Le choix des jantes est un processus difficile si vous n’y connaissez pas grand-chose ou si vous n’êtes pas un passionné de voitures. Il y a beaucoup de facteurs à prendre en compte lors du choix des jantes. Si vous souhaitez modifier les jantes de votre véhicule mais que vous n’êtes pas sûr du modèle à utiliser, nous vous aiderons à identifier la bonne sélection dont nous parlons ici.
Choisir entre des jantes alu, tôle ou en alliage
Les jantes sont un élément essentiel de l’ensemble de la roue. Au-delà de leur fonction première, les jantes peuvent ajouter un attrait esthétique distinctif au véhicule sur lequel elles sont installées et avoir une influence majeure sur son comportement routier. Pour cette raison, les jantes doivent être choisies avec beaucoup de soin. Il est donc crucial de choisir les bonnes. Cependant, lorsque vous êtes moins familier avec les voitures et que vous ne connaissez pas les roues en aluminium et en tôle, il est difficile de faire un choix. Chaque type de roue a ses propres avantages et inconvénients et n’aura pas le même impact sur le véhicule.
Les jantes en aluminium
La légèreté et l’esthétique des jantes en aluminium les rendent supérieures aux jantes en aluminium pur en termes d’adhérence, de freinage, d’accélération et d’agilité. Ce qui en fait un choix populaire pour les automobiles surtout ceux qui aiment la conduite sportive. En outre, les conducteurs de voitures sportives peuvent également bénéficier du design des jantes en aluminium, car elles rehaussent l’apparence du véhicule et améliorent le refroidissement des disques de frein.
De nombreux véhicules modernes sont équipés de série de roues en aluminium, ce qui les rend extrêmement durables et résistantes à la déformation. On peut les trouver sur une grande variété de véhicules, des modèles économiques aux modèles de performance. En outre, elles offrent un assortiment de choix de couleurs et de designs, ce qui les rend adaptées à pratiquement toutes les fantaisies.
Certes, les jantes en aluminium sont agréables à l’œil et présentent plusieurs avantages, sauf qu’elles peuvent être endommagées plus ou moins rapidement. Elles sont légères, mais cette propriété les rend également plus vulnérables. Ce type de jantes est difficile à redresser en cas d’accident. Elles ne se corrodent pas, mais elles absorbent les chocs et s’usent plus rapidement que les jantes en acier. De plus, elle ne sont pas adaptées à une utilisation en hiver, surtout si vous vivez dans un climat froid, en raison de leur légèreté qui empêche les pneus d’hiver de gagner en adhérence sur la neige ou les sols humides.
Les jantes en aluminium sont beaucoup plus chères que celles en acier, ce n’est donc pas le meilleur choix pour ceux qui ont un budget serré. Bien sûr, le design et la composition des deux font une grande différence dans leurs prix.
Les jantes en tôle
Souvent utilisée comme modèle de base pour les voitures citadines et les mini citadines, ou sur les pneus de remorques, de caravanes, de camions ou de voitures, la jante en tôle est un modèle « simple » avec un bon rapport qualité-prix. Pour cette raison, de nombreuses personnes continuent à l’utiliser comme une évidence bien que la tendance soit aux jantes en aluminium.
La jante en tôle doit son nom à sa composition : Elle est faite de plaques d’acier, qui résistent à la corrosion, aux chocs et même aux coups. En plus d’être plus facile à réparer et à redresser que les jantes en aluminium, ce type de jante ne se corrode pas.
L’aspect industriel et la conception simple de cette jante la rendent plus lourde et moins attrayante que la jante en aluminium. Cependant, elle se comporte bien sur toutes sortes de routes, en toutes saisons et par tous les temps.
En raison de leur résistance et de leur poids, les jantes en acier sont excellents pour ceux qui circulent fréquemment sur des routes goudronnées en hiver. En outre, elles adhèrent bien aux surfaces glacées ou enneigées comparées aux jantes en aluminium. Par conséquent, monter des pneus neige sur des jantes en acier est une bonne idée.
En revanche, le fait d’avoir un véhicule avec des jantes en acier donne une impression plus lourde et améliore la conduite en hiver. Ce type de jantes n’est pas toujours adapté au design du véhicule, elles peuvent être dissimulées par un enjoliveur plus esthétique. Ce dernier peut également prolonger la durée de vie de la jante.
jantes en tôle
Une fois que vous avez choisi le type de jante qui vous séduit le plus, vous devez également faire attention aux dimensions, qui sont également un facteur à ne pas négliger.
La hauteur des flancs des pneus est affectée par le diamètre des pneus. Un diamètre plus petit se traduit par des flancs plus bas, ce qui contribue à un roulement plus élevé et à un meilleur confort de conduite.
En résumé, le diamètre de la jante doit être déterminé en fonction des dimensions des roues du véhicule et surtout par rapport aux supports homologués de cette dernière, sous peine d’échouer au contrôle technique ou de se voir refuser une indemnisation de la part de son assureur en cas d’accident. Le diamètre d’une jante peut aller de 12 pouces (R12) pour une petite voiture de ville à 18 pouces (R18) ou plus pour un véhicule tout-terrain ou un autre gros véhicule.
Le fait que les jantes soient larges est également un facteur clé. Plus la jante est large, meilleure est l’adhérence au sol et meilleure est la tenue de route. Cependant, vos pneus doivent toujours être compatibles avec la taille des jantes. Vous devez donc garder à l’esprit les dimensions de vos pneus, à moins que vous ne souhaitiez les remplacer. L’emplacement des écrous sur le moyeu définit le type de jante qui peut être installé. La distance entre les trous qui reçoivent les boulons ne doit pas être trop proche, sinon les pneus risquent de heurter les passages de roue. C’est pour cette raison que le déport (l’espace entre le centre de la jante et le moyeu) est un détail important à prendre en compte pour déterminer le type de jante à installer sur un moyeu.
