Pneu LANVIGATOR CATCHPOWER PLUS 205/40R17 84W

Performance sur sec : motricité SUV/4x4 et construction du flanc

• Architecture orientée motricité sur SUV et 4x4 : conception de bande de roulement adaptée aux masses plus élevées des SUV et 4x4 — surface de contact et rigidité dimensionnées pour ce type de véhicule plutôt que pour une berline tourisme standard.
• Construction renforcée du flanc : architecture visant la résistance aux contraintes latérales propres aux SUV (virages avec masse élevée, charges variables) — description cohérente avec le positionnement UHP SUV du Catchpower Plus.
• Gamme de dimensions UHP large : disponible du 205/40 ZR17 au 265/40 R22 selon les références identifiées — couvre un spectre allant des SUV compacts aux grands SUV à jantes larges (19" à 22").
• Vitesse homologuée élevée : indices de vitesse Y (300 km/h) identifiés sur plusieurs dimensions — positionnement UHP confirmé, cohérent avec l'usage SUV sportif ou tuning annoncé par la gamme Catchpower.

Sécurité sur mouillé : labels EU vérifiés, variables selon dimension

• Label EU mouillé vérifié EPREL — variable de B à C selon dimension : contrairement au Lanvigator Comfort II (aucune entrée EPREL identifiée), le Catchpower Plus dispose d'entrées EPREL consultables. Le 265/40 R22 obtient un B (bonnes caractéristiques de freinage sur mouillé), tandis que le 225/50 R17 et le 225/40 ZR19 obtiennent un C. L'écart entre dimensions est significatif — vérifiez systématiquement la vôtre.
• Distances de freinage réduites par temps pluvieux (description source) : cohérent avec les labels B/C observés selon dimension — performance correcte sans être dans le haut du segment premium (label A).
• Bruit de roulement mesuré : 71 à 72 dB : valeurs cohérentes avec un pneu UHP SUV de cette catégorie — bruit moyen, ni particulièrement silencieux ni excessif selon les barèmes EU.
• 3PMSF non inclus : confirmé sur les fiches EPREL consultées pour plusieurs dimensions de ce modèle. Le Catchpower Plus est un pneu été pur — aucune capacité hivernale certifiée, non conforme Loi Montagne France pour un usage hivernal en zone "massifs".

Efficience variable, acoustique et positionnement Lanvigator

• Label EU efficacité énergétique vérifié EPREL — variable de C à D selon dimension : le 225/40 ZR19 et le 235/35 R19 obtiennent un D, tandis que le 225/50 R17 et le 265/40 R22 obtiennent un C. Cette variabilité importante entre dimensions doit être prise en compte dans le calcul du coût d'usage selon la référence exacte choisie.
• Acoustique maîtrisée (description source) : les valeurs mesurées (71-72 dB) confirment un niveau dans la moyenne du segment UHP SUV — ni un point fort différenciant ni un défaut majeur selon les données disponibles.
• Durabilité pour usage intensif : affirmation fabricant sans test d'usure indépendant publié. La construction renforcée du flanc est documentée, sans valeur kilométrique garantie associée.
• Lanvigator — deuxième modèle référencé dans ce catalogue : contrairement au Comfort II (aucune donnée EPREL, 3PMSF absent et non signalé), le Catchpower Plus présente un niveau de documentation EPREL supérieur, bien que variable selon dimension. Aucun ancrage à un groupe pneumatique établi n'a été identifié pour la marque Lanvigator dans son ensemble.

Le Catchpower Plus correspond-il à votre SUV ou 4x4 ?

Catchpower Plus face aux UHP SUV budget documentés