{"id":1777,"date":"2020-09-17T08:52:47","date_gmt":"2020-09-17T07:52:47","guid":{"rendered":"https:\/\/mecazen.com\/blog\/?p=1777"},"modified":"2024-08-27T15:36:11","modified_gmt":"2024-08-27T13:36:11","slug":"quand-remplacer-la-vanne-egr-de-votre-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mecazen.fr\/blog\/quand-remplacer-la-vanne-egr-de-votre-voiture\/","title":{"rendered":"Quand remplacer la vanne EGR de votre voiture ?"},"content":{"rendered":"\n

Vous \u00eates l\u2019heureux propri\u00e9taire d\u2019une voiture diesel de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration\u00a0? Elle est \u00e9quip\u00e9e d\u2019une vanne EGR<\/strong><\/a> pour respecter les normes antipollution europ\u00e9ennes. Les automobilistes se posent de nombreuses questions au sujet de cette pi\u00e8ce. \u00c0 quoi cet \u00e9l\u00e9ment m\u00e9canique sert-il exactement\u00a0? Comment savoir s\u2019il est en panne\u00a0et quelles sont les proc\u00e9dures \u00e0 suivre pour r\u00e9aliser un bon entretien ? Suivez le guide\u00a0!<\/p>\n\n\n\n

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Vanne Egr<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Principe de fonctionnement d\u2019une vanne EGR<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u00c9galement connue sous le nom de soupape EGR ou valve EGR, la vanne EGR (exhaust gas recirculation ou recirculation des gaz d\u2019\u00e9chappement) est un \u00e9l\u00e9ment m\u00e9canique antipollution. Un changement vanne EGR s\u2019impose si vous d\u00e9tectez un encrassement du moteur et des injecteurs<\/a>. Il est important de confier cette t\u00e2che et tout autre type de r\u00e9paration m\u00e9canique \u00e0 un professionnel. De ce fait, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 vous rendre au garage auto le plus proche.<\/p>\n\n\n\n

D\u2019un point de vue m\u00e9canique, la vanne EGR est destin\u00e9e \u00e0 s\u2019activer lorsque vous conduisez \u00e0 bas r\u00e9gime, le moteur <\/a>tournant au ralenti. L\u2019installation de cette pi\u00e8ce sur les voitures diesel est obligatoire depuis le durcissement de la r\u00e9glementation relative aux normes antipollution europ\u00e9ennes.<\/p>\n\n\n\n

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Vanne VGR de voiture <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Le fonctionnement de la vanne EGR est relativement simple. En effet, cette pi\u00e8ce \u00e0 clapet se trouve entre le collecteur d’admission et le collecteur d’\u00e9chappement. Elle est destin\u00e9e \u00e0 renvoyer les gaz d\u2019\u00e9chappement vers le syst\u00e8me d\u2019injection. L\u2019objectif est de les br\u00fbler \u00e0 nouveau, respectant ainsi le processus de refroidissement afin de r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz nocifs pour la sant\u00e9 et pour l\u2019atmosph\u00e8re, notamment la NOx (oxyde d\u2019azote). La quantit\u00e9 de gaz r\u00e9achemin\u00e9 dans le moteur est parfaitement g\u00e9r\u00e9e gr\u00e2ce au syst\u00e8me de clapet.<\/p>\n\n\n\n

Comment d\u00e9celer une panne de vanne EGR ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aux premiers abords, ce syst\u00e8me semble astucieux, \u00e9tant donn\u00e9 que la vanne EGR a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9e par la majorit\u00e9 des constructeurs de voitures diesel. Malheureusement, elle pr\u00e9sente un point faible majeur, \u00e0 savoir l\u2019encrassement du moteur. En effet, au fur et \u00e0 mesure que cette pi\u00e8ce \u00e0 clapet renvoie des gaz partiellement br\u00fbl\u00e9s vers le moteur, les injecteurs risquent de s\u2019encrasser. La pr\u00e9sence de calamine et de suie qui bouche ces \u00e9l\u00e9ments indispensables au bon fonctionnement du moteur finit par entra\u00eener progressivement un d\u00e9r\u00e8glement m\u00e9canique.<\/p>\n\n\n\n

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Il est bon de\nprendre connaissance des sympt\u00f4mes d\u2019une panne de vanne EGR afin d\u2019\u00e9viter que ce dysfonctionnement\nfinisse par entra\u00eener des probl\u00e8mes m\u00e9caniques plus graves.<\/p>\n\n\n\n