Pneu BRIDGESTONE TURANZA ALLSEASON 6 225/45R17 94W

Performance sur sec : ENLITEN, lamelles 2D et 38,6 m de freinage

• 38,6 m de freinage sec — 2e meilleure performance du comparatif TÜV SÜD (février 2023, 100 à 0 km/h) : résultat directement comparable aux concurrents testés dans le même protocole — donnée rare dans ce catalogue où la majorité des chiffres fabricant manquent de référentiel précis.
• Technologie ENLITEN : plateforme Bridgestone intégrant plusieurs innovations simultanées — composé optimisé, structure de carcasse allégée et sculpture révisée. ENLITEN vise un équilibre entre performance de freinage, efficience énergétique et confort, sans sacrifier l'un au profit des autres.
• Lamelles 2D et amortisseurs pour le freinage sur sec : architecture de lamelles complétée par des éléments amortisseurs internes réduisant les micro-déformations des blocs lors du freinage intense — contribution directe au résultat de 38,6 m mesuré par TÜV SÜD.
• Nouveaux pavés d'épaulement : géométrie révisée vs Weather Control A005 EVO améliorant la rigidité latérale en virage sur sec, tout en participant à l'évacuation de la neige côté hiver — architecture double fonction caractéristique des toutes saisons modernes.

Sécurité sur mouillé et neige : label A, 27,2 m et poches centrales

• 27,2 m de freinage mouillé — meilleure performance du comparatif TÜV SÜD (février 2023, 80 à 20 km/h) : c'est le résultat le plus fort de cette fiche. Le Turanza All Season 6 devance l'ensemble des concurrents testés sur ce critère, cohérent avec le label EU A obtenu et la priorité que Bridgestone donne à la sécurité mouillée sur cette gamme.
• Label EU mouillé : A — meilleure note possible, source EPREL. Confirmé et renforcé par le résultat TÜV SÜD qui situe précisément le Turanza All Season 6 en tête de son segment sur ce critère, pas seulement dans la même catégorie de label que ses concurrents.
• 17,3 m de freinage neige — 2e meilleure performance, 100 % de note moyenne (TÜV SÜD février 2023, 40 à 5 km/h) : résultat confirmé par la certification 3PMSF. La note de 100 % en moyenne globale sur neige indique une performance constante sur l'ensemble des sous-critères neige testés (freinage, traction, maniabilité), pas seulement sur le freinage seul.
• Nouveaux pavés d'épaulement et poches centrales pour l'évacuation de la neige : architecture spécifique facilitant l'expulsion de la neige accumulée dans la sculpture lors de la rotation — les poches centrales complètent les pavés d'épaulement en zone latérale pour un drainage neige sur toute la largeur de la bande de roulement.
• 3PMSF certifié : conforme Loi Montagne France. Cohérent avec les résultats TÜV SÜD sur neige qui placent le Turanza All Season 6 dans le haut du segment toutes saisons premium.

Kilométrage, ENLITEN et succession du Weather Control A005 EVO

• Kilométrage supérieur vs Weather Control A005 EVO : gain de génération documenté par Bridgestone — l'ENLITEN intègre une optimisation de la résistance à l'abrasion en plus des gains de freinage mesurés par TÜV SÜD. Le nom de gamme change (Turanza All Season 6 remplace Weather Control A005 EVO) tout en conservant la filiation technologique Bridgestone toutes saisons.
• Label EU résistance au roulement : B — efficience solide pour un toutes saisons premium 3PMSF. L'ENLITEN cible explicitement l'efficience énergétique comme un des axes d'innovation simultanés à la performance de freinage — résultat cohérent avec le label B obtenu.
• Test comparatif TÜV SÜD — niveau de preuve rare dans ce catalogue : la plupart des comparatifs toutes saisons cités dans ce catalogue (ADAC, AutoBild) donnent un classement qualitatif. Le test TÜV SÜD de février 2023 cité ici fournit des distances exactes en mètres pour trois critères (mouillé, sec, neige) — niveau de précision permettant une comparaison directe et vérifiable.

Le Turanza All Season 6 est-il fait pour votre profil de conduite ?

Turanza All Season 6 face aux références toutes saisons testées TÜV SÜD