Comment reconnaître un parallélisme défaillant {vehicule} ?

Cet élément ne fonctionne pas bien quand : Vous ressentez une vibration inhabituelleVous avez une trajectoire instable lorsque le véhicule prend des tournants comme si il avait tendance à flotter de l'avant.Vous roulez sur route en ligne droite bien plate et votre véhicule en lâchant le volant a tendance à se diriger soit sur la droite soit sur la gaucheLa bande de roulement des pneumatiques présente une usure (intérieur ou extérieur des pneumatiques)

Parallélisme ou géométrie d’un véhicule

Il s’agit de vérifier si les roues sont bien alignées, entre elles et par rapport à l’axe du trajet. Ce contrôle doit se réaliser selon l’usure des pneus. L’entreprise fabricante vous apporte aussi les renseignements dont vous aurez besoin. Cette vérification contribue au fonctionnement normal de la voiture. Elle vous permet également d’avoir une meilleure tenue de route. En parallèle à cela, il vous est conseillé de contrôler l’équilibrage des pneus lorsque vous les changez.

Importance du parallélisme

Le parallélisme joue un rôle crucial dans la sécurité de l’utilisateur. Il agit également au niveau de la consommation de carburant de votre voiture. Un parallélisme mal effectué provoque souvent un surplus de consommation. Par rapport à la qualité des pneus, un tel dysfonctionnement entraîne une détérioration précoce de ces derniers. Il en est de même pour le train avant. Les vibrations augmentent de plus en plus. Autrement dit, un parallélisme réalisé correctement rallonge la durée d’utilisation des pneumatiques. Notez également qu’un parallélisme mal réglé influe sur votre confort. Il peut ainsi vous causer plus de fatigue, car vous devrez à chaque fois vous appuyer plus fort sur le volant afin d’obtenir la direction souhaitée.

Tarif pour Contrôle du Parallélisme et Géométrie Audi 100

Devis pour Contrôle du Parallélisme et Géométrie de votre Audi 100

Le champ immatriculation est obligatoire.

Le champ localisation est obligatoire.

Fourchette de prix pour votre Contrôle du Parallélisme et Géométrie Audi 100

De 82 €
à 135 €

Contrôle de la géométrie
Réglage du parallélisme des 2 roues avant

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Quels sont les coûts de géométrie et de parallélisme pour une Audi 100 ?

Version	Prix min	Prix max
Audi 100 1.6 118cv	82	135
Audi 100 1.8 75cv	82	135
Audi 100 1.8 88cv	82	135
Audi 100 1.8 90cv	82	135
Audi 100 1.8 CAT 90cv	82	135
Audi 100 1.8 quattro 88cv	82	135
Audi 100 1.8 quattro 90cv	82	135
Audi 100 1.8 quattro CAT 90cv	82	135
Audi 100 1.9 100cv	82	135
Audi 100 2.0 100cv	82	135
Audi 100 2.0 113cv	82	135
Audi 100 2.0 115cv	82	135
Audi 100 2.0 CAT 115cv	82	135
Audi 100 2.0 D 70cv	82	135
Audi 100 2.0 D Turbo 100cv	82	135
Audi 100 2.0 D Turbo 87cv	82	135
Audi 100 2.0 E 115cv	82	135
Audi 100 2.0 E 16V 140cv	82	135
Audi 100 2.0 E 16V quattro 140cv	82	135
Audi 100 2.0 E quattro 115cv	82	135
Audi 100 2.1 102cv	82	135
Audi 100 2.1 136cv	82	135
Audi 100 2.2 107cv	82	135
Audi 100 2.2 112cv	82	135
Audi 100 2.2 115cv	82	135
Audi 100 2.2 130cv	82	135
Audi 100 2.2 137cv	82	135
Audi 100 2.2 141cv	82	135
Audi 100 2.2 159cv	82	135
Audi 100 2.2 160cv	82	135
Audi 100 2.2 CAT 137cv	82	135
Audi 100 2.2 E quattro 120cv	82	135
Audi 100 2.2 E Turbo quattro 165cv	82	135
Audi 100 2.2 quattro 137cv	82	135
Audi 100 2.2 quattro 159cv	82	135
Audi 100 2.2 quattro 160cv	82	135
Audi 100 2.2 quattro CAT 137cv	82	135
Audi 100 2.2 Turbo 165cv	82	135
Audi 100 2.3 132cv	82	135
Audi 100 2.3 E 133cv	82	135
Audi 100 2.3 E 134cv	82	135
Audi 100 2.3 E 136cv	82	135
Audi 100 2.3 E quattro 134cv	82	135
Audi 100 2.3 E quattro 136cv	82	135
Audi 100 2.3 quattro 132cv	82	135
Audi 100 2.3 quattro 133cv	82	135
Audi 100 2.4 D 82cv	82	135
Audi 100 2.5 TDI 115cv	82	135
Audi 100 2.5 TDI 120cv	82	135
Audi 100 2.6 139cv	82	135
Audi 100 2.6 150cv	82	135
Audi 100 2.6 E quattro 139cv	82	135
Audi 100 2.6 quattro 139cv	82	135
Audi 100 2.6 quattro 150cv	82	135
Audi 100 2.8 E 174cv	82	135
Audi 100 2.8 E quattro 174cv	82	135
Audi 100 S4 Turbo quattro 230cv	82	135
Audi 100 S4 V8 quattro 280cv	82	135

Quelle est l'importance de l'angle du parallélisme dans la géométrie de la Audi 100 ?

Version	Angle (en Minutes)
Audi 100 1.8 75cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 1.8 88cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 1.8 90cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 1.8 CAT 90cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 1.8 quattro 88cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 1.8 quattro 90cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 1.8 quattro CAT 90cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 1.9 100cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.0 100cv	Entre 0°05' et 0°25'
Audi 100 2.0 113cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.0 115cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.0 CAT 115cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.0 D 70cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.0 D Turbo 100cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.0 D Turbo 87cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.0 E 115cv	Entre 0°05' et 0°25'
Audi 100 2.0 E 16V 140cv	Entre 0°05' et 0°25'
Audi 100 2.0 E 16V quattro 140cv	Entre 0°05' et 0°25'
Audi 100 2.0 E quattro 115cv	Entre 0°05' et 0°25'
Audi 100 2.1 136cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.2 107cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.2 115cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.2 130cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.2 137cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.2 CAT 137cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.2 E quattro 120cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.2 E Turbo quattro 165cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.2 quattro 137cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.2 quattro CAT 137cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.2 Turbo 165cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.3 E 133cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.3 E 134cv	Entre 0°05' et 0°25'
Audi 100 2.3 E 136cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.3 E quattro 134cv	Entre 0°05' et 0°25'
Audi 100 2.3 E quattro 136cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.3 quattro 133cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.4 D 82cv	Entre 0°05' et 0°25'
Audi 100 2.5 TDI 115cv	Entre 0°05' et 0°25'
Audi 100 2.5 TDI 120cv	Entre -0°10' et 0°05'
Audi 100 2.6 139cv	Entre 0°05' et 0°25'
Audi 100 2.6 150cv	Entre 0°05' et 0°25'
Audi 100 2.6 quattro 150cv	Entre 0°05' et 0°25'
Audi 100 2.8 E 174cv	Entre 0°05' et 0°25'
Audi 100 2.8 E quattro 174cv	Entre 0°05' et 0°25'
Audi 100 S4 Turbo quattro 230cv	Entre 0°05' et 0°25'
Audi 100 S4 V8 quattro 280cv	Entre 0°05' et 0°25'

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