rapport à la qualité des pneus, un tel dysfonctionnement entraîne une détérioration précoce de ces derniers. Il en est de même pour le train avant. Les vibrations augmentent de plus en plus. Autrement dit, un parallélisme réalisé correctement rallonge la durée d’utilisation des pneumatiques. Notez également qu’un parallélisme mal réglé influe sur votre confort. Il peut ainsi vous causer plus de fatigue, car vous devrez à chaque fois vous appuyer plus fort sur le volant afin d’obtenir la direction souhaitée.

Tarif pour Contrôle du Parallélisme et Géométrie Audi A3

Devis pour Contrôle du Parallélisme et Géométrie de votre Audi A3

Le champ immatriculation est obligatoire.

Le champ localisation est obligatoire.

Fourchette de prix pour votre Contrôle du Parallélisme et Géométrie Audi A3

De 82 €
à 135 €

Contrôle de la géométrie
Réglage du parallélisme des 2 roues avant

Calculer le prix pour ma voiture

Quels sont les coûts de géométrie et de parallélisme pour une Audi A3 ?

Version	Prix min	Prix max
Audi A3 1.0 TFSI 115cv	82	135
Audi A3 1.2 TFSI 105cv	82	135
Audi A3 1.2 TFSI 110cv	82	135
Audi A3 1.2 TSI 105cv	82	135
Audi A3 1.4 TFSI 122cv	82	135
Audi A3 1.4 TFSI 125cv	82	135
Audi A3 1.4 TFSI 140cv	82	135
Audi A3 1.4 TFSI 150cv	82	135
Audi A3 1.5 TFSI 150cv	82	135
Audi A3 1.6 101cv	82	135
Audi A3 1.6 102cv	82	135
Audi A3 1.6 E-Power 102cv	82	135
Audi A3 1.6 FSI 115cv	82	135
Audi A3 1.6 TDI 105cv	82	135
Audi A3 1.6 TDI 110cv	82	135
Audi A3 1.6 TDI 115cv	82	135
Audi A3 1.6 TDI 90cv	82	135
Audi A3 1.8 125cv	82	135
Audi A3 1.8 T 150cv	82	135
Audi A3 1.8 T 180cv	82	135
Audi A3 1.8 TFSI 160cv	82	135
Audi A3 1.8 TFSI 180cv	82	135
Audi A3 1.8 TFSI quattro 160cv	82	135
Audi A3 1.8 TFSI quattro 180cv	82	135
Audi A3 1.8 T quattro 150cv	82	135
Audi A3 1.8 T quattro 180cv	82	135
Audi A3 1.9 TDI 100cv	82	135
Audi A3 1.9 TDI 105cv	82	135
Audi A3 1.9 TDI 110cv	82	135
Audi A3 1.9 TDI 130cv	82	135
Audi A3 1.9 TDI 90cv	82	135
Audi A3 1.9 TDI quattro 130cv	82	135
Audi A3 2.0 163cv	82	135
Audi A3 2.0 FSI 150cv	82	135
Audi A3 2.0 TDI 110cv	82	135
Audi A3 2.0 TDI 136cv	82	135
Audi A3 2.0 TDI 140cv	82	135
Audi A3 2.0 TDI 143cv	82	135
Audi A3 2.0 TDI 150cv	82	135
Audi A3 2.0 TDI 163cv	82	135
Audi A3 2.0 TDI 16V 140cv	82	135
Audi A3 2.0 TDI 16V quattro 140cv	82	135
Audi A3 2.0 TDI 170cv	82	135
Audi A3 2.0 TDI 184cv	82	135
Audi A3 2.0 TDI quattro 136cv	82	135
Audi A3 2.0 TDI quattro 140cv	82	135
Audi A3 2.0 TDI quattro 150cv	82	135
Audi A3 2.0 TDI quattro 170cv	82	135
Audi A3 2.0 TDI quattro 184cv	82	135
Audi A3 2.0 TFSI 190cv	82	135
Audi A3 2.0 TFSI 200cv	82	135
Audi A3 2.0 TFSI quattro 190cv	82	135
Audi A3 2.0 TFSI quattro 200cv	82	135
Audi A3 3.2 quattro 253cv	82	135
Audi A3 3.2 V6 quattro 250cv	82	135
Audi A3 S3 quattro 210cv	82	135
Audi A3 S3 quattro 224cv	82	135
Audi A3 S3 quattro 256cv	82	135
Audi A3 S3 quattro 265cv	82	135
Audi A3 S3 quattro 280cv	82	135
Audi A3 S3 quattro 286cv	82	135
Audi A3 S3 quattro 290cv	82	135
Audi A3 S3 quattro 300cv	82	135
Audi A3 S3 quattro 310cv	82	135

Quelle est l'importance de l'angle du parallélisme dans la géométrie de la Audi A3 ?

Version	Angle (en Minutes)
Audi A3 1.0 TFSI 115cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.2 TFSI 105cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.2 TFSI 110cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.2 TSI 105cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.4 TFSI 122cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.4 TFSI 125cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.4 TFSI 140cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.4 TFSI 150cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.5 TFSI 150cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.6 101cv	Entre -0°10' et 0°10'
Audi A3 1.6 102cv	Entre -0°10' et 0°10'
Audi A3 1.6 E-Power 102cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.6 FSI 115cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.6 TDI 105cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.6 TDI 110cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.6 TDI 115cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.6 TDI 90cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.8 125cv	Entre -0°10' et 0°10'
Audi A3 1.8 T 150cv	Entre -0°10' et 0°10'
Audi A3 1.8 T 180cv	Entre -0°10' et 0°10'
Audi A3 1.8 TFSI 160cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.8 TFSI 180cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.8 TFSI quattro 160cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.8 TFSI quattro 180cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.8 T quattro 150cv	Entre -0°10' et 0°10'
Audi A3 1.8 T quattro 180cv	Entre -0°10' et 0°10'
Audi A3 1.9 TDI 100cv	Entre -0°10' et 0°10'
Audi A3 1.9 TDI 105cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 1.9 TDI 110cv	Entre -0°10' et 0°10'
Audi A3 1.9 TDI 130cv	Entre -0°10' et 0°10'
Audi A3 1.9 TDI 90cv	Entre -0°10' et 0°10'
Audi A3 1.9 TDI quattro 130cv	Entre -0°10' et 0°10'
Audi A3 2.0 FSI 150cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TDI 110cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TDI 136cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TDI 140cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TDI 143cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TDI 150cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TDI 163cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TDI 16V 140cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TDI 16V quattro 140cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TDI 170cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TDI 184cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TDI quattro 136cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TDI quattro 140cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TDI quattro 150cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TDI quattro 170cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TDI quattro 184cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TFSI 190cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TFSI 200cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TFSI quattro 190cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 2.0 TFSI quattro 200cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 3.2 V6 quattro 250cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 S3 quattro 210cv	Entre 0°01' et 0°15'
Audi A3 S3 quattro 224cv	Entre 0°01' et 0°15'
Audi A3 S3 quattro 256cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 S3 quattro 265cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 S3 quattro 280cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 S3 quattro 286cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 S3 quattro 290cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 S3 quattro 300cv	Entre 0°00' et 0°20'
Audi A3 S3 quattro 310cv	Entre 0°00' et 0°20'

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