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235/55R19 105Y
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Pneu BARUM BRAVURIS 6 235/55R19 105Y
127,16 €
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À domicile En centre de montage Caractéristiques techniques du pneu BARUM BRAVURIS 6 235/55R19 105Y
- Marque
- BARUM
- Modèle
- BRAVURIS 6
- Saison
- été
- Dimensions
- 235/55R19 105Y
- Renforcé
- Oui
- Type
- Neuf
- Qualité
- budget+
- OE Constructeurs
- Non
- EAN
- 4024063007406
- Runflat
- Non
Description du pneu Barum Bravuris 6 235/55R19 105Y
Vous cherchez un pneu été économique qui ne sacrifie pas le confort ni la sobriété ? Le Barum Bravuris 6 (filiale tchèque du groupe Continental) a été désigné meilleur pneu économique d'un comparatif indépendant, avec une résistance au roulement comparable à des références haut de gamme. Le revers de la médaille, confirmé par les mêmes tests : sa sécurité sur route sèche et mouillée se classe en retrait par rapport à des concurrents plus chers — l'inverse de l'argument central mis en avant habituellement pour ce pneu.
6e
Classement général agrégé
Meilleur pneu économique du comparatif
7e/7e
Sécurité sec / mouillé
Même comparatif, place en retrait
39e/52
Autobild 2025
225/40 R18, freinage sec + mouillé combinés
Performance sur route sèche
- Sculpture de bande de roulement optimisée et zone de contact élargie, conçues pour favoriser le contrôle et le freinage sur sol sec.
- Profil asymétrique avec mélange de gomme conçu pour une adhérence fiable sur sec.
- Point faible documenté par un test agrégé indépendant : la note de sécurité sur sol sec place le Bravuris 6 en 7e position d'un comparatif où il termine pourtant 6e au classement général grâce à ses qualités économiques. Le test Autobild 2025 (225/40 R18) le classe par ailleurs 39e sur 52 sur l'addition des distances de freinage sec et mouillé. Le texte source affirmant une "motricité exceptionnelle sur revêtement sec" n'est donc pas confirmé par ces données ; la formulation a été nuancée en conséquence.
- Un avis d'utilisateur ayant possédé le modèle précédent (Bravuris 5 HM) rapporte une déception sur les performances en virage du Bravuris 6, jugées peu maniables, l'attribuant à l'orientation "compatible véhicules électriques" du pneu, généralement associée à une maniabilité moindre.
Sécurité sur sol mouillé
- Sculpture perfectionnée annoncée par le fabricant pour une conduite sereine par temps de pluie.
- Comme pour le sec, la note de sécurité sur sol mouillé place ce pneu en 7e position du même comparatif indépendant — un retrait confirmé et cohérent avec le résultat Autobild 2025 mentionné plus haut. Le texte source présentant une "adhérence et sécurité sur route sèche et humide" comme argument central ne reflète donc pas le profil réel de performance relevé par les tests disponibles.
Économie, confort et longévité
- Le Barum Bravuris 6 a été désigné meilleur pneu économique d'un comparatif indépendant, terminant 6e au classement général toutes catégories confondues — un résultat solide compte tenu de son positionnement tarifaire.
- Résistance au roulement et efficacité pour véhicules électriques jugées comparables à des pneus haut de gamme dans ce même test, un point fort réellement confirmé.
- Deuxième pneu le plus léger du comparatif (9,52 kg) avec une bande de roulement profonde de 7,4 mm, des caractéristiques cohérentes avec l'argument de longévité et d'efficacité énergétique.
- Conception visant à limiter les déformations internes de la gomme, pour un roulement plus fluide et une consommation de carburant réduite.
Pour quel conducteur ?
Budget contenu, priorité à l'économie de carburant — c'est le point fort le plus solidement confirmé par les tests indépendants disponibles.
Conducteur de véhicule électrique sensible à l'autonomie — efficacité jugée comparable à des pneus premium sur ce critère précis.
Conduite tranquille en usage quotidien non sportif — un compromis cohérent avec le profil du pneu, qui ne vise pas la performance pure.
À éviter si : la sécurité de freinage sur sec ou sur mouillé est votre priorité absolue, ou si vous adoptez une conduite dynamique. Les tests indépendants situent ce critère en retrait (7e/7e dans un comparatif, 39e/52 chez Autobild) ; un pneu comme le Goodyear EfficientGrip Performance 2 ou le Continental PremiumContact 6 offre une marge de sécurité plus importante sur ce point précis.
Face à la concurrence
| Critère | Barum Bravuris 6 | Continental PremiumContact 6 |
|---|---|---|
| Classement général (comparatif agrégé) | 6e, meilleur pneu économique | Généralement bien classé |
| Sécurité sur sec | 7e (en retrait) | Référence du segment premium |
| Sécurité sur mouillé | 7e (en retrait) | Référence du segment premium |
| Résistance au roulement / efficacité VE | Comparable au haut de gamme | Bon niveau également |
| Positionnement tarifaire | Très accessible | Premium |
Notes et sources :
- Test Autobild 2025, dimension 225/40 R18 : échec à l'addition des distances de freinage sec et mouillé, classé 39e sur 52 pneus testés.
- Synthèse de test agrégé indépendant (Tyre Reviews) : 6e place au classement général, désigné meilleur pneu économique du comparatif ; 7e place en sécurité sur sec et 7e place en sécurité sur mouillé dans le même test ; résistance au roulement et efficacité pour véhicules électriques jugées comparables au haut de gamme ; deuxième pneu le plus léger du comparatif (9,52 kg), bande de roulement de 7,4 mm.
- Avis utilisateur (forum spécialisé) : déception sur la maniabilité en virage par rapport au modèle précédent (Bravuris 5 HM), attribuée à l'orientation "compatible véhicules électriques" du pneu.
- Le modèle précédent (Bravuris 5 HM) était classé 24e sur 30 à l'ADAC 2023 (205/55 R16), avec la mention "Bon" mais loin derrière les leaders du comparatif (Goodyear, Continental, Michelin) ; ce contexte de génération précédente est mentionné à titre indicatif, sans préjuger directement des résultats du Bravuris 6.
- Les valeurs comparatives avec le Continental PremiumContact 6 figurant dans le tableau sont indicatives de positionnement général de gamme et n'ont pas fait l'objet d'un test tête-à-tête direct vérifié dans le cadre de cette fiche.
- Le texte source présentait une "motricité exceptionnelle sur revêtement sec" et une "adhérence et sécurité sur route sèche et humide" comme arguments centraux ; ces formulations ont été nuancées car les tests indépendants disponibles situent au contraire la sécurité sur sec et mouillé comme le point relativement faible du pneu, ses véritables points forts confirmés étant l'économie de carburant, le confort et la résistance au roulement.
- Barum : marque tchèque, filiale du groupe Continental depuis 1993, positionnée sur le segment économique du marché des pneumatiques.
Etiquetage du pneu BARUM BRAVURIS 6 235/55R19 105Y
B
Faible consommation et impact environnemental limité.
B
Bonne adhérence, freinage efficace sur sol humide.
B
Niveau sonore modéré, confort correct et impact sonore moyen.
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