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265/65R17 112T

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Pneu TRACMAX X-PRIVILO AT08 265/65R17 112 T

Name: TRACMAX - 265/65R17 112 T X-PRIVILO AT08
Brand: TRACMAX
SKU: 19453
Price: 85.92 EUR
Availability: InStock

85,92 €

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Été

Pneus 4x4

Description du pneu

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Les points forts du pneu TRACMAX X-PRIVILO AT08 265/65R17 112T

Ce pneu offre une traction supérieure sur les terrains boueux ou enneigés par rapport aux pneus standards.

Pneu conçu spécialement pour les SUV.

Pneu avec une bande de roulement au profil asymétrique.

Pneu conçu pour les véhicules tout-terrain (4x4)

Robuste.

Traction accrue.

Bonne adhérence sur sol sec et mouillé.

Caractéristiques techniques du pneu TRACMAX X-PRIVILO AT08 265/65R17 112T

Marque: TRACMAX
Modèle: X-PRIVILO AT08
Saison: Été
Dimensions: 265/65R17 112T
Renforcé: Non

Type: Neuf
Qualité: Budget
OE Constructeurs: Non
EAN: 6958460913283
Runflat: Non

Description du pneu Tracmax X-Privilo AT08 265/65R17 112T

Vous possédez un SUV ou un pick-up et cherchez un pneu mixte économique pour un usage partagé entre bitume et chemins, sans viser le haut de gamme ? Le Tracmax X-Privilo AT08 est un pneu d'entrée de gamme, conçu pour circuler aussi bien sur route que sur sentiers isolés. Aucun test indépendant (ADAC, AutoBild ou équivalent) n'a pu être identifié à ce jour pour ce modèle précis, et les rares données disponibles sur la gamme suggèrent une tenue de route mouillée à considérer avec prudence — à garder en tête avant l'achat.

25 Dimensions disponibles Du pneu 4x4 mixte route/chemin^[1]

~25 000 km Durée de vie moyenne estimée Sur la gamme X-Privilo en usage urbain modéré^[2]

0 Test indépendant connu Aucun test ADAC/AutoBild identifié pour ce modèle à ce jour^[1]

Performance sur sec

Motif dentelé fortement lamellisé et bande de roulement à large empreinte, conçus pour un usage mixte route et chemin^[1][3].
Plusieurs avis utilisateurs rapportent une bonne tenue de route sur sol sec, notamment sur de courtes distances après montage^[3].
Point à nuancer : aucun test indépendant détaillé (ADAC, AutoBild, ou équivalent) n'a pu être identifié pour ce modèle précis^[1]. Les appréciations disponibles reposent uniquement sur des avis clients en nombre limité, sans mesure contrôlée comparative.

Sécurité sur mouillé / aquaplaning

Larges rainures ouvertes sur l'épaulement, destinées à favoriser le drainage de l'eau et à limiter le risque d'aquaplaning selon la documentation du fabricant^[3].
Point faible relevé : une analyse indépendante portant sur la gamme X-Privilo de Tracmax décrit une adhérence sur chaussée mouillée jugée "modérée", avec un risque d'aquaplaning à prendre en compte et des résultats qualifiés de "mitigés" face aux accumulations d'eau^[2]. Cette analyse ne porte pas spécifiquement sur le modèle AT08, mais sur la gamme X-Privilo dans son ensemble ; elle est néanmoins la donnée la plus précise disponible à ce jour sur ce point.
Un avis utilisateur sur l'AT08 mentionne un pneu "peu bruyant pour des crampons", avec une tenue de route jugée correcte mais sans recul suffisant sur l'usage prolongé^[4].

Confort, longévité, efficience

Plusieurs avis clients soulignent un bon rapport qualité-prix et une livraison rapide, avec une satisfaction globale pour un usage routier standard^[4].
Point à nuancer : une analyse indépendante sur la gamme X-Privilo relève une durée de vie moyenne d'environ 25 000 km en usage urbain modéré avant usure significative, ce qui positionne la marque sur un segment économique plutôt que performance^[2] donnée portant sur la gamme générale, non spécifique à l'AT08 ; à confirmer selon dimension et usage.
Tracmax est une marque chinoise positionnée sur le segment d'entrée de gamme / premier prix, ne visant pas à rivaliser avec les marques premium sur les performances pures^[5].
Fabricant certifié ISO 9001, DOT, ECE, conformément aux normes internationales de fabrication^[3].

Pour quel conducteur ?

Conducteur de SUV ou pick-up, budget serré

Pour un usage mixte route/chemin occasionnel, à un tarif nettement inférieur aux références premium du segment.

Usage majoritairement urbain ou périurbain

Les retours disponibles sont plus rassurants pour un usage routier standard que pour un usage tout-terrain intensif ou par forte pluie.

Véhicule de seconde main ou d'appoint

Lorsque l'investissement dans un pneu premium n'est pas prioritaire, ce modèle reste une option d'équipement à coût maîtrisé.

À éviter si : conduite régulière sous forte pluie ou tout-terrain exigeant

L'absence de test indépendant et les données disponibles sur la gamme, qui pointent une tenue de route mouillée modérée et un risque d'aquaplaning à prendre en compte, invitent à la prudence pour un usage intensif sous la pluie. Pour ce type d'usage, des références comme le Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure ou le Continental CrossContact ATR offrent une base de tests indépendants plus solide.

Face à la concurrence

Critère	Tracmax X-Privilo AT08	Continental CrossContact ATR
Données de test indépendantes disponibles	Aucune identifiée à ce jour ^[1]	Nombreuses, ADAC et AutoBild
Adhérence et freinage sur mouillé	Modérée selon données de gamme ^[2]	Bonne, confirmée par tests indépendants
Durée de vie	Environ 25 000 km en usage urbain ^[2]	Généralement supérieure
Positionnement prix	Entrée de gamme, très accessible^[5]	Milieu à haut de gamme

Notes et sources :

Quelpneu.com, fiche produit Tracmax X-Privilo AT08 : 25 dimensions disponibles ; absence confirmée de test indépendant correspondant à ce modèle à ce jour.
BienRouler.com, analyse indépendante de durabilité sur 3 ans portant sur la gamme Tracmax X-Privilo : adhérence mouillée modérée, risque d'aquaplaning à prendre en compte, durée de vie moyenne autour de 25 000 km. Analyse portant sur la gamme générale, non spécifique au modèle AT08.
Documentation commerciale Tracmax / revendeurs (Allopneus, CentralePneus), description du motif dentelé, des rainures d'épaulement et des certifications fabricant (ISO 9001, DOT, ECE).
Avis clients vérifiés relevés sur CentralePneus.fr et Allopneus.com pour le modèle X-Privilo AT08.
Quelpneu.com, positionnement de la marque Tracmax comme marque chinoise d'entrée de gamme / premier prix.

La base de tests indépendants disponible pour ce modèle précis est inexistante à ce jour ; les données citées sur la tenue de route mouillée et la longévité portent sur la gamme X-Privilo dans son ensemble et doivent être interprétées avec cette réserve. Le pneu est à réserver à un usage standard et peu exigeant plutôt qu'à une utilisation tout-terrain intensive ou sous forte pluie.