Votre dimension
Total : 479,08 €




Vous pouvez régler votre commande en
utilisant les moyens de paiement suivants :

Pneu MICHELIN PRIMACY 4 245/50R19 101W
239,54 €
Vous pouvez régler votre commande en
utilisant les moyens de paiement suivants :
Les points forts du pneu MICHELIN PRIMACY 4 245/50R19 101W
Pneu à faible coût, permettant de réduire la consommation de carburant.
Pneu se distinguant par son excellent niveau de performance.
Pneu offrant une bonne résistance à l'usure et une longue durée de vie kilométrique.
Pneu conçu pour les voitures urbaines.
Pneu conçu pour les berlines et les monospaces.
Pneu avec une bande de roulement au profil asymétrique.
En toute sécurité neuf comme usé.
Excellente longévité.
Caractéristiques techniques du pneu MICHELIN PRIMACY 4 245/50R19 101W
- Marque
- MICHELIN
- Modèle
- PRIMACY 4
- Saison
- été
- Dimensions
- 245/50R19 101W
- Renforcé
- Non
- Type
- Neuf
- Qualité
- premium
- OE Constructeurs
- Non
- EAN
- 3528705674670
- Runflat
- Oui
Description du pneu Michelin Primacy 4 245/50R19 101W
Vous roulez en berline ou en SUV et vous cherchez un pneu été qui combine sécurité sur sol mouillé, longévité record et faible consommation ? Le Michelin Primacy 4 est conçu pour vous. Vainqueur du test ADAC été 2020 sur 51 pneus — avec les mentions "très bonnes notes sur sol mouillé, usure très lente, très bon sur sol sec" — il s'impose comme la référence du segment tourisme premium pour les conducteurs qui ne veulent pas choisir entre sécurité et budget. Son argument le plus fort : des performances de freinage mouillé maintenues jusqu'au témoin d'usure légal, là où la plupart des concurrents se dégradent dès 3 mm de profil restant.
Sécurité — freinage mouillé maintenu du premier au dernier kilomètre
- Technologie EverGrip : performances de freinage mouillé maintenues jusqu'à l'indicateur d'usure légal de 1,6 mm. Mesure TÜV SÜD à la demande de Michelin : à l'état usé, le Primacy 4 freine encore 3 m plus court que ses concurrents directs (Bridgestone Turanza T005, Goodyear EfficientGrip Performance 2, Continental PremiumContact 6) dans les mêmes conditions — concrètement la différence entre un arrêt sûr et un impact.
- Capacité d'évacuation de l'eau supérieure de 22 % par rapport au Primacy 3, sur sculpture usée. Les rainures émergentes EverGrip s'activent progressivement à mesure que la sculpture principale s'use, maintenant un drainage efficace même en fin de vie. Un mécanisme sans équivalent sur les pneus concurrents à ce niveau de prix.
- Label européen A ou B en adhérence sur sol mouillé selon les dimensions — mélange de gomme haute performance de dernière génération. La composition du composé est optimisée pour rester souple et accrocheur sur revêtement mouillé à toutes les températures estivales, là où les gommes plus économiques durcissent et perdent en mordant.
Longévité — 18 000 km de plus que la concurrence en moyenne
- +18 000 km de plus que ses concurrents en durée de vie moyenne — test DEKRA à la demande de Michelin (225/45 R17 sur VW Golf 7). Sur un usage de 20 000 km/an, c'est près d'un an de pneus supplémentaire — un gain économique concret qui compense largement le différentiel de prix à l'achat face aux marques de milieu de gamme.
- 2e en usure au test AutoBild 2022 (44 880 km simulés, +12,6 % vs le meilleur) — régulièrement dans le top 3 en endurance depuis 2018. Sur 30 tests estivaux analysés par Tyre Reviews entre 2018 et 2022, le Primacy 4 figure systématiquement parmi les pneus les moins usés de chaque test — une cohérence rare sur autant d'années et de configurations.
