Comment changer ses flexibles de frein ?

Pour assurer votre sécurité sur la route, il est important de bien vérifier votre système de freinage. Les flexibles figurent parmi les éléments de ce dispositif permettant à la voiture de s’arrêter au bon moment. Comme la durée de ces pièces mécaniques est limitée dans le temps, ces tuyaux en caoutchouc peuvent s’user au fil des freinages et faire l’objet d’un remplacement. Quand faut-il les remplacer ? Comment les remplacer ?

Quelle est l’utilité d’un flexible de frein ?

Les flexibles de frein sont des tuyaux en caoutchouc renforcé qui ont pour mission de transporter à haute pression le liquide de frein vers les étriers afin d’actionner les plaquettes de frein. Si la voiture est munie de tambours de frein, ces accessoires acheminent le lubrifiant vers les cylindres de roue afin d’écarter les mâchoires de frein et de ralentir ou stopper la voiture. En cas d’usure des flexibles, il convient de se rendre chez un professionnel en réparation mécanique. Toutefois, pour éviter une facture exorbitante à l’issue de l’intervention, il convient préalablement de comparer les prix avant de choisir le mécanicien chargé du remplacement.

Comme leur nom l’indique, les flexibles de frein sont des équipements souples qui s’adaptent aux mouvements du véhicule. Cependant, pour assurer une meilleure synchronisation et une sécurité accrue, ils ont été renforcés avec des fibres synthétiques et une couche de plastique. Les voitures sont généralement pourvues de 4 à 8 flexibles de frein.

Quand est-ce qu’il faut remplacer le flexible de frein ?

Contrairement aux autres pièces mécaniques d’une voiture, le remplacement des flexibles de frein n’est ni inscrit dans le carnet du véhicule, ni imposé par le constructeur. En général, le changement est effectué lorsque un ou plusieurs flexibles de frein présentent une fuite.

Il est important de vérifier régulièrement l’état des flexibles puisqu’il est sujet à de fortes usures notamment celles générées par les mouvements de direction et de suspension de la voiture. Les intempéries, les chaussées détériorées ou les variations de température sont également des facteurs pouvant accélérer l’usure des flexibles. En outre, les craquelures visibles sur les flexibles peuvent être occasionnées par les diverses agressions extérieures comme l’eau, l’huile ou le sel de déneigement. Enfin, les pressions hydrauliques importantes, c’est-à-dire celles atteignant 180 bars, peuvent fissurer les flexibles.

Quels sont les signes indiquant l’usure d’un flexible de frein ?

Lorsque le flexible de frein est défaillant, vous pouvez remarquer plusieurs symptômes. En premier lieu, vous pouvez constater une fuite du liquide hydraulique. Ensuite, il peut arriver que vous entendiez des bruits inhabituels à chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein. Si au cours de la conduite, particulièrement lors d’un freinage d’urgence, la voiture dérape, les flexibles de frein sont certainement endommagés. Il en est de même lorsque vous ressentiez une forte température dans les tambours de frein, lorsque la distance de freinage s’allonge ou lorsque la course à vide de la pédale de frein devient trop élevée.

Comment remplacer un flexible de frein ?

Une voiture comporte généralement plusieurs flexibles de frein. Si l’un d’eux doit être remplacé, il est recommandé de vérifier tous les autres tuyaux et de changer les flexibles usagés si nécessaire. Cette opération nécessite des connaissances et des compétences dans le domaine de la réparation mécanique.

Confiez le remplacement du flexible de frein de votre voiture à un professionnel qualifié pour obtenir un résultat optimal. Pour choisir parmi les garagistes localisés à proximité de votre lieu de résidence, il est conseillé de recourir à un comparateur de garage fiable. mecazen peut vous aider à trouver le professionnel approprié. Vous trouverez toutes les informations utiles à cet effet sur leur site.