Pneu FALKEN AZENIS FK520 285/30ZR20 99Y

Performance sur sec

• Structure renforcée en aramide, adaptée du sport automobile, améliorant la tenue en virage et la stabilité à haute vitesse.
• Au test ADAC, le freinage sur sec depuis 100 km/h est jugé "très bon", l'un des points les mieux notés du comparatif¹.
• Le pneu reste stable et sûr lors de manœuvres d'évitement soudaines grâce à son niveau de grip élevé, malgré une direction légèrement moins précise que sur le reste du panel¹.
• Le même test ADAC note une sensibilité un peu plus marquée à la montée en température en usage, générant un ressenti d'essieu arrière plus "élastique" qui complique légèrement le réglage de l'angle de direction nécessaire en virage¹.

Sécurité sur mouillé / aquaplaning

• Profil innovant et épaulements arrondis, conçus pour une protection contre l'aquaplaning et une distribution équilibrée de la pression.
• Le test ADAC confirme de "bonnes" distances de freinage sur mouillé et un comportement "encore bon" en aquaplaning longitudinal¹.
• Un autre test indépendant (Auto Motor und Sport) souligne d'"excellentes propriétés en aquaplaning"³.
• Point de vigilance important et documenté sur deux tests indépendants distincts : l'ADAC ne dépasse pas un résultat "satisfaisant" en aquaplaning transversal et en maniabilité sur mouillé, avec une tendance au sous-virage limitant la précision de trajectoire¹. Le test Auto Motor und Sport confirme également des "faiblesses en maniabilité sur mouillé" et des distances de freinage mouillé plus longues, contribuant à un classement modeste de 7e sur 8 pneus testés³.

Confort, longévité et efficience

• Technologie 4D-Nano Design et profil "Diamond Cut" intégrant des cavités anti-bruit, réduisant les nuisances sonores en roulage.
• Construction allégée, avec une réduction de poids jusqu'à 10% par rapport au modèle précédent, optimisant la résistance au roulement².
• Le test ADAC confirme une longévité prévue et une usure jugées "bonnes", avec un kilométrage prévu de 46 700 km plaçant le pneu en 5e position du test sur ce critère¹,⁴.
• Faible consommation de carburant, obtenant une bonne note d'efficacité au test ADAC, bien que le poids du pneu reste seulement "satisfaisant"¹.
• Disponible en 81 dimensions, de 17 à 21 pouces, toutes homologuées en indice de vitesse Y (300 km/h)².

Pour quel conducteur ?

Face à la concurrence