- Témoin d'usure intelligent facilitant le suivi de l'état du pneu au fil des kilomètres. Inutile de démonter le pneu pour évaluer son état : les témoins intégrés dans les rainures permettent un contrôle visuel rapide à chaque plein — et incitent à ne pas changer trop tôt, prolongeant la durée de vie utile réelle.
Efficacité — économies de carburant et confort sur la durée
- Résistance au roulement réduite de 11 % vs Primacy 3 — 1re place en efficacité énergétique dans plusieurs tests (Sport Auto 2021, AutoBild SUV 2022). Moins d'énergie dissipée à chaque rotation = moins de carburant consommé à vitesse constante. Sur 20 000 km/an en usage mixte, la différence représente plusieurs dizaines d'euros d'économie annuelle sur le carburant.
- Distribution des forces optimisée sur toute la surface de contact pour une usure homogène et une tenue de route précise. La géométrie de la bande de roulement répartit uniformément la charge entre les blocs centraux (freinage, accélération) et les épaulements (virage), évitant l'usure prématurée en "crémaillère" qui affecte souvent les pneus à forte résistance au roulement des marques concurrentes.
- Confort acoustique et dynamique parmi les meilleurs du segment — note bruit régulièrement dans le top 3 des tests entre 2018 et 2022. Selon Tyre Reviews, sur 30 tests analysés, le Primacy 4 obtient des scores confort et bruit parmi les meilleurs de sa catégorie — un critère clé pour les conducteurs qui effectuent de longs trajets autoroutiers quotidiens.
Pour quel conducteur ?
Michelin Primacy 4 face à la concurrence tourisme premium
Sur le segment des pneus été tourisme premium, le Primacy 4 est l'une des références les plus éprouvées du marché — testé et validé sur plus de 30 comparatifs indépendants entre 2018 et 2022. Son avantage principal face aux concurrents : la seule combinaison prouvée longévité + sécurité mouillée maintenue à l'usure, à un tarif inférieur aux pneus sport UHP.
| Concurrent | Point fort concurrent | Avantage du Primacy 4 |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 6 | Excellent freinage sec, tenue dynamique reconnue | Freinage mouillé supérieur à l'usure (+3 m d'avantage TÜV SÜD) et longévité nettement supérieure |
| Bridgestone Turanza T005 | Bon confort et silence, comportement prévisible | Avantage de freinage mouillé usé mesuré à +3,9 % TÜV SÜD et meilleure résistance au roulement |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Très faible résistance au roulement, bon label carburant | Freinage mouillé usé supérieur mesuré par TÜV SÜD et endurance ADAC 2020 nettement meilleure |
* 1er au test ADAC été 2020 : 235/55 R17 sur Ford Kuga, 51 pneus testés — mention "très équilibré, usure très lente, très bon sur sol mouillé et sec" (source Michelin, test ADAC public).
* Avantage de 3 m en freinage mouillé à l'état usé vs concurrents : TÜV SÜD Product Service, septembre 2019 / juillet 2020, 205/55 R16 sur VW Golf 7, comparatif vs Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Goodyear EfficientGrip Performance 2 — tests à la demande de Michelin.
* −11 % résistance au roulement vs Primacy 3 : TÜV SÜD, juin–juillet 2017, 225/45 R17 — test à la demande de Michelin.
Usure 44 880 km simulés (+12,6 % vs meilleur) : test AutoBild 2022, résultat indépendant. 30 tests analysés par Tyre Reviews (2018–2022).
Note : le Primacy 4 est progressivement remplacé par le Primacy 4+ puis le Primacy 5 selon les dimensions. Vérifiez la disponibilité de votre taille sur mecazen.fr.
Etiquetage du pneu MICHELIN PRIMACY 4 245/50R19 101W
Avis sur le pneu MICHELIN PRIMACY 4 245/50R19 101W
Pneus similaires à votre sélection
réservés aux pros
à partir de 2 pneus
qualifié et réactif
sur Avis Vérifiés



Tourisme




