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Pneu CONTINENTAL CONTIVANCONTACT 200 205/65R16 107T
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Caractéristiques techniques du pneu CONTINENTAL CONTIVANCONTACT 200 205/65R16 107T
- Marque
- CONTINENTAL
- Modèle
- CONTIVANCONTACT 200
- Saison
- été
- Dimensions
- 205/65R16 107T
- Renforcé
- Non
- Type
- Neuf
- Qualité
- premium
- OE Constructeurs
- Non
- EAN
- 4019238651829
- Runflat
- Non
Description du pneu Continental VanContact 200 205/65R16 107T
Vous conduisez un utilitaire léger ou une camionnette, à vide comme en charge, et voulez limiter la consommation sans sacrifier la sécurité sur route mouillée ? Le VanContact 200 mise sur des distances de freinage courtes sur sol mouillé et une résistance au roulement réduite. À noter honnêtement : les tests indépendants donnent des résultats contrastés selon la dimension et le segment testés — excellent dans un comparatif utilitaires lourds, seulement correct dans un test ADAC sur segment van.
Performance et maniabilité sur route sèche
- Sculpture macro-block et centre de bande de roulement stable pour un comportement précis, à vide comme sous forte charge.
- Lors du test Firmenauto/Promobil 2019, le pneu a obtenu la meilleure note une fois et la deuxième meilleure à trois reprises sur les épreuves de sol sec[1].
- Monté en première monte sur des véhicules exigeants comme le Renault Master et le Mercedes Viano/Vito.
Sécurité sur mouillé et aquaplaning
- Lamelles centrales et rainures spéciales avec effet « essuie-glace » pour évacuer l'eau et sécuriser la conduite comme le freinage sur route mouillée.
- Meilleure note sur trois des six épreuves mouillées et deuxième meilleure note sur les deux autres, lors du test Firmenauto/Promobil 2019 : « adhérence excellente, handling très sûr »[1].
- Point de vigilance : le test ADAC 2019 sur segment van (VW Multivan) attribue au VanContact 200 la note « befriedigend » (satisfaisant), 5e sur 16 pneus testés — un résultat plus modeste que dans le comparatif utilitaires lourds[3]. L'étiquette UE d'adhérence mouillée varie aussi selon la dimension (A ou B) : à vérifier pour la référence exacte commandée avant l'achat[4].
Confort, longévité et efficience
- Résistance au roulement réduite de 15 % par rapport au modèle précédent, selon Continental[2].
- Seul pneu du test Firmenauto/Promobil 2019 à obtenir la note globale « sehr gut » (très bien) pour la résistance au roulement[1].
- Étiquette UE : efficacité énergétique classée B, bruit de roulement classé B (72 dB)[4].
- Les avis clients disponibles restent limités (échantillon de 8 avis, note moyenne de 56 %) — à considérer avec précaution vu la faible taille de l'échantillon[5].
Pour quel conducteur ?
Professionnel roulant à vide comme en charge
La sculpture macro-block et le centre stable maintiennent un comportement précis même sous forte charge, un vrai plus pour une utilisation utilitaire.
Conducteur soucieux du budget carburant
La résistance au roulement réduite de 15 % et l'étiquette B en efficacité énergétique en font un choix économique à l'usage.
Remplacement à l'identique pour Renault Master ou Mercedes Viano/Vito
Monté en première monte sur ces véhicules, il garantit un comportement conforme à celui d'origine.
À vérifier si vous exigez la meilleure adhérence mouillée certifiée (label A)
Selon la dimension commandée, l'étiquette UE affiche un A ou un B en adhérence mouillée. Si ce critère est prioritaire, vérifiez le label exact de votre dimension avant de commander[4].
Face à la concurrence
| Critère | Continental VanContact 200 | Goodyear EfficientGrip Cargo |
|---|---|---|
| Classement test ADAC 2019 (segment van) | 5e/16, note « befriedigend »[3] | 2e/16, note « befriedigend »[3] |
| Test utilitaires lourds Firmenauto/Promobil 2019 | 1er/7, « sehr gut » sur la résistance au roulement[1] | Non inclus dans ce comparatif |
| Adhérence sol mouillé (étiquette UE) | A ou B selon la dimension[4] | Non vérifié lors de cette recherche |
| Monte d'origine | Renault Master, Mercedes Viano/Vito[6] | Non vérifié lors de cette recherche |
[1] Test Firmenauto/Promobil, publié en juillet 2019 (n° 7/2019) — 6 pneus été et 1 pneu 4 saisons comparés en 15 catégories, dimension 235/60 R17 C, sur VW Crafter et MAN TGE. Le VanContact 200 termine 1er, seul pneu noté « sehr gut » sur la résistance au roulement. Source : communiqué Continental AG.
[2] Continental (communication officielle) — réduction de la résistance au roulement de 15 % par rapport au modèle précédent. Donnée fabricant, non issue d'un test indépendant.
[3] Test ADAC 2019, segment van, dimension testée sur VW Multivan — 16 pneus classés, VanContact 200 5e, note « befriedigend », même note globale que les pneus classés 1er à 5e de ce test.
[4] Étiquette UE : l'adhérence mouillée est classée A sur certaines dimensions (ex. 235/65 R16 C) et B sur d'autres (ex. 195/65 R15) ; bruit de roulement B (72 dB), efficacité énergétique B — à vérifier pour la dimension exacte commandée.
[5] Note moyenne de 56 % basée sur seulement 8 avis clients (reifenerfahrungen.de) — échantillon réduit, à interpréter avec prudence.
[6] Monte d'origine confirmée sur Renault Master et Mercedes Viano/Vito par plusieurs distributeurs (Allopneus, 1001pneus, 123comparer).
Etiquetage du pneu CONTINENTAL CONTIVANCONTACT 200 205/65R16 107T
